東風悅達起亞全新發售,配2670mm的扭矩,皮質座椅開著還舒適

在新車銷售會現場,東風悅達起亞社長陳炳振說:“下一代KX5作為東風悅達起亞的主力車型,在繼承世界車型的同時,深入瞭解中國市場的需求,充分尊重中國消費者對車的喜好針對中國消費者的多樣生活方式和消費需求,將先進的科學技術和便利的配置標準化,為這...

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智跑Ace走在時間前面

我也在想,這樣定位背後的用意,事實上,對於東風悅達起亞而言,智跑是一款舉足輕重的車型,佔據著品牌絕對的銷量份額,那麼在緊湊級SUV內卷嚴重的當下,它若定位為追隨者,那就不可能成為趕超者,而若成為趕超者,就必須首先做個顛覆者,成為走在時間前面...

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