梅賽德斯-賓士在6日舉行的 IAA Mobility 2021 上推出了“EQG 概念”車。這款車被看做是賓士G級的電動版車型，並且這款車的成熟度已經非常高了，距離量產也不遠了。

新車是一款基於經典越野車G-Class的純電動版本。在繼承了G-Class獨有的稜角外觀的同時，搭載了EQ品牌特有的設計元素、電氣化技術以及先進的駕駛輔助系統。

外部具有傾斜的輪廓、圓形的前大燈、肌肉發達的擋泥板和橫跨車身側面的金屬條。後備胎罩改為長方形盒子，裡面並沒有備胎，而是改成了可以容納充電線，車頂行李架內建的LED燈帶增加了越野感。

車展上釋出的展車還使用了雙色車身，上半部分是黑色，下半部分是銀色。在設計方面體現了作為純電動汽車的一些特殊的照顧，看上去並不顯得多麼“野性”，可以說是時尚有餘，野性不足。

此外，還應用了透過EQS引入的3D深黑色散熱器格柵，內飾繼承了現有G-Class的內飾。根據賓士計劃，新車將展現出色的越野效能，或許會在每個車軸上應用獨立懸架並連線四個電動機以實現四輪驅動。

在內飾方面，新車的完整度也非常高，並沒有使用如今賓士最新的縱置螢幕，而是使用了上一代賓士沿用的橫置大螢幕，並且方向盤的造型也很規矩，所以新車並沒有過多的強調科技感，我估計新車首先要保證的還是作為一款純電動SUV的越野效能，這款車上市之後，或許會成為市面上越野能力最強的純電動汽車吧。