秋風拂過臉頰，緩緩飄的落葉似乎在告訴我月的到來，今年的最後一個季度就這麼輕輕的來。國慶的日子過的就是快，馬上又要迎來上班，新的開始也要開啟，不管前半年過

的

不好，但是現在才是最重要的，美好的日子會接踵而來，一切也會更好。

感謝國慶這幾天陪我一起跑途，自駕游出行的昂科威PLUS，也是在這幾天的相處，讓我對這車有個更深的理解吧，也讓我對自己當初的選擇沒有絲毫的後悔。

在這幾天裡給我最的感受就是底盤的高階感足，一些抖動或者壓倒石頭都沒有太的不適感，起起伏伏的道路上，能感受到這車的懸架避震韌性足，隔音降噪的處理也不錯。我自己是跟家裡人去川西自駕的，那邊的路況有好的，也有一般般的，但無論是這車的動力還是這套四驅的系統都挺讓我安心的，開起來穩，超車變道也沒有絲毫的遲滯感，2。0T的發動機是真的挺有勁的，說走就走，深踩油門的提速效果相當的棒。

一直沒說昂科威PLUS的外觀，梅洛酒紅是我喜歡的車漆顏色之一，可能除賓士的綠魔跟奧迪的戰鬥灰之外，這款車漆是我最喜歡的之一，無論是視覺效果還是衝擊感都相當的具備氣高階的感覺。

前臉燈也是挺精細的設計，配上鏤空點綴的中網，鍍鉻件的運用也加入前臉的造型元素裡面，有種看一眼就脫不開的氣質在，符合我的審美，時尚而不高調。

厚重飽滿的車屁股，方還帶雙出的排氣，運動風足。

車尾燈的造型還是可以的，點亮後足夠的透，都是LED的光源。

內飾高階氣，用料好，滿滿都是真皮的包裹，而且車門上這種類似羽毛木紋的設計，有種百萬豪車的感覺，視覺效果好。

內飾高階氣，用料好，滿滿都是真皮的包裹，而且車門上這種類似羽毛木紋的設計，有種百萬豪車的感覺，視覺效果好。

抬頭顯示跟燈光的調節都在這裡。

中控有弧度的設計，科技感足。

車內的配置是挺高的，頂配的版本，完全能滿足我的用車需求，滿足我自己想要的舒適感。