近幾年，中國品牌汽車的銷量上升勢頭不減，漸漸地已經對合資品牌的市場份額產生了不小衝擊。

不過，怎樣的國產汽車才夠漲威風呢？那必須得是在海外市場也足夠吃香。

在一個月前的廣州國際車展上，就有一輛新車，讓國人好好地揚眉吐氣了一把。它就是上汽大通MAXUS釋出的全球首款全尺寸豪華智慧純電MPV——MIFA9。

MIFA9的強勢之處在於，它全球同步上市，國內售價26。99萬元-37。99萬元，而歐盟、英國、挪威等地區的海外版售價分別為5。999萬歐元、4。999萬英鎊、59。99萬克朗。

簡單匯率計算的話，MIFA9的國外售價比國內售價高出了明顯一截。

大家也許要問了，MIFA9如此海外定價，底氣何在？

出海優等生

MIFA9並非上汽大通MAXUS第一款海外售價高於國內的車，在挪威，EV90VAN車型售價摺合人民幣為41萬元~50萬元，而國內售價比其便宜一半；在英國，V90在當地的售價摺合人民幣為24萬元~28萬元，同樣遠遠高出國內售價。

中國新能源汽車出海，參與激烈的國際競爭，在高階市場賣高階價格，這條路是否走得通？上汽大通很爭氣，用事實說話。海外消費者則用訂單投票。

在新能源浪潮風靡的歐洲，全球大牌聚集，競爭難度大。但短短几年，上汽大通已經在多個新能源細分領域贏得了一席之地，坐實了出海優等生的形象。

在新能源商用車領域，僅在北歐上市一年，定位“純電智慧物流專家”的EV30即在挪威等地形成熱銷，並已成為瑞典、丹麥細分市場的市佔率冠軍；定位“純電輕客”的EV90成為了商超巨頭TESCO（樂購）、歐洲第二大物流集團DPD等眾多全球性企業的選擇，被歐洲多家專業媒體譽為“輕型商用車市場中最具競爭力的中大型電動VAN產品”。

在新能源乘用車領域，上汽大通同樣讓中國品牌和中國技術在海外市場迅速站穩腳跟，EUNIQ5拿下“電動車之都”挪威的新能源MPV市場第一，進入了眾多挪威家庭。來自挪威的四胎家庭男主人VegardFjren讚許道，EUNIQ5這輛車非常全能，空間大，全家出行能坐得很舒適。

現如今，上汽大通又向海外輸出全球首款全尺寸豪華智慧純電MPVMIFA 9，進軍全新市場。

高人氣和高美譽度的使用者基礎，是上汽大通MAXUS敢於以全新產品征戰歐洲新能源市場，並以高定價進入的“底氣所在”。

純電變革者

除了全球高階市場的口碑認可，

這份底氣，

還得益於上汽大通在新能源領域的技術積澱，智慧化、差異化和高人性化。

車透君在廣州車展上看到的MIFA9，它以變革者之姿，讓車界看到了純電MPV的更多可能。

MIFA9高度還原了MIFA概念車的設計，前臉採用了細長的一字形貫穿式頭燈，搭配下方搶眼的梯形格柵，車尾呼應了戰戟式的尾燈，凸顯了“太空船”的設計語言。

車身顏色不走尋常路，選擇了清新脫俗的瑞雪青，摒棄了此前大部分MPV黑灰等暗色的設定。

尺寸方面，MIFA9長寬高分別為5270/2000/1840mm，軸距為3200mm。皮質包裹的座椅，質感十足。其中，第二排座椅可以透過一鍵操作，來獲得135゜的靠背、腿託、腳託的舒適坐姿。第三排座椅也有加熱、通風、按摩及腿託的功能。

內飾方面，MIFA9中控區域用三聯大屏代替了大部分物理按鍵，採用高通8155和聯發科8666高效能雙芯互通技術。

得益於雙OMS生物識別系統和“智駕管家”等的加持，坐在MIFA9中，車透君能夠感受到的核心關鍵詞便是“人性化”——喜歡的溫度、熟悉的坐姿、習慣的螢幕操作介面，還可一鍵切換“空間模式”。此外，窄路通行功能可以完美避障，隨心泊車功能可以停車一步到位。

在智慧駕駛方面，MIFA9還提供MAXUS–Pilot智慧駕駛輔助系統和全新一代智慧電驅系統。採用了90度寧德時代鋰電池，續航里程長達520km。後續還會推出續航超過650公里的車型。

在關鍵的三電技術領域裡，MIFA9同樣採用了上汽集團的成熟技術，在產業鏈的佈局、電池、電機、電控等方面均與上汽集團旗下品牌有著協同效應，MIFA9的安全、效能及可靠性等方面均業內領先。

寫在最後

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令國人振奮的是，在新能源這條賽道上，MIFA9只是開始，接下來會有更多的MIFA新產品推出。

上汽集團副總工程師、上汽大通總經理郝景賢表示，在2025年，上汽大通MAXUS的新能源銷量佔比要超過40%，後續比例還會進一步提高。“MIFA是新能源專屬品牌。未來3年，我們會發布10款以上的新能源產品，將採用純電或氫燃料電池。”

相信，上汽大通MAXUS將會把更多在電動化、網聯化、智慧化集大成的精品新車自信十足地帶給國內消費者，並帶到海外，中國品牌汽車揚眉吐氣的好戲還在後頭呢。