你會把一直以來靠實力說話的“鋼鐵直男”長城汽車和“營銷高手”聯絡在一起嗎？

這個疑問源於7月13日長城汽車釋出的一則30週年紀念影片。短短三分鐘的影片，並沒有過多贅述企業發展的輝煌時刻，反而以“長城汽車挺得過明年嗎”為主題，對企業發展進行著“靈魂拷問”。

而後的幾天裡，正當話題持續發酵的時候，魏建軍公佈了一封寫給長城汽車的家書——《致長城汽車夥伴們的一封信：長城汽車如何挺過明年》，信中提到，唯有變革，適應未來的發展趨勢，長城汽車才有未來，才能挺得過明年。

在古人的思維中，居安思危一詞是上位者在安定環境中仍然保持警惕、考慮危險降臨的預見性思想。而幻化到中國車市，長城汽車將這種居安思危的意識貫徹至企業管理的方方面面，以危機意識制勝未來。

自1990年至今三十年時間，長城汽車從無到有、從有到強，成長為全球知名的SUV和皮卡製造企業，不僅在中國市場家喻戶曉，而且走出國門，在全球市場強勢出擊，在多個海外市場位居中國品牌銷量冠軍。

長城汽車在成立30週年之際提出“由中國汽車企業向全球化科技出行公司”轉型，這就是一場徹底的自我革命，這就是長城汽車“脫變”的第一步。魏建軍董事長在會上還表示，面對瞬息萬變的外部環境，長城汽車要堅定不移的推進“新四化”、全球化。

現在，全球的汽車行業又是大潮將起之時，長城汽車著眼未來，透過在“新四化”與“全球化”這兩個領域的穩步推進，積極擁抱行業變革，必將會憑藉著自身優勢先拔頭籌，在全球汽車市場中佔據一席之地，同時引領中國品牌集體向上。

從魏建軍在公開信中透露出的內容來看，未來長城汽車將首先對機制進行創新，其次對關乎企業命脈的組織、文化這些基礎層動刀，只有基礎層再造，才能將長城汽車打造成一個更高效、更開放、更有吸引力的平臺化組織。

透過品牌、商企、研發的打通和作戰單元的打通推進組織作戰模式的轉變，切實以使用者需求為中心，快速響應使用者需求，增加顧客的粘性，增加銷量。

透過以上種種未來規劃不難發現，我們與其說長城汽車這波“營銷”做得好，不如說，這麼做的底氣是實力，此處應該有掌聲。獻給已經很好，但也必將會更好的長城汽車以及它的掌門人魏建軍。