宏光MINI EV的熱賣令很多人大跌眼鏡，續航才一百多公里的電動車，竟然能有那麼好的銷量。短續航電動車並不少，只是很多都沒有什麼銷量無法引起人們的注意。宏光MINI EV也是一百多公里的續航，為什麼就能脫穎而出月銷量1。5萬呢？我們來看看都有哪些續航和它差不多的電動車，對比一番就能發現為什麼宏光MINI EV可以“紅”。
雷丁i3
指導價：4。98-6。28萬
續航：100-160km
車身尺寸：3420mm/1500/1570，5門4座兩廂車，軸距：2297
動力：純電動27馬力永磁同步電機，電機最大功率20kw，最大扭矩105N。m。慢充9小時；單速變速箱，最高車速80km/h。
整車質保：3年或6萬公里，電池組質保：8年或12萬公里，磷酸鐵鋰電池，電池容量10。78kw/h。
雷丁，也是新晉造車一族，原來低速電動車升級而來。
比德文E3
指導價：4。98-6。28萬
續航：100-160km
車身尺寸：3420mm/1500/1570，5門4座兩廂車，軸距：2297
動力：純電動27馬力永磁同步電機，電機最大功率20kw，最大扭矩105N。m。慢充9小時；單速變速箱，最高車速80km/h。
整車質保：3年或6萬公里，電池組質保：8年或12萬公里，磷酸鐵鋰電池，電池容量10。78kw/h。
比德文汽車，與雷丁一樣也是新晉造車一族，原來低速電動車升級而來，看他們的資料是不是雙胞胎一樣。
凌寶BOX
指導價：4。58-4。58萬
續航：150km
車身尺寸：3460mm/1475/1615，5門4座兩廂車，軸距：2455
動力：純電動61馬力永磁同步電機，電機最大功率45kw，最大扭矩150N。m。快充0。6小時，慢充7小時；單速變速箱，最高車速102km/h，百公里耗電量11。8（kwh/100km）。
整車質保：3年或6萬公里，電池組質保：8年或12萬公里，磷酸鐵鋰電池，電池容量17。69kw/h。
吉麥新能源汽車的凌寶BOX，不查一下我都不知道還有這個車，看圖片和尤拉有一種似曾相識的感覺。
北汽EC100
指導價：4。58-4。98萬
續航：100km
車身尺寸：3400mm/1575/1705，5門4座兩廂車，軸距：2335
動力：純電動41馬力永磁同步電機，電機最大功率30kw，最大扭矩110N。m。慢充4小時；單速變速箱，最高車速100km/h，百公里耗電量：待查。
整車質保：3年或8萬公里，電池組質保：待查，磷酸鐵鋰電池，電池容量11。52kw/h
北汽昌河的一款純電車，一看還以為是北斗星。
北汽EV2
指導價：3。7——4。1萬
續航：80——103km
車身尺寸：3400mm/1575/1670，3門2座兩廂車，軸距：2335
動力：純電動18馬力永磁同步電機，電機最大功率13kw，最大扭矩70N。m。慢充4。5-5。5小時；單速變速箱，最高車速100km/h，百公里耗電量：9。5（kwh/100km）。
整車質保：3年或6萬公里，電池組質保：5年或20萬公里，磷酸鐵鋰電池，電池容量8/10kw/h
北汽昌河的一款純電動物流車，外觀和北斗星很像，只是後座取消改成貨廂。作為物流車來說，這樣的續航也勉勉強強夠用了。
宏光MINI EV
指導價：2。88-3。88萬
續航：120-170km
車身尺寸：2917mm/1493/1621，3門4座兩廂車，軸距：1940
動力：純電動27馬力永磁同步電機，電機最大功率20kw，最大扭矩85N。m。慢充6。5-9小時；單速變速箱，最高車速100km/h，百公里耗電量：8。8（kwh/100km）。
整車質保：3年或10萬公里，電池組質保：8年或12萬公里，鋰離子電池，電池容量9。3kw/h，電池能量密度：100（Wh/kg）。
宏光MINI EV的資料看起來並不突出，但是銷量卻是上面幾款的高很多，單月批發量1。5萬，終端零售9150輛。凌寶BOX、雷丁和比德文在口碑和受眾群體來說是處於劣勢的，續航接近的情況下宏光MINI EV的品牌保障和售後更有優勢，售價優勢更強。北汽EV2是物流車屬性，和宏光MINI EV的受眾群體不一樣就不說了。北汽EC100車身更大，但續航更短，價格也更高，完全沒有什麼優勢可言。
宏光MINI EV的優勢不大，但是定位十分準確，“人民的代步車”是滿足於人們出行需求，解決出行痛點。小巧的車身方便找車位停車，雖然車身小，但是也是四個座很方便接送小孩，家用三插電源充電，充電方便。品質可靠，宏光MINI EV的電池、電機、電控不光有著8年或12萬公里的質保政策，而且還搭載了微型電動汽車少見的低溫預加熱充電和電池保溫技術，避免了電動汽車在冬季續航打折扣的問題。此外，電池經歷過充、過放、過溫、短路、擠壓、火燒、海水浸泡、模擬碰撞等16項嚴苛安全測試專案，防塵防水效能達IP68等級。不僅如此，宏光MINI EV全系配備EPS電子助力轉向系統，籠式結構車身，安心效能可靠。
寫在最後
宏光MINI EV的熱銷，說明對於電動汽車來說，里程焦慮的問題是有，但是並不是決定性的問題。目前很多短續航的純電動汽車著眼於解決短程代步的需求，在續航五六百公里仍有里程焦慮的情況下，短續航代步不也是一個滿足使用者需求的方向嗎？大家是怎麼認為，來和小編暢所欲言吧！