北京，中關村，號稱中國矽谷，是中國科技的重要匯聚地，特別是汽車人工智慧領域呈現出一派百家爭鳴、百花齊放的盛況。近日，中關村科學城北區100平方公里的自動駕駛示範區全面開放，測試路段長度增至215。3公里，將進一步支撐無人駕駛汽車的測試。這不禁令人聯想到了去年12月，上海張江智慧園區內，那次“零事故、零排放、零擁堵”的未來城市出行方案的展示，這個將未來拉到眼前的企業就是華人運通。

華人運通提出的“智慧汽車、智捷交通、智慧城市”的三智戰略，智慧汽車作為核心載體，在該戰略中有著舉足輕重的地位。有了智慧汽車，透過結合5G通訊、車路協同、大資料雲計算以及“智路”和“智城”的基礎設施和控制系統，從而實現這個宏偉的藍圖。經過持續地探索研究，華人運通在智慧科技取得了相當大的成就，在行業內屬於佼佼者。

在擁有這樣一個好的基礎下，華人運通將再次起飛。就在今年的世界人工智慧大會雲端峰會（WAIC 2020）上，華人運通和微軟共同宣佈雙方已達成戰略合作，一家致力於改變人類出行的創新科技公司和一家頂級人工智慧公司的聯合，這注定是一場足以革新智慧汽車領域的合作。

雙方將首先致力於打造全球首個主動式人工智慧夥伴HiPhiGo，並搭載在高合的量產車型HiPhi 1上。HiPhiGo依託微軟小冰人工智慧技術，透過計算機語音、計算機視覺、自然語言處理、搜尋引擎和知識圖譜方面的前沿技術，將能夠實現與車主進行富有情感、媲美人類的語音的無障礙互動。

而華人運通則透過富有底蘊的研發能力，從前期設計，到工程開發以及智慧系統方面將微軟的技術運用到高合量產車型中去；小冰的多項領先技術均屬於在全球汽車行業的首次量產落地，達到了世界領先的水平。

微軟（亞洲）網際網路工程院院長王永東先生表示，人工智慧在各領域的應用落地，離不開相關企業和科技公司的攜手努力。微軟希望每一項技術能力，都不是高堂之上的秀科技，而能落實為人人可親自使用的實際產品。

從中，我們可以瞭解到，微軟想提供給其人工智慧技術有切實可行的落地場景，從而讓技術走出理論，轉化為真實有效的生產力，發揮更大的應用價值，這也正和華人運通的期待不謀而合，雙方的合作也就順理成章了。

此次合作，看得出雙方都非常用心和珍惜彼此，將共同建立聯合智慧計算實驗室，在專案的初期就深入介入，分析相關問題，並提供完整的解決方案，直至專案結束。這種全過程開發的伴隨支援，將使得華人運通旗下高合汽車的智慧化深入骨髓。

隨著，高合HiPhi首款豪華智慧純電SUV在今年年底小批次生產，明年即將完成正式交付之際，微軟的強勢加盟，將在剩餘的時間內持續提升車型的智慧性。屆時這款具有L3自動駕駛能力的純電SUV有多麼的與眾不同，就讓我們拭目以待。