根據乘聯會的資料顯示，1月份國內狹義乘用車市場銷量達216。0萬輛，同比增長25。7%，整體來看繼續呈現不錯的增長勢頭。而在細分市場，1月份MPV銷量11。4萬輛，同比增長15。7%。

在1月份的MPV細分市場，五菱宏光依然排名榜首，而別克GL8和凱捷分列第二、三位。傳祺M8排名第四，寶駿730排名第五，本田奧德賽、艾力紳緊跟其後，之前表現穩定的傳祺M6、江淮瑞風和東風風行系列也都進入榜單前十。

首先說說銷冠——五菱宏光。五菱汽車是一個擁有奮鬥基因的品牌，五菱宏光就是奮鬥者的最佳助手，成為“神車”自然有道理。出色的市場保有量加上不錯的價效比，讓其在終端一直都有不錯的市場表現，且多年霸佔MPV細分市場榜單，成為MPV市場常青樹。1月，五菱宏光銷量為30242輛，同比增長0。8%，依然是當之無愧的冠軍。

接下來看看別克GL8。GL8雄踞MPV市場多年，已經形成了品牌效應，成為商務MPV市場中獨一無二的老大哥。1月，別克GL8銷量為14854輛，同比增長30。0%，環比12月的20700輛下降28。2%，排名第二。作為改裝界最受歡迎的車型，別克GL8一直活躍在新車市場和二手車市場以及改裝車市場。

最後看看MPV界的黑馬——凱捷。作為主打大四座概念的五菱凱捷，自亮相那天起就備受追捧，1月銷量達到了8639輛， 終端銷量更是超過了萬輛大關。凱捷採用了全新“翼動美學”外觀，顯得靈動時尚，採用大量高階環保的內飾材料，呵護每個乘客的健康。車輛全系搭載1。5T的發動機，匹配了6MT和CVT無級變速器，最大扭矩250N·m，長寬高分別為4875/1880/1690（1700），軸距高達2800mm。車內空間安排上，第二排是獨立座椅且帶有腿託，可以前後左右調節，而第三排座椅可以摺疊放進地板，這樣就變成了空間極為寬敞舒服的大四座車，可以說是目前中國市場上比較符合中國家庭使用的一款6座MPV車型。

隨著7座車型6年免檢政策的實施，2021年1月MPV市場增幅明顯。2月及以後MPV市場的銷量走勢以及排名到底如何，讓我們下月見分曉！