再困也不能在高速服務區睡覺？車主：睡一晚，收費達到1000元！

汽車的出現為我們的出行提供了很大的便利，許多經濟條件不錯的家庭，都會選擇購買一輛汽車作為代步工具。為了更好的方便車主們出行，我國也在大力的發展高速路程。現如今我國的高速總通車裡程已經是穩居世界第一，不過在高速上行駛時，需要有足夠的駕駛經驗，所以我們在實習期期間，不能單獨上高速行駛，必須要有一個3年駕齡的老司機陪伴。不過開車高速的老司機都知道，比經驗不足更恐怖的是疲勞駕駛。

特別是在夏季炎熱的天氣下駕駛車輛，很容易讓駕駛員感到疲勞，視線也會變得模糊、思維變得遲鈍。再加上高速上行車時，需要精神專注，而且道路環境比較單一，並沒有紅綠燈、行人等外界因素進行干擾，而且行駛速度十分穩定，很容易讓駕駛員產生疲勞感，出現“高速公路催眠現象”，所以現在的老司機都是遵循“逢三必進”，也就是說，看到第三個服務區時，一定要進去休息。每個服務區的距離大概是在50公里左右，行駛到第4個時，需要4個小時以上，按照交通規則，這已經是疲勞駕駛了。

當然，服務區休息這個規定是出於保護我們和他人的人身安全來考慮的，讓我們避免在一個不好的狀態來行車，而為了方便我們休息，被設定在各個高速公路途中的服務區就是以此為目的而建造的，所以確實車主們是可以利用這個地方來休息的。

不過這裡卻有一個需要我們特別注意的地方，那就是就算你覺得再困，也別直接把車停在服務區然後就直接睡著了。因為就曾經有人因為夜裡將車停在服務區後，覺得太累了就直接在車裡睡著了，誰知道第二天出高速收費站的時候，收費竟比以往要多了1000元，簡直是跑2趟長途賺的錢都沒了，這到底是怎麼回事呢？

原來在高速公路上還有一個規定，那就是會收取所謂的“超時費”，制定這一個規則為的就是避免有些車在高速上逗留過久結果導致出現擁堵的情況，所以說如果你在同一條高速公路上行駛超過了12個小時，或者是在高速公路網路裡行車超過24個小時，就要收取這個超時費了。

因此這位車主平常在這條高速上通行最多就被收200元，但這次卻被收了1200元，所以說大家在跑高速的時候如果覺得困的話，那建議你最好就及時下高速，或者在別的合適的地方睡覺休息吧。

有的人就說了，那我開車本來就非常疲勞，在高速服務區又不能長時間休息，那該怎麼辦？為了安全那隻能在那睡一覺，超時費交就交唄，沒辦法。其實大可不必這樣，你可以選擇一個高速公路出口下高速，然後選擇一個賓館休息。或者你可以為自己準備一些提神產品，很多人會選擇風油精，但我個人是不建議的，因為風油精不慎碰到眼睛很有可能影響交通視線，還有風油精屬於毅然物品真的很不安全。尋尋覓覓很久，我們終於找到這款溫和、安全且有效的提神產品——雲南本草提神精油。