作為國產汽車的重要代表，紅旗汽車曾經離普通人很遠，但現在的紅旗已經朝著老百姓的大眾開了，平民化的價格和平民化的市場營銷，使紅旗汽車的銷售臺數飛躍性地增加，紅旗的每月的銷售臺數是最初的發表，6月也是那樣，另外，雙紅旗車的壓力越來越大了！

儘管2020年紅旗汽車成功實現了20萬輛的銷售目標，但進入2021年後紅旗的銷售數量稍低，1月為3。25萬輛，2月為1。3萬輛，3月為2。45萬輛，4月略下降2。19萬輛，5月為2。61萬輛，北京時間6月30日晚，紅旗車又是第二張試卷，2700輛，紅旗汽車上半年的總銷量為14。5萬輛。

說到2021年的40萬輛目標，紅旗車的步伐有點大，到2020年只有20萬輛，到了2021年不得不說是2倍，這個銷售任務確實很重，如果將目標設定為32萬臺或30萬臺，就可以實現，畢竟上半年6個月的銷量為14。5萬臺，下半年在金九銀十銷售黃金月，紅旗還是能達到30萬+！

但是，現在的目標依然是40萬臺，下半年的6個月間，月平均銷售臺數必須達到4。25萬臺，但是上半年達到4萬+的月只不過是1月的3。25萬臺，可以說紅旗車的壓力越來越大了！

讓理想繼續飛的紅旗汽車，飛赤海，旗躍峰，前六個月同比增加107的紅旗，同心勝無“芯”，攻堅鑄造旗跡，下半年紅旗汽車，紅旗EHS9，HS9，HS7在H5和HS5這幾個產品的領導下，可以創造出引人注目的銷售量新的“旗跡”，順利完成40萬臺銷售任務！