結婚前買的軒逸，在結婚後就顯得有些不實用，尤其是有了孩子之後，坐在後排的家人總說空間不夠用，於是，在家人的支援下，我直接換了輛奧迪A4L。當時想著是未來好幾年不換車，就乾脆買輛稍微好的車。不過，在開了兩年後，當我得知攬勝極光加長了，想換車的念頭又再度萌生，雖然家人極力反對我換車，但我還是把A4L賣了，然後掏出十多萬元提了輛全新路虎攬勝極光L。

其實，我本人就很喜歡SUV，而專注SUV市場的路虎更是我的心頭愛，畢竟男人都想擁有一輛屬於自己的路虎汽車。尤其是在得知全新路虎攬勝極光L車長與軸距加長了160mm之後，我不顧家人反對，毅然全款提了加長後的全新路虎攬勝極光L，也算實現了我心中的小目標。

全新路虎攬勝極光L提回家時，家裡人依舊不太開心，但過了2個月後，他們也慢慢認可這輛車，我老爸還主動說全新路虎攬勝極光L的氣場比奧迪A4L的氣場強很多，圓潤、飽滿的車身結合R-Dynamic運動套件，整體運動氣息也不弱。就我本人來說，我是更喜歡承襲攬勝家族式設計語言的全新路虎攬勝極光L，具備“天生矚目”的時尚顏值，比如，加大後的攬勝家族式格柵、高階灰外觀飾件/尾燈等等，看著高階感不錯。不僅如此，該車門把手採用隱藏式設計，搭配車身的多線條，讓我覺得車身更修長。

相比較外觀，我更在意內飾設計，畢竟內飾是自己開車時直接接觸的部分。這款全新路虎攬勝極光L有提供雙拼色設計的內飾，但我提的是純黑色調，其呈現的運動氣息也更強。採用打孔真皮包裹的三幅式多功能方向盤，既有黑色鋼琴烤漆亮板裝飾，又有細長的銀色鍍鉻裝飾條，看著精緻，實際握感也不錯。中控臺、內飾車門板也採用皮質包裹，此外，我在座椅、飾板等細節方面，還可以看到“Range Rover”家族標識以及“First Edition”紀念元素字眼，讓我瞬間想起百萬級別的攬勝，比較經典。

大家都說奧迪的科技感很棒，但我覺得現款A4L的科技氛圍比起全新路虎攬勝極光L的科技氛圍，都要遜色不少。在三幅式多功能方向盤前方，就搭載12。3英寸互動式全液晶儀表盤，帶來前衛的駕駛體驗。而內嵌在中控臺處的10。2英寸可旋轉高畫質中控屏，內建 InControl OS 2。0 系統，車內很多功能都能用語音控制，這比我的老A4L方便不少。

至於乘坐部分，我的身高是175cm，之前開A4L時，坐進主駕駛位置並調整好坐姿後，頭部剩餘空間為1拳，現在坐在全新路虎攬勝極光L車內，調整好主駕駛座椅位置後，頭部剩餘空間接近2拳。再來看後排空間，當我、我老爸、還有老媽同時坐在後排時，橫向空間依舊寬裕，此時我的腿部空間超2拳，我媽的腿部剩餘空間更寬敞，比我之前的奧迪A4L的腿部空間更勝一籌。

除了空間寬敞之外，全新路虎攬勝極光L的乘坐舒適性也不錯，它後排採用飛翼式頭枕，該頭枕具備電動無級靠背角度調節功能（前傾5°/後仰7°），平時爸媽坐車時候，就會調整為最適合自己的姿態，而且該車還提供三區空調、滑動式全景天窗、還有私密玻璃等等，其中，三區空調是他們用的比較多的功能，有時候我覺得熱，但他們覺得冷，就可以自行調節後排的空調溫度。當我開著全新路虎攬勝極光L帶家裡人出去玩了幾次後，他們也更懂這款車了，久而久之，反而淡忘了奧迪A4L。