2年僅剩30%左右，純電動車保值率為什麼這麼低？

對於許多家庭來說，在購買汽車時，保值率是考慮購買的一個很重要因素。對於傳統的燃油車來說，本身市場巨大，儲存量也很高，並且有著相當完善的二手車評估體系，這也導致燃油車在二手車市場十分成熟。隨著時代的發展，新能源汽車也走進千家萬戶當中，不少使用者都選擇購買新能源汽車，那麼新能源汽車的市場保值率究竟如何呢？

根據最新發布的《中國汽車保值率報告》中，我們就可以看出，在新能源汽車市場當中，最保值的新能源汽車是特斯拉Model X，它的第一年汽車保值率達到76。21%左右，這一數值跟普通燃油車的平均水平是差不多的。但是從第3位開始，保值率就直接跌到50%以下。許多人在購買純電動汽車之後，兩年僅剩30%左右價值，那麼純電動機的保值為何如此低？

其實，在一直以來，純電動車的保值率界限是長期處於模糊的狀態，在二手市場中，不管是規模上還是儲存量上，都無法支撐其價格體系。主要是由以下幾個原因而造成的。

第1個原因，沒有建立純電動汽車的殘值評價體系。對於傳統燃油汽車來說，只要檢查車輛購買時間，保養記錄，事故記錄和車輛三大件，就能夠判斷出這輛汽車的殘值。而對於純電動汽車來說，最主要的成本是在電池上，即使是相同出廠時間、相同行駛里程的純電動車，它們的電池系統也會發生很大的變化。這就導致許多車商無法對電池的使用情況進行準確檢測，因此許多人並不會出很高的價格購買。

第2個原因，純電動汽車的更新速度太快。隨著時代的不斷髮展，純電動汽車的電子產品屬性也在不斷提升，相比較傳統燃油車的三大件來說，電動汽車的更新速度太快，除了車輛本身的配置之外，動力電池的容量和密度也發生迅速變化。

第3個原因，消費者的接受程度以及口碑狀況。目前在新能源汽車領域中，銷售量最多的還是出行公司、租賃公司等，對於普通消費者來說，既然要解決出行問題，買一輛全新電動車起碼相對能保證故障較少，續航里程較多，並且官方的質保時間也更長。從綜合方面來看，也更划算一些。