全球公認超耐開的5款車,日系車佔3款,不得不承認技術真高

全球公認超耐開的5款車,日系車佔3款,不得不承認技術真高

對很多人來說,買了車還回來,根本就沒法換,所以把車放在了耐用和省油上,需要注意的是,現在的車價格還在不斷上漲,不亞於價格, 如果長期要交修車費,一年內車的價格會影響很多人的生活質量,

全球公認超耐開的5款車,日系車佔3款,不得不承認技術真高

本田雅閣,這輛車退出市場已經很長時間了,在耐用方面也很受歡迎,除了車身質量太硬之外,這輛車的耗油量也不高,對於B級車來說這樣的成績真的很優秀,在價格方面,這輛車的最低價格是十幾萬,但是這輛車的性價格比也非常高,雅閣的車主曾經晾曬過自己的儀表盤,但從晾曬圖上看卻跑了60萬公里,現在這輛車還在正常運轉。

全球公認超耐開的5款車,日系車佔3款,不得不承認技術真高

2、豐田的凱美瑞,在20萬左右的B級車中,凱美瑞是個好選擇,當然,普通的工薪階層要想得到這輛車,可能要奮鬥好幾年,這輛車的耐久性在市場上也很受歡迎,從外觀來看,這輛車無論是商務還是家庭都可以使用,所以市場上的銷售臺數也不錯。

全球公認超耐開的5款車,日系車佔3款,不得不承認技術真高

3、豐田普拉多,這輛車效能很好,透過道路很好,所以很多越野車的粉絲都很喜歡,也許有人知道川藏的兜風旅行很小心,但是在川藏線行駛的車大多是普拉多,可以看到這輛車有多可靠。

全球公認超耐開的5款車,日系車佔3款,不得不承認技術真高

4、別克君越,這輛車在國內的關注度不高,但對其自身的品質沒有影響,與其他優質合資車相比,別克君越堅硬的外殼受到很多人的稱讚。

全球公認超耐開的5款車,日系車佔3款,不得不承認技術真高

5、大眾的聖塔納,這輛車進入我們國家的時間也很長,一直被稱為大眾神車,其質量也很高,曾經,這輛車作為我們國內的計程車,開了很多年也沒什麼大問題,與此相對,你必須知道出租車一天跑的距離不短,持續了好幾年,這輛車跑的公里數也很厲害。