菱智、小海獅X30、歐諾S顏值高不高，你說了才算！
謝天謝地，您終於進來了，筆者在這裡恭候你們多時了，在這裡先感謝閣下的點評，同時祝願有緣的父老鄉親一帆風順、萬事如意，閒話不多說，馬上進入這次的主題：誠如我們所知，MPV空間大、用途廣，不但具有透過性好，物美價廉等突出優點，並且整體給人感覺非常純情與利索，是“非MPV”所難以突破的亮點，因而受到了大量小透明們的鐘情，今天小編準備以非常中肯的第三方視覺為愛車的小夥伴們深度剖析這三款最值得買的、經濟實惠的車型的故事，看看這裡面有沒有看官們“賊”喜愛的那種MPV吧！
第一款車型：菱智（低配價格低至5。99w+）
銷售情況的簡述：在東風風行加持下，菱智自上市至今它在國內車市中還是相對倍兒出彩的，並且菱智價格也比較吸引人的，同時獲得了許許多多擁躉們的肯定和稱讚。公開資訊顯示，菱智的月度市場成績絕對是羨煞旁人。一股腦就賣掉了0。44w臺，位列MPV銷量榜第8位，在藏龍臥虎的國內的車市市場中成為了有的放矢的、耀眼的星星，比市場的很多競品車型的表現都要棒。老實講，地球上是絕對不可能存在毫無瑕疵的東西的，但菱智的質量還是可以算是槓槓的。是因為菱智的妥妥的實力是市場所有目共睹的，在下覺得：菱智的超強的核心競爭力是咱們青睞的，估計它的未來的銷量勢必會有恃無恐的。
菱智的外觀造型設計得特別吸晴，車漆厚度適中，並且霸氣十足的腰線圓潤感特棒，把其鶴立雞群的車身氣勢完美地呈現了出來。此外，車頭時髦且凝練，再有流暢順滑的腰線向前俯衝，好像虎頭一般熠熠生輝，使菱智的衝擊感愈發高大上，性感，與酷炫的led霧燈相得益彰，外部的腰線和內部的風格都是特別粗壯的，和此前的舊款菱智 有著明顯的反差。
身材部分：菱智的前後排空間算是十分靠譜的，給大眾營造了一種非常爽快的感覺，相對高階的MPV也要富裕，另外菱智的儲存空間也蠻充足的，忒實用。其體積為5135mm*1720mm*1970mm，這麼大氣的體型即使坐足三五個男同事也仍然能夠毫無費力地把二郎腿蹺上。所以菱智實用性是很出色的。令好多愛車的小哥哥要給其一百w個like。而且其後尾箱開啟的空間可以說是非常大，因而能放進許多行李。實用性是蠻好的，這點很贊。
動力部分，菱智的動力並不弱，它的動力最大值達到了133PS，並且和高效率的6擋手動變速器共同組合為超凡的裝置，所以說菱智不管是加速抑或起步過程，絕對是相當有勁的。這點很贊。同時菱智的缸體材料採用了鋁合金，可以起到降低空間的效果。至於排量版本上，菱智官網資訊顯示，菱智的具體的排量為1。6L、2。0L，
小編點評：想必好多車主們都覺得：菱智在9w檔次的MPV的級別中已經算是超高階的喇。菱智是十分漂亮的，瞧起來好似一頭威風凜凜的雄獅一樣。看著非常上檔次。其次，菱智的腿部的伸展性也蠻不錯，坐起來還剩餘許多餘下的區域，還有價效比也是十分出眾的，在MPV車型裡絕對是十分犀利的了。
車友點評2：菱智的油耗還算行，應該是採用了獨特的油控工藝，因而菱智的燃油性是十分可觀的。就目前而言，作者君平時也就是市內接送跑得相對比較多一些，有時走走停停的場景也會比較多一些，雖然菱智瞧起來顯得特別笨重，然而油耗還是挺靠譜的，整個耗油為7。8~9。2L，總體而言，油耗還算可以的。在MPV陣營中或許能夠稱得上是耗油低了。故此本人是非常滿意的，而且子女們都不由自主地說菱智的油耗經濟性確實是靠譜的，但如果夏天把空調開了以後它的油耗必然會相對更高一點點。本人是一名乳臭未乾的大學生，只需要擠一點旅遊費的話，就夠十來天的油費支出了。所以，對於我來說這點很不錯的。實話講還是燃油經濟性越高就越值得買。雖然暫時的磨合時間並不是很長，但估計後期慢慢磨合後，菱智的耗油還能降一點。
車主有話說：小編感覺懸架部分還是很生硬，儘管可以使菱智在極速轉彎的時候更加安全，然而當過路況不太好時，感覺有些痛苦。如果你的年紀是比較大的，在裡面坐著可能會感覺pp不舒適。另外，菱智的發動機部位偶發性地可以聽到有胎噪與異響，特別當進入坑窪不平或者陡坡的路面就會更加尷尬了，另外，加油時隱隱感覺到整車動力很小，部分小夥伴還提出了以下的不滿意之處：如1。新車購入時感覺菱智的異味是忒突出的。2。藍芽有時候出現連線異常的情況，3。近光燈在下大雨的時候的視線會十分模糊，
No2 小海獅X30 價格範圍：介乎3。39萬至4。68萬
外觀概述：小海獅X30簡單、動感，很有幸我擁有了它。前臉十分有靈氣，與上一代的小海獅X30相比基本沒有什麼差別，像老虎的頭一般，中網不大不小，瞧上去十分帥氣，同時小海獅X30的門把手處恰如其分地加入了好多璀璨的元素，同時也有星光熠熠的LED大燈組位於兩旁，就如猛虎的“eyes”一樣犀利無比，並且小海獅X30的側面的車身還是屬於很漂亮的，線條的設計是很絲滑、順暢的，好似點龍之筆一般很舒服，看起來非常高貴的，並且小海獅X30的車漆是比較薄的，顏值頂呱呱。尾部是華晨鑫源家族式的元素，並且也有兩盞奪目的LED尾燈，看上去超威武，所以，許多車友們有這個感覺：小海獅X30的外觀是非常迎合小哥哥們的需要的。我的女性朋友和以前的岳丈原先買入小海獅X30主要是奔著靚麗的造型去的。
鍾小姐有話說：本人有時候手頭上的資金不太充裕，於是就會去4S店試駕，目前本人感覺現款的小海獅X30降噪效果較到位，開著比較安靜，雖然重量這麼重，且這麼長，但效能是較為貼心的。
第3款車型 歐諾S 4。29萬~5。19萬
外觀簡述：歐諾S的外觀顏值對於我來說還是比較欣賞的，很放縱的，其中網的設計與兩邊的大燈完美結合，與此同時，歐諾S的前臉部位的LED大燈的造型就顯得特別有活力，底盤是低低的，很有厚重感，即使在城市路況等惡劣場景下跑起來也是十分有信心的。車身富有氣質的腰線，從車頭一直貫穿到車尾，是挺帥氣的，另一方面，尾燈挺別緻，尤其是月黑風高的晚上就更加美輪美奐了。凹凸有致，運動、內斂的氣質讓人陶醉，瞧上去特別精神。比之前的歐諾S舊款更加可愛、凌厲。
內飾亮點 車的內飾風格真的做得很是精緻的，用料很足，裝配工藝非常精湛，誤差小，並且按鈕和實體按鍵完全沒有出現鬆垮垮的情況，這是對歐諾S的客觀的評價。另外，歐諾S的方向盤的重量很適中，手感相當舒適，精準的調校，使轉向與過彎過程更加流暢。值得注意的是，歐諾S的後座的座椅設計相當用心的，支撐性也很強，內部的填充物主要是皮質細膩的軟質物料製作而成，坐上去覺得pp很美妙，實話說通勤車還得舒服的才值得入手，而且歐諾S異味較少。而且車內的噪聲基本是聽不到的。故此長時間的體驗也是安全可靠的。
動力情況 歐諾S的瞬時起步過程可以說是特別快的，就像絲襪奶茶那樣絲滑，加速過程的表現零延遲，只要你盡情上油，加速效果一下子就噴發出來了。同時爬坡的時候也不是非常費力，降噪效果也很不錯，整個提速過程底下的發動機的“嗡嗡”噪音是絲毫聽不到的，這個細節非常棒。值得一提的是，因為歐諾S的動力屬於足夠出眾啦，加之在下平日大多是代步為主，因此目前是沒有必要對它的動力系統做太多的改進。
車友點評1：歐諾S的最大亮點是外觀風格非常的棒，特別地引人注目，光彩照人的車頭，大燈組造型吸睛，亮度是沒有任何問題的。同時歐諾S的中網的燻黑的處理無疑是比較漂亮的，內裡點綴了銀白色的鍍鉻元素，與流光溢彩的大燈組構成了無與倫比的設計，顯得相當時髦與漂亮，再者，歐諾S的輪轂設計也比較吸睛的，大小也格外協調，整個樣式很接地氣。使整個車身顯得更加有力量。同時再搭配高階大氣風格的腰線，歐諾S的裝飾板表層鑲嵌了長安凱程系列藝術範兒的的LOGO，流露了灑脫與優雅的高貴感。車子開起來靜音！螢幕挺大的，看著導航也方便。總而言之，歐諾S的價效比終究是非常高的，高配的版本竟然小於5w票子，相當不錯沒有其他弊端。
車友點評2：本人曾經是標準的富二代，所以比較喜歡炫耀的，一般的車子我是不好意思開出去的，但自從買了這車之後，本人每次領著老人、小孩子們出去，還是做生意出去都感覺很有面子，摸著方向盤感覺就上來了，同時科技感也很酷炫，小孩在外面總是問我歐諾S是啥玩意？我就說歐諾S是你爹的最佳坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意很累，都想在開車的時候好好休息，這車可以說已經完全滿足了我的駕駛需要及慾望了。
車友點評3：滿意，我對歐諾S當然是特別滿意的，不僅價效比好，而且平時開著也很舒服，我從小就特別喜歡車，現在拼搏終於是買上了一臺歐諾S，駕乘舒適，開著也特別爽，特別有老闆級別的享受，並且油耗也不高，可以說是滿足了我的通勤需求。
車友點評4：歐諾S動力很強勁，歐諾S開起來比較像電動車，操控沒得說，歐諾S主要核心競爭力就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
小編點評
今天所分享的都是MPV，廠商指導價卻是有高有低的，其中廠商指導價較低的車型是小海獅X30，再者是歐諾S，相對較高則是菱智，另外通常而言，同一款車型的建議零售價與最終的成交價是有所區別的，比如菱智裸車價需要5。99萬大元，小海獅X30與歐諾S則低至3。58w、4。29w，不知諸位瞧上哪一款呢？最後在下祝老鐵們鴻運當頭、福如東海。假如看官喜歡小編的話，不要忘了給個贊啦。
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