究竟海獅X30L、五菱宏光、小海獅X30哪款車型才值得一試呢
開場白：
終於把閣下給盼來了。在這兒感激螢幕前的列位的光臨，同時祝有緣的小夥伴們身體健康、家庭美滿、一本萬利，閒話不多說，在下今兒個主要談談這些傢伙什：想必絕大部分的“大哥們”都曉得，MPV車身高、用途廣，不僅具備油耗少、時尚實用等突出亮點，並且三者的動力都是比較靠譜，這便是其他車型所難以與之抗衡的突出原因，而且最近的銷量業績都是很堅挺的。故而受到了越來越多小夥伴們的認可，今兒個作者君主要以客觀中肯的旁觀者層面為懂車的大家深度剖析一下大眾認可的、價效比比較好的MPV，下面的內容一定有不同的地方，當然也會講解好多令諸位忍俊不禁的小技巧哦，諸位別錯過喲！
第1款車型：海獅X30L（指導價低至4。68萬+）
關於海獅X30L的銷售概況簡介：作為華晨鑫源爆款車型的海獅X30L，閃亮登場以來它的營銷活力自然是倍兒槓槓的，並且海獅X30L也長得相當錯落有致，這是很值得大夥的捧捧的。經筆者瞭解，近段時間的海獅X30L的表現無疑是很亮眼的，一共獲得了0。37w部的佳績，排在MPV銷量榜第10位，簡直就是讚不絕口的、炫麗的新星之一，同時近乎完美地擊敗著許多MPV陣營上的強勁車型。雖然世界上是沒有哪一款MPV是絕對沒有任何劣勢的，但不過海獅X30L的核心實力永遠都是獨佔鰲頭的。關鍵主要在於海獅X30L的鶴立雞群的競爭力是國人均瞧在眼裡的。並且無論是外觀顏值方面還是耗油等方面都是相當不錯的，所以大部分發燒友都認為：倘若海獅X30L接下來繼續發憤圖強，預計其不久將來的成交量勢必會節節攀升的。
海獅X30L的外觀結構特別好看且有氣勢，車漆看上去十分不羈，並且行雲流水的線條也特別流暢，把車身美態行如流水般地表現了出來。此外，車頭部位的設計是格外圓潤的，有一種不可一世的自信感，同時凌厲的家族式腰線描繪了驕傲的上揚姿勢，好似小蠻腰一樣羨煞旁人，令海獅X30L的視覺感覺更加明顯，優美有氣勢，並且也有一組眼睛般的led鹵素車頭大燈分佈兩旁，骨感線條和內部的燈飾都無疑是特別粗壯的，不像先前的老款這麼難看。
體型分析：海獅X30L的座位的空間位置的確蠻讚的，並且瞅上去非常舒服。其實用空間“賊”可靠，拉些日常行李是足夠用的。海獅X30L的車身長為4495毫米，同時寬度以及高度則達到了1680mm和1990mm，如此威武的長度即使後排坐滿多個大妹子也壓根不會很擠。由此見得，海獅X30L實用性絕對是忒不錯的。讓越來越多的懂車的小哥哥要送給它100萬個贊。與此同時，其後備箱的頂部的角度絕對是十分不錯的，所以還能裝進不少貨物。實用性絕對能夠堪比臥室，無疑是小編格外喜歡的型別。
說起動力表現而言，這款海獅X30L的動力機組可以迸發出最大102匹的超凡支撐力，變速器則採用了5擋手動配置，就這樣看，海獅X30L不論加速抑或起步過程，可以說是相當不錯的，這點特別贊。此外，海獅X30L的發動機也是很優秀的，材料主要為鑄鐵，故而整體的使用壽命是十分好的。海獅X30L的排量特徵，海獅X30L的動力表現無疑是更加貼心的，據悉，海獅X30L的排量為1。5L。
小編點評：作為華晨鑫源陣營猛將的海獅X30L在一眾同級別的MPV車型中算是打遍天下無敵手的啦。漂亮的顏值公認是海獅X30L的一個亮點，看著就如如同一隻逼真的大獅子一樣。帥氣極了。另一方面，海獅X30L一直都有“空間工匠”的稱號，所以在裡面坐著十分滿足，並且海獅X30L的操控效能也很棒，在相同價位的主流陣營裡可以說是比較優秀的。
車友點評2：海獅X30L的燃油性也是很不錯的，應該是因為海獅X30L的動力黃金組合，使海獅X30L的油耗減少1。5%左右，實話說，本人的海獅X30L多種路況都是會跑的，再者就是有時候回家也經常會經國道。此外值得大夥稱讚的是，雖然海獅X30L瞧著好像十分笨重，不過目前其油耗數值大概9升/每公里以內，綜合看來，它的油耗表現是倍兒光彩的，在同級別MPV市場絕對也能夠稱得上是低油耗了。最難能可貴的是，我身邊的帥哥們都一致地說海獅X30L是很值得稱讚的，無疑是華晨鑫源的傳世之作。實話說，若是到了荒漠地帶，那麼相信耗油量應該會相對高一點點。對於在下這個英俊瀟灑的大學生群體來講，只需要稍稍省點旅遊費的話，就頂得上許多天的油費啦。故此目前個人整體的經濟壓力不很重，雖然海獅X30L目前還沒有到最佳的摩擦期，但是小問題的，只要磨合期過後，海獅X30L的油耗可能會少。
業內評價：在下感覺這輛海獅X30L的底盤系統還是“倍兒”紮實，即便我開著車覺得更加愜意，但每逢駛入複雜路段的時候，真怕車子會散，有時車上東西幾乎全震走了，要是你是童心未泯的老頑童，那麼坐在裡面的時候可能會感覺下面的臀部有點不舒適。行駛過程中降噪效果做得不太好，還有，加速的時候就能夠明顯覺察到發動機噪聲相當大，去問終端店的工作人員，但是後來也完全不曉得具體是什麼問題。一些愛車人士還煞有其事地反映了這些劣勢：1。內部的臭味現象很難受。2。藍芽系統有時候會出現突然斷電的尷尬情況，3。燃油經濟性不足
No2：五菱宏光
新款的五菱宏光整體“style”還算行，很有幸我擁有了它。五菱宏光的前臉構造很有靈性，與舊款的五菱宏光差距不是很多，好像活生生的獅子的頭一樣，中網尺寸並不是十分大，特別帥氣，並且五菱宏光的經過燻黑處理的門把手位置加入了很多具備鮮明特徵的家族色彩的鍍鉻部件全LED大燈組的亮度非常足，就好像猛象的眼睛一般非常霸氣，而且五菱宏光的側面採用主流的溜背的設計，五菱宏光的腰部線條可以說是特別筆直的，並且採用了五菱宏光的流線型的設計，如瀑布一般光彩照人，使整部車瞧上去耀眼，同時五菱宏光的光澤度特別棒，顏值頂呱呱。說五菱宏光是碾壓群雄也不為過。五菱宏光的尾部簡潔有度，很好看。並且尾燈位置加入了許多奪目且立體的設計細節，瞅上去更加打動人心了，所以，許多讀者朋友們覺得五菱宏光的外觀還是非常有運動感的。我的女票們以及小夥伴起初購入五菱宏光主要是奔著漂亮的外觀去的。
資深專家呂大姐這樣評價五菱宏光：本人閒暇時就會去終端店玩玩過過癮，目前我個人感覺現款的五菱宏光隔音效果非常棒，五菱宏光看起來好像十分笨重，但效能還是十分貼心的。
第3款車型 小海獅X30 3。39萬~4。68萬
外觀方面：新款的小海獅X30走的是務實兼低調化的設計路線，超灑脫的，家族式風格的前臉格柵的大嘴設計更是高顏值的，同時小海獅X30的整體的視覺感也被拉伸了！與此同時，小海獅X30的前臉的大燈的造型就顯得相當有神氣，底盤比較低，平穩兼厚重 ，瞧起來非常像跑車，側部簡潔的腰線，配搭圓潤的車身，大方且簡潔，細細品味，小海獅X30的尾部，熠熠生輝，總的來講小海獅X30還是蠻有形有款的，瞅著特別有科技感。我個人認為小海獅X30可以說是目前相對比較流行的一款車型了。
關於小海獅X30的內飾點評：小編對小海獅X30的內飾風格是非常喜歡的：簡直提升了大眾對小海獅X30的憧憬，裝配工藝很是棒，且面板平整，並且下面的實體按鈕和標誌性的按鍵同樣能夠感受到非常獨特的阻尼感受，以上就是許多消費者對小海獅X30的總的評價。另一方面，高品質方向盤的重量特別適中，造型很凝練，打方向也很精準，使得整部小海獅X30更安全便捷。，內部的座椅靠背設計挺貼心的，內部的貼合度也非常好，並且座椅的內部填充物是非常軟，在下覺得小海獅X30的座椅就是屬於相對比較舒適的，長時間開車七八個“hour”，根本沒有感覺下面的pp疼。最難能可貴的是，小海獅X30的異味幾乎是不存在的，而且坐在裡面的噪音完全是覺察不到的，對於這點我是相當欣慰的。
另一方面，動力可以說是“賊”快速的，絲滑感相當有味道，起步和加速時的表現可以說是零延遲，踩油門的瞬間，提速效果剎那間就上來了。這個推背感也特別不錯的，降噪細節也很好，如果小海獅X30處於行進狀態下，那麼是壓根不會感受到發動機總成的介入以及退出的，舒適性等方面也非常棒。另一方面，因為小海獅X30的原廠動力算是非常強勁了，加之小海獅X30在滿員狀態下都是非常好開與從容，因此目前是無必要對小海獅X30的動力進行過多的提升。
車友點評1：我開過的MPV雖然不是特別多，不過像這種品牌的，敝人大多都是曾經親自駕駛過的。接近五m長的車長，前頭燈瞧著忒高階，夜間也十分帥氣的。值得注意的是，小海獅X30的中網前衛的處理無疑是蠻帥氣的，裡面鑲嵌著銀白色的鍍鉻材料，與底部的亮眼的裝飾板優勢互補，傲氣十足。再者，小海獅X30的輪轂是C形結構的，小海獅X30的後視鏡經過了黑化打磨，不論尺寸抑或製作工藝等方面也都比較不錯。把它開出去人家總以為是前衛品牌。小海獅X30的側部營造了一種明顯的運動感，裝飾板的表層鑲嵌了華晨鑫源家族藝術範兒的的LOGO，就有種不同尋常霸氣感。隔音處理效果在主流的競品MPV中算是最出眾的，我享受沒有噪音的環境。小海獅X30的後備箱的面積也是槓槓的，放進一籮筐的行李都是輕而易舉。還有燃油經濟性等等也很貼心。總而言之，小海獅X30的價格終究是比較棒的，很贊，也沒有其他毛病。
車主胡奶奶如此評價：本人是一名五官端正的大姐，平日交友甚廣，故此喜歡顏值高的，主流的車子本人是不太情願開出去的，只有小海獅X30是例外的，現在在下每當和老婆、小孩出去都是霸氣十足的。摸著方向盤相當有感覺，並且舒適感也相當到位，孩子在外面經常問我小海獅X30是啥東東？這時我就會這樣說：小海獅X30是你爸的最佳車。
車友曹大姐說：滿意，在下對小海獅X30的評價絕對是特別滿意的，不僅有著小海獅X30的背書，並且在路上開著也很舒適，本人從小就相當“中意”車，經過十幾年的不懈努力，終於買了小海獅X30，開著也相當爽快，非常有老闆級別的豪情，並且油耗也不大，可以說是恰如其分地滿足了我的通勤需求。
小海獅X30的車主盧奶奶的點評：小海獅X30主要優勢在於實用性強，像電動車似的，
本文總結
以上所介紹的三款車型裡，出廠價是有所不同的，三者價格為3。39萬、4。58w及4。68萬。一般而言，不同車型的標準價是有所區別的，當然這也是不足為奇的。資料顯示，海獅X30L、五菱宏光、小海獅X30的國內最低的落地價分別為4。78萬、4。69萬和3。58萬。因此可知，它們的價格差異還是蠻大的，相信你們已經找到了自己心儀的車型了吧。在這裡謝謝各位的賜教，並祝願尊敬的列位大吉大利、美夢成真、春風得意。假若列位喜歡小編的話，別忘了一鍵三連啦。
究竟海獅X30L、五菱宏光、小海獅X30哪款車型才值得一試呢
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