上篇文章我跟大家盤點了2021年銷量最好的5大國產汽車品牌，今年咱們就繼續接著這個話題，來看看2021年銷量最好的5家造車新勢力品牌都有哪些。
值得一提的是，在2021年“蔚小理”均實現了年銷量破9萬輛的好成績，不過細微的差距卻讓蔚來這位實力強勁的對手在2021年僅僅排名造車新勢力品牌銷量榜第二位。那到底各大造車新勢力品牌的具體銷量表現如何呢？下面話不多說，趕緊一起來往下看看。
第五名，威馬汽車
2021年銷量：44157輛
2020年銷量：22495輛
作為一家造車時間較早的造車新勢力汽車品牌，威馬在2021年的銷量是44157輛，而2020年他們的銷量還只有22495輛，所以從銷量資料上來說是在進步的。不過，2020年威馬汽車在造車新勢力中的排名是第四位，而今年卻來到了第五位，名次是有所下降的，所以需要引起重視。
從產品方面來看，威馬汽車在2021年所售賣的車型提高到了4款，所以選擇性方面更豐富了一些。當然，主力車型仍舊是售價在15萬元區間的威馬EX5系列，新車擁有403公里的續航，憑藉智慧網聯方面的優勢，在2021年也進行了多次OTA的升級，所以買它的人較多。
不過，威馬EX5本身也存在不少問題，像懸架減震不舒適、車內舒適性一般、內飾異味大、儲物空間不合理就都是它身上的問題。因此很顯然，威馬不能僅靠EX5這一款熱銷車型“單打獨鬥”，還需研發出更多好的優質車型來被消費者所認可才是長遠之計。要不然，可能在2022年的造車新勢力銷量前五名之中就看不到威馬的身影了，望廠家能夠引起重視。
第四名，哪吒汽車
2021年銷量：69674輛
2020年銷量：15091輛
哪吒汽車算是2021年新能源汽車市場裡“異軍突起”的一匹“黑馬”，要知道，在2021年時間裡哪吒汽車可是賣出去了69674輛新車，相比2020年他們所取得的15091輛新車銷量，足足提高了4倍有餘，所以如今的哪吒汽車顯然也是不可同日而語的。另外，在2020年，哪吒汽車的排名還是第五位，勉強進入到了銷量前五，而今年卻來到了第四名，因此這也讓它成為了2021年銷量增長最快的造車新勢力品牌。
產品方面，哪吒汽車不像是“蔚小理”一般只顧著衝擊中高階電動車市場，相反，他們旗下的車型瞄準的是中低端新能源汽車市場的客戶。比如說哪吒U這款車，它的售價就僅在10。48-17。98萬元區間，而其續航卻能夠達到400公里、500公里以及610公里這三個水準，再加上配置夠豐富、空間還不錯、長的也還行，所以它在2021年就取得了非常不錯的銷量表現。
另外，哪吒汽車的線下佈局做得也是非常不錯的，要知道，目前哪吒已經在全國193個城市擁有331家線下經銷店。同時，哪吒汽車自己的充電設施也已經佈局全國150個城市，這樣來看的話，完善的銷售網路和充電服務，其實才是哪吒銷量得以快速提升的基石。最後，符合老百姓需求的產品才是好產品，而哪吒顯然找準了這點。用不算貴的價格就給到使用者不錯的一款車型，再加上終端線下購買渠道廣泛，因此哪吒能排名造車新勢力年度銷量第四位也就實至名歸了。
第三名，理想汽車
2021年銷量：90491輛
2020年銷量：32624輛
理想汽車在2021年的銷量也是非常不錯的，2021年累計銷量達到了90491輛，相比2020年所取得的32624輛新車銷量成績單，銷量也是翻了近3倍。更讓人驚訝的是，理想的這一銷量成績全靠理想ONE這一款車型獲得，而理想ONE的單車價格就已經來到了33。80萬元區間，可見國人目前那近乎“瘋狂”的購買能力。不過，2020年理想汽車是造車新勢力銷量排行榜的第二名，而2021年則來到了第三位。
產品本身來看的話，理想ONE屬於增程式電動車，所以在很多城市它依舊只能上藍牌，而且沒有國家政策的扶持。不過即便如此，理想ONE憑藉較大的車身尺寸、充裕的車內空間、不錯的顏值以及可油可電的行駛特性，還是在2021年裡收穫到了超過9萬位車主的認可。這其中，有待購漢蘭達轉頭卻被理想ONE所吸引了的客戶，也有就是想要買一臺高顏值、大空間且服務好的新能源汽車的中年群體。總之，理想ONE的產品力是不錯的，而這也就直接導致了有那麼多的人願意去選擇入手它。
最後，透過近期某汽車網站所給出的理想ONE“真十萬公里長測”結果來看。理想ONE在行駛了十萬公里後出現出現了車身工藝較差、使用久了會出現車身縫隙變大的問題，再就是底盤有異響的情況。不過，理想的售後人員服務態度很好，而且處理問題的速度也較快，這點是比傳統車企要做得更好的地方。也就難怪理想ONE能夠在一年收穫到超9萬名車主的認可了。
第二名，蔚來汽車
2021年銷量：91429輛
2020年銷量：43728輛
蔚來在2021年的累計銷量是91429輛，相比2020年所取得的43728輛新車銷量資料，也是增長了一倍有餘。不過，在2020年蔚來是新勢力造車品牌中的銷量第一名，而2021年卻被小鵬給反超，屈居到了第二位，整體銷量勢頭略顯疲軟。
產品方面，蔚來汽車目前在售的車型是ES8、ES6、EC6以及轎車領域的ET5、ET7車型。不過，由於轎車領域的兩臺車目前都還沒有正式交付，所以實際在售的其實只有前面那3款SUV。而蔚來最熱銷的車型肯定也就是ES8和ES6了，雖然官方並沒有公佈兩臺車實際的銷量資料，但從路面上新車的能見度情況我們也能夠得出一二。
最後，蔚來汽車主打的一直都是三四十萬元級別的中高階SUV市場，這也為蔚來帶來了較高的單車利潤率。另外，新推出的ET5和ET7則有望搶佔特斯拉Model 3在華的市場份額，所以我們預計，在新的2022年裡蔚來應該會迎來一波新的銷量增長。屆時造車新勢力品牌年度銷量第一“花落誰家”可就真成了一個未知數了，拭目以待吧。
第一名，小鵬汽車
2021年銷量：98155輛
2020年銷量：27041輛
讓人沒想到的是，小鵬汽車居然奪得了2021年造車新勢力年度銷量榜單的第一名。要知道，去年的小鵬汽車年度銷量排名還僅僅是在第三位，整體銷量也只有27041輛。而來到2021年，小鵬卻一口氣賣出去了98155輛新車，銷量翻了3。6倍，排名也躍升至了第一名，這到底是怎麼回事呢？
從產品方面來看，小鵬汽車目前只有G3\P5\P7這3款車型在售，其中最熱銷的車型是小鵬P7，該車在2021年的累計銷量是60569輛，佔到了小鵬全年新車總交付量的62%。其次是小鵬G3車型，2021年累計交付29721輛新車，同比增長148%。總體來看，小鵬P7目前仍是小鵬汽車銷售的主力車型，該車擁有出色的自動駕駛輔助能力、智慧化的車機系統以及較長的續航和不錯的駕乘體驗，也正是憑藉這些優點，小鵬P7成為了2021年30萬級最熱門的電動車之一。
最後，小鵬汽車2021年也在加速佈局充電和銷售服務網路，截至2021年11月底，小鵬已於全國鋪開661座品牌超充站，覆蓋228座城市，並在全國運營311家銷售門店，覆蓋121座城市。也正是因為有了這些基礎的保障設施，才使得2021年小鵬汽車能夠有這麼好的銷量表現。總的來說，隨著小鵬P5在12月份的交付以及2022年小鵬G9即將上市，我們也相信小鵬汽車在新的一年還會有更好的銷量表現。
好了，以上就是2021年銷量最好的5家造車新勢力品牌，對於蔚來僅排第二、哪吒升至第四以及小鵬汽車奪得021年新勢力造車品牌銷量冠軍，你們有什麼意見和看法呢？針對理想僅靠理想ONE一款車型就穩坐銷量前三的成績，你們是否覺得他們的發展太不平衡了呢？下方評論區裡留言說說吧，咱們一起來交流探討下。（文/優視汽車 大卓）
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