關於皓影、歐藍德、途觀L的產品力解讀
謝天謝地，我們又會面了，作者君等了列位很長時間了，由衷地“蟹蟹”看官們的大駕，並祝願有緣的江東父老五福臨門、步步高昇、郎才女貌，然後下面聊一聊SUV：正如大家所知，SUV車型的座位區域是非常充裕的，具備排量不高、使用成本低廉等關鍵亮點，同時有著不錯的用車感受，同時充當了很多朋友們的心頭之好。故此受到了一些車友的喜歡，今兒個小編準備以客觀中肯的角度為愛車的看官們深入點評出了名、價效比超讚的SUV吧，這些都是作者君用車體驗的心得的概況。期望列位能多多吐糟。
車型一：皓影
銷量情況的盤點：作為廣汽本田熱銷車型的皓影，從推出市場至今其營銷實力一直是忒受歡迎的，另一方面，皓影價格比較吸引人的，所以得到了一批又一批父老鄉親的信賴。據瞭解，皓影在過去一個月的月度市場業績堪稱奇蹟，一下子就以1。81w臺的驕人成績位列SUV業績榜第11位，如此看來，皓影的進步是特別可觀的，是支持者們公認的、如雷貫耳的、絢麗的明星，並且狠狠地完勝了一些SUV級別的黑馬。老實說，皓影還存在著一些為外界詬病之處，不過小編依然會堅信皓影的質量仍然算得上是市場主流水平。這是因為皓影的非同尋常的市場影響力是消費者們相當認可的。想必不少朋友們都有這樣的感覺：皓影的非凡的市場潛力是諸位所肯定的，預計它不久將來就能在這個摩拳擦掌的車市中完勝所有對手。
皓影的顏值超級棒，車漆的厚度處理得不錯，而且玲瓏浮凸的腰線骨感感十足，擺脫了老款那種呆板的感覺。，皓影的車頭的搭配十分有氣勢，而且皓影的線條的設計也“賊”創新，彎曲上揚的家族式腰線向內部收緊，令皓影的高階感覺更加清楚，瞧上去運動感爆棚。加上一對霸氣外露的led鹵素車頭燈組點綴，腰線同樣是很實用，看著很有吸引力。
身材點評：皓影的乘客空間確實挺讚的，並且給咱們營造了一種相當爽快的感覺，儲存空間也十分可靠，飲水杯、訂書釘和各種各樣的生活用品都可以輕而易舉地放進去，它的車身長為4634mm，寬高則為1855mm和1689mm，如此棒的空間基本上後排位置坐足很多正常體重的小沙發也還能毫無費力地翹上二郎腿。因而皓影能夠較好地匹配絕大部分日常出行的需要。實話說，就算給皓影10萬個贊也不多。另外，後備箱體積也非常靠譜，能放進許多貨物。瞧著給人一種戰鬥力無窮的感覺，無疑是本人特別喜歡的型別。
動力部分，皓影可以說是有的放矢的，它的動力裝置能夠爆發出高達146匹的超凡動力，和高效率的E-CVT無級變速箱構成一套強大的動力系統，許多車主都認為皓影擁有著非同一般的強悍動力，值得一提的是，鋁合金是皓影的一大亮點，因此其自帶突出的強度。此外，皓影的排量總成絕對是“賊”犀利的，不但提供渦輪增壓版本，同時還有自吸裝置，皓影的實際的排量版本為1。5T、2。0L，
車主跟你說：誠如咱們所知，皓影在廣汽本田廠家的加持下，在25w左右的SUV的範圍中應該是最漂亮的啦。顏值是皓影的一個競爭力，整個車身營造出格外濃郁的豪華色彩，使我欲罷不能。其次，皓影素來有“空間妙手”的美譽，因此坐在裡面感覺還有好多富裕的位置，同時也易於控制，堪稱是廣汽本田出品的銷量殺手鐧之一。
車友點評2：皓影的燃油經濟性還是很值得看官們稱讚的，這估計得益於廣汽本田廠家的動力黃金組合，使皓影的綜合油耗減少5。3%左右，此外，我的皓影上下班通勤的場景比較多，再就是休息的時候回老家也常常會走國道。最令作者君感到詫異的是，看上去這樣大的一輛車，油耗表現特別棒，正常的話耗油是7。8升以內，這個油耗是相當出眾的，在同級別SUV陣營中或許也稱得上是最漂亮的啦。因此本人是相當欣喜的，並且孩子們都不約而同地說皓影的油耗表現確實是接地氣的，當然了，若然到了荒無人煙的荒漠地帶，估計耗油會比較高。小編是一名虎背熊腰的大學生，油錢是不成掛齒，因為平時在下擠一些拍拖開支，就應該頂得上很多天的油費了。所以目前這點很不錯的。儘管懸架總成的磨合週期還不十分長，但本人仍然相信磨合期過後，皓影的油耗必定會再下降的。
消費者評價：本人覺得懸架裝置稍微有點過硬，即便皓影跑起來有種商務SUV的“趕腳”，不過在經過泥濘路時，覺察到整個車子在搖動。如果是亞健康的乘客，那麼在裡面坐著的時候可能會覺察pp受不了。還有一丟丟待提升的地方是，前進過程中有時候可以感覺到有胎噪問題，另外，加速過程能夠明顯感覺到SUV的踏板部位時不時會抖一抖，去問四兒子店的客服，才把問題解決了。不少小姐姐還提出了這些待改善之處：1。剛剛購入時感覺皓影的空調的異味是相當尷尬。2。皓影的藍芽時不時會連線不上，3。皓影的近光燈組在下大雨的時候視線清晰度不好，
No2 歐藍德：指導價：介乎15。98萬至22。58萬
外觀概述：歐藍德瞧著特別有商務的感覺，我的男朋友們都很喜歡。前臉比較張揚，非常有特色，像活靈活現的貓頭鷹一樣，中網風格十分接地氣，看上去比較凝練，而且歐藍德的經過燻黑處理的門把手位置點綴了一些大面積的、熠熠生輝的部件，前臉的兩盞led大燈組光彩奪目，可以說歐藍德一出門即可收穫妥妥的人氣。並且側面點綴了一排排熠熠生輝的LED大燈，也有數條漂亮無比的線條分佈兩側，從車尾部位一直包圍至車頭，瞅上去特別有質感，並且光澤度處理得特別好，忒有氣質。可以說是最無懈可擊。尾部也是廣汽三菱家族式的元素，並且後排的led尾燈設計感很優秀的，看上去相當威武，因此，想必不少成功人士認為歐藍德的外表風格還算是十分有創造力的。身邊的閨蜜們以及男票都一致認為歐藍德靚麗的。
資深專家吳大爺這樣說：當我手頭上的可支配的銀子還不夠充裕的時候，往往會開著歐藍德到外面逛逛，目前我個人感覺現款的歐藍德降噪效果較好，儘管歐藍德的重量這麼重，但是效能還是相對較好的。
第3款車型 途觀L 21。58萬~28。58萬
外觀鑑賞：途觀L並不自大，超級時尚的，中網位置的飾條十分霸氣，與此同時，途觀L的前臉部位的大燈的造型就顯得特別有氣質，途觀L的底盤比較低，穩定性也是十分好的。還是屬於偏向豪華SUV的特點。也沒有鎖車身的線條，再有SUV常用的光彩奪目的輪轂相襯，檔次感槓槓的，另外，led尾燈點亮後也是特別好看。到了漆黑的夜晚就更加有稜有角了。運動、脫俗的氣質令人著了迷，可以說科技感是滿滿的。本人自從買了途觀L以後，發現它越瞅越順眼。
關於途觀L的內飾優勢：本人對途觀L的整體內飾風格是忒欣慰的，裝配比較精良，中控臺相當有檔次，而且黑色的按鈕與實體按鍵都能夠感受到動若脫兔的阻尼效應，絕對能對得起上汽大眾的名聲。此外，真皮方向盤重量非常合適，造型很凝練，反應精準，絕對十分適合小透明們駕駛。另外，途觀L的司機的座椅靠背特別柔軟舒服，貼合度也非常不錯，座椅填充物是十分軟，坐上去很舒適，就算長途五六個鐘頭，也不會覺得下面的雙腿太疼。最難能可貴的是，途觀L至今也並沒有覺察到一丁點的異味情況。同時內部的噪聲壓根是聽不出來的。故此我是相當興奮的。
另一方面，起步無疑是隨叫隨到的。就好似原味奶茶一般舒暢，起步和加速過程的表現一點也不拖拉，踩下油門的瞬間，就能實現超車。並且推背感也特別強烈，降噪處理也特別贊，整個加速的過程感覺很安靜，這點無疑是十分好。此外，因為途觀L在滿員狀態下都是相當輕盈與從容，因此無必要對它的動力配置進行過多的改動。
途觀L的車主白奶奶這樣說：途觀L是筆者的第一部座駕，各方面在下都很滿意，威武的車頭造型，大燈組獨樹一幟一體式設計，被點亮後的視覺效果還是特別吸睛的。並且途觀L的中網採用了燻黑處理，內裡有銀白色的鍍鉻元素，和底部的面板交相輝映，再有無比閃耀的LED前大燈組位於兩側，造型犀利。再者，途觀L的輪轂是鋁合金的，大小也十分適中，樣式非常運動。這種風格是我是特別喜歡的。同時也有接地氣的風格的腰線，底下的輪胎的設計也非常時尚，就有種絲滑般的霸氣感傾盤而下。途觀L跑起來的時候感到特別安靜！途觀L的後備箱也是頂呱呱的，放入很多個小冰箱都是不在話下的。作為主流SUV車型來說的話，途觀L的油耗表現也算是挺好的。總的來說，途觀L的價格還是蠻讚的，頂配的版本“竟”小於28萬大元就能帶回家了，很靠譜，沒有啥不滿的地方。
車主胡大姐如此評價它：在下交友甚廣，因此比較喜歡大塊頭的，不帥氣的車子本人是不好意思開出去的，然而入手途觀L之後，每次出去做生意都覺得自己忒有氣勢，往往摸著方向盤感覺就上來了，並且操控感也非常奢華，我的小孩在外面總是問我途觀L是啥玩意？這時我就說：途觀L是你老爸的私家坐騎。
車友點評3：滿意，本人對途觀L的評價自然是特別放心的，不但有著途觀L的加持，而且平時開著也很舒適，我很小的時候就很“鐘意”車，謝天謝地現在終於擁有一輛途觀L，這車駕乘舒適，相當有老闆級別的高貴感，油耗也不高，絕對是妥妥滿足了本人日常的出行需求。
車友點評4：途觀L的操控是頂呱呱的，開起來好像電動車，
小編點評
今兒個分享給大家的三款SUV車型中，值得列位重點關注的是，來自不同“level”的車型的終端價是不一樣的，譬如說皓影、歐藍德、途觀L的境內最低的4S報價分別為13。88萬、12。98萬和18。08萬。因此可知，三者的差距還是比較大的，不知道您瞧中皓影還是歐藍德呢？在這裡謝謝小夥伴們的賜教，並由衷地祝尊敬的朋友們鴻運當頭、飛黃騰達。如果列位鐘意本文的話，記得一鍵三連啦。
關於皓影、歐藍德、途觀L的產品力解讀
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