日前，《車壹圈》從相關渠道獲悉了一組福特下一代Mustang諜照，並且此次曝光的車輛就是量產版車型的車身，因此具備極高的參考價值。同時，V8汽油發動機將得以保留，並且新一代車型或將首次搭載四驅和混動系統，新車預計將於今年下半年亮相，或將於2023年上市。與此同時，還有一款更重磅的福特轎車將很快亮相，讓我們先睹為快吧。

細節升級 前臉致敬GT500

從諜照圖可以看到，新車覆蓋了大量偽裝，但從前臉依然可以窺得端倪。巨大的前格柵代表新車將繼續沿用大排量內燃機，格柵中央的橫向分隔會讓人很容易聯想到GT500。此外，大燈樣式與現款也有明顯差異，但整體輪廓依然非常“Mustang”。

新車依然採用了前置後驅高效能車慣用的長後懸、短前懸設計，這樣的設計有利於平衡前後配重，使整車重心儘量靠近中心區域，以達成50：50的前後黃金配重，這對於一臺將搭載V8大機頭的跑車來說尤其重要。

與現款車型相比，新車依然沿用了非常運動化的雙門設計，配合A柱開始下溜至車尾的上方造型，很有GT跑車的的味道，這種經典的造型確實也不需要太大的改變。

車尾部分變化最明顯的應該是尾燈，從覆蓋形狀推測，新車可能會採用貫穿式尾燈，尾燈看起來有點類似於多點矩陣式燈源，現款的三槓式造型可能會被取代。粗壯的排氣孔也再次表明了其燃油車型的身份，沒有激進的走向純電動化，是明智之舉。

或將採用混動+四驅

下一代Mustang的內部代號為S650，根據福特現役車型的動力總成以及未來十年的電氣化轉型計劃，我們可以推測出，新車將繼續沿用5。0的Coyote V8發動機和2。3T的渦輪增壓四缸發動機，並可能同時加入混動系統和四驅系統，這或將是Mustang首次採用四輪驅動的形式。

第六代Mustang早已透過官方渠道引進中國市場，並獲得了不俗的銷量。全新的第七代Mustang不出意外的話，也會同步引進中國市場，並且搭載混動系統的Mustang無疑會更符合中國市場的需求，如果新車的純電續航足夠長的話，甚至還能免除購置稅，這對國內的美系效能控們無疑將是巨大的福音。

福特新一代轎車線已做好佈局

與代表福特精神的Mustang同時推進的還有福特的轎車計劃，長安福特2021年的銷量增長超過了30%，其中主要是靠銳際等SUV產品，為了保持增長，轎車會是一大潛在爆發點。為此福特中國早有佈局，並且將與1月17日釋出全新的設計中心以及一款新車，《車壹圈》從相關渠道瞭解到，這款新車就是全新蒙迪歐，新車的尺寸為4935/1875/1500毫米，軸距為2945毫米，整體尺寸相比現款蒙迪歐均有所增加，並且其軸距已經接近福特金牛座了，新車整體設計語言與EVOS一致，具備很不錯的“賣相”。

《車壹圈》觀點：2022年福特新車熱潮將由全新蒙迪歐引領，並將在下一代野馬的亮相中迎來高潮。相比福特元年時期，現在的福特的確沉寂了太久，但隨著福特全球戰略2。0的到來，EVOS已經取得了階段性成功，相信以福特的技術實力，一定還會給我們帶來更多的驚喜。全新蒙迪歐以及Mustang的到來很可能會再次引領福特轎車產品的熱潮，併為福特帶來更大的增長，使其重回高峰。