13年前生意小有成就，買車，入手一輛速騰。當時一直很看好大眾和豐田，日本人的車雖然也不錯，只是個人情懷的原因，毅然決然的放棄了日本車。挑選良久終定下速騰，到2022年，我的速騰已經跟了我快9年了，這幾年一直很愛惜，定期保養，大毛病沒有，小問題可以忽略不計。雖是合資中國製造，但德國工藝給人的感受，反手就是一個贊。這幾年跑了83000多，現在依然意氣風發，出去面子也有，關鍵時刻也不掉鏈子。隨著時間的推移和對各種路況的駕駛感受，尤其是這半年，晚上駕駛的頻率增加，我對鹵素燈越發的不滿意，晚上駕駛視野受限，高速上可視範圍跟不上駕駛速度，可以說是苦不堪言。於是，改裝大燈被提上日程。

說改就改，當天就立馬上網上買燈，結果翻車了，裝不上去，還有故障碼！後來找兄弟吐槽，他說他認識一個汽修店老闆有改過不少燈。說著說著就幫我約老闆。兄弟速度！開車到汽修店，停好車就讓師傅開搞，廢話不多說了，期待我的速騰改裝後變得更加炯炯有神！

打開發動機艙蓋，安裝師傅說安裝空間還可以，不用拆總成。

他還特地指了指安裝空間位，說手勉強能伸進去，哈哈哈，還怕我不知道在哪裡，不就是燈後面嗎？我自己都換過鹵素燈了。位置當然知道。

給你們看看，可以看到防塵罩，我不說你們應該曉得吧，就是自己車子大燈的後面啊。

防塵罩，師傅旋轉一下就拿出來了。

開啟防塵蓋後，原車裝著鹵素燈泡，待會把燈取出來就是拿著這個凸出的黑色位置。

把燈拆出來，師傅說速騰比較特別，使用速騰專用卡座，和普通的鹵素燈不一樣，直接裝是裝不上的。

把鹵素燈燈泡和電源拔開，可以看到速騰特殊卡座鐵片與原車鹵素燈泡。黑色電源介面上面和燈連在一起的卡扣，有點生鏽部分的哪裡。

把原車鹵素燈泡取出來後總成大燈安裝位。聽師傅說，這個位置因為用了特殊卡座，和普通的鐵絲固定是不一樣的。換燈的話，必須要有專用的速騰卡座。這也是為什麼很多人買led燈泡自己裝不了的原因。

這次安裝的是九加一LED大燈藍鸚GT6，本來我想裝更亮的那款，安裝師傅說這款足夠亮了

保修卡、說明書

安裝師傅說安裝LED一樣需要特別為速騰準備的卡座，速騰真牛B

安裝師傅把速騰專屬卡座安裝到LED大燈上

更重要的一點，速騰需要安裝解碼器，如果沒有解碼器，儀表盤會報故障燈，如果有換過的朋友應該遇到過。

安裝師傅手速太快了，一下子就裝進去了，我只拍到裝進去後的樣子。

把燈的插座插上原車電源介面就可以接通電源了，確實是無損安裝，不用破線。

在車裡開啟開燈按鈕就可以通電測試，白天都亮瞎眼

安裝師傅叫我趕緊去瞄一眼儀表盤，看看解碼沒？沒有報故障燈，解碼成功！

另一邊也在裝，兩個師傅同時上陣，陣勢很大啊

看看，再看看，看得近點，看亮不亮，安裝師傅在忙，吃瓜群眾在拍照，哈哈哈

兩邊都裝好後，再看一眼儀表盤，沒有報故障燈，解碼成功

裝好後，蓋上發動機艙蓋白天開燈的樣子

這是原車鹵素燈開燈的樣子，大家看看區別大不大

裝好後，安裝師傅叫我拍碼，不知要幹嘛，說拍了這個可以增加質保。

剛才沒掃到，再放近一點掃，說是可以全國聯保，我可不希望在省外跑著跑著壞了，但願不會壞吧！

改完這會還沒天黑，沒拍路面圖就回家了，天微微暗，開啟大燈駕駛，車內的視野比之前廣闊了不少，至少晚上不用擔心視野受限無法應對突發狀況。等哪天晚上要用車的時候，多拍幾張照片發上來。

改裝led大燈之前在論壇上看過不少車友發的改裝貼，一直很擔心改大燈會不會有故障碼、有沒有啟動開燈就閃、是否無損安裝、同樣是改裝大燈，就只有大眾的需要特殊卡座、會故障碼、會啟動大燈閃三下，安裝師傅的解釋是車子自檢，故障碼是因為啥太長記不住，額，我只想說德國工藝真是夠嚴謹的，成也蕭何敗也蕭何！哈哈！看帖子的你改大燈是不是也像我當初那麼煩惱！！！