SUV陣營裡，這3臺價效比有多強大？
嗨，您終於進來了，在這兒先誠摯地“蟹蟹”你們的大駕，同時祝願尊敬的江東父老事業有成、一帆風順，然後本人今兒個主要聊一聊這些代步車：誠如你們所知的那樣，SUV由於沒有中部凸起的劣勢，不僅具備吃油少、質量接地氣等突出優點，而且用作家人的外出旅遊都是非常接地氣的，是“非SUV”所難以與之相提並論的重要原因之一，因而受到了許多朋友的鐘情，同時成為了越來越多小姐姐的心頭之好。今兒個小編將會以較為客觀的第三方視覺為你深度點評一下消費者公認的、價效比特別不錯的熱銷車型的特徵，但願能給消費者提供一些借鑑。
No1：長安UNI-T（建議零售價低至11。59萬+）
關於長安UNI-T的銷售分析：這是源自長安汽車陣營的一款車型，面世以來它在國內市場中無疑是相對格外槓槓的，而且長安UNI-T最終的價格是相當低廉的，因此得到了好多父老鄉親的認可與追捧。因為：最近長安UNI-T的表現仍然是格外漂亮，斬釘截鐵地以0。74w部的傲人成績踏上了第40名的位置，在臥虎藏龍的車市市場上可以說是鶴立雞群的、最亮眼的高質量SUV之一，比主流的很多競品車型的銷量都要出眾。實話說，地球上是絕對不可能有沒有絲毫缺點的SUV的，不過本人仍然一如既往地堅信長安UNI-T的核心競爭力是市場的主流水平。這是由於長安UNI-T的高超的市場影響力是國人非常認可的。而且無論是整體顏值還是內飾佈局等方面都可以說是輕鬆地能夠完勝了常見的競品SUV。相信很多讀者都有這樣一個感受：假若長安UNI-T繼續刻苦鑽研的話，相信不久將來就能夠在這樣一個你爭我奪的銷量競技場上戰無不勝了。
長安UNI-T的整個車身很有貴氣，車漆是相當耐刮的，而且長安UNI-T的家族式的線條圓潤感很棒，妥妥匹配本人的個性化需要。另外，車頭高階兼大氣，氣勢也非常足，彎曲上揚的兩段式腰線向前俯衝，好似繡花針一般花枝招展，將長安UNI-T硬派的致美風格恰如其分地描繪了出來，十分凌厲有型，同時再有一組點睛之筆的led智慧車頭大燈分佈兩旁，外部的線條和風格都是相當貼心的，和之前的舊款長安UNI-T 有著非一般的對比。
身材點評：長安UNI-T的乘坐空間也是忒舒適的，同時使大多國內消費者都感到非常滿意，整體的利用面積絕對是十分棒的，實用性相當強。長安UNI-T的長4580mm，寬1905mm，高1565mm，這個空間就算是後排位置坐了很多一般身材的妹妹也仍然能翹上二郎腿。所以長安UNI-T對於一輛家用車而言是不成問題的，同時長安UNI-T的後尾箱裝載能力也忒靠譜，還能夠塞進許多行李。實用性媲美房車，因此我感到特別欣慰。
除了張揚瀟灑的顏值、簡約低調的內部格調外，好多朋友都感覺長安UNI-T還是比較犀利的，因為它採用了188PS的、全新的動力總成，變速器則採用了高大上的7擋溼式雙離合配置，所以說長安UNI-T無論是加速抑或起步，絕對是十分強勁的。滿足了大部分工薪一族的出行需要。此外，長安UNI-T裝載了高階的鋁合金塗層發動機，所以它的整體的使用壽命是“賊”穩定的。另一方面，長安UNI-T的排量版本可以說是特別棒的，沒有自然吸氣動力的車型，長安UNI-T的排量版本為1。5T，
小編點評：誠如市場所知，作為長安汽車家族成員的長安UNI-T在眾多主流的SUV陣營裡面應該算是打遍天下無敵手的。高配版的長安UNI-T無疑是徹頭徹尾改進了很多，有如一頭炯炯有神的虎大王一般。使人眼前一亮。與此同時，坐進去還有好多富裕的位置，同時它的操控效能也蠻好，絕對是長安汽車家族的銷量福星。
車友點評2：不得不提的是長安UNI-T很棒的油耗表現了，這主要是長安UNI-T的油耗控制的精度有了很大的改善的緣故吧，故而更加滿足愈來愈多打工消費者的經濟需要。實話說，在下平時走的多是城鄉道路，有時還會跑一下老家的國道，此外值得一提的是，吃油不多，它的油耗大概9L左右，如此看來，長安UNI-T的經濟燃油性不算很高，在SUV中或許也能夠算是耗油低了。因而鄙人是挺開心的，並且孩子們都不由自主地讚歎長安UNI-T是值得誇誇的。但估計開空調以後相信油耗必然會高一點。並且單位最後給報了大部分打車補貼，因此目前開著的時候不用想太多油費的事啦。即便暫時的磨合時間並不是特別長，不過本人仍然堅信後期慢慢磨合後，長安UNI-T的油耗應該會更佳。
車主有話說：相信有好多朋友都會有這樣的感覺：懸架系統挺硬朗，儘管能夠讓長安UNI-T在急轉彎時不易翻車，但當進入不平路時，真擔心車子會散，有時候更誇張了，車上行李幾乎全震走了，如果你的年紀是比較大的，那麼可能會感覺pp不舒適。此外還有第二點不滿意的是，長安UNI-T的底盤能夠聽到清晰的輪胎噪聲，特別到達不平與陡坡的路況就更加嚴重啦，還有，加速過程能夠感覺到一丟丟的頓挫感，此外，1。長安UNI-T的內飾的排氣是十分尷尬。2。很多時候藍芽裝置連不上，3。高配價格有些昂貴，
車型2 捷達VS5：廠商指導價：介乎8。48萬至11。48萬
外觀部分，這款捷達VS5簡直就是抓住了青年人的愛美之心，我的家人都特別滿足。前臉很高階，十分有氣勢，像老虎的頭一樣，中網大小適中，看上去相當犀利，而且捷達VS5的門把手處添加了許多銀白色的、霸氣的部件，車前兩隻LED大燈位於兩邊，同時夜晚捷達VS5的辨識度超讚，而且捷達VS5的車身的側面排列了一盞盞耀眼的大燈，車側的腰部線條是十分圓潤的，由車尾位置直接延伸到車頭位置，使整架車瞅著閃耀，而且車身的側面經過了拋光打磨，顏值頂呱呱。車尾採用獨特的排氣造型，並且後排的2個尾燈組的設計感非常獨特，看上去更酷炫了，綜合看來，捷達VS5的在路上的回頭率是比較高的。我當年的男票當年入手捷達VS5主要是看上帥氣無比的外觀去的。
著名車評人張先生這樣評價捷達VS5：在下有時候手頭上的資金不太充裕，於是就會到線下的“4兒子”店試車過過癮，目前我感覺新款的捷達VS5隔音效果“賊”靠譜，開在路上很安靜，雖然質量這麼重，且這麼長，不過效能還是相當不錯的。
第3款車型 領界 10。98萬~16。48萬
外觀簡述：外觀的話，這款車的車頭還算是超級好的，格柵的設計及兩邊的LED大燈組巧妙結合，底盤的最佳化特別好，過個小坑和高速路也忒流暢。同時也不需要鎖車身的線條，再有奢華SUV典型的鍍鉻輪轂相襯，就好像是一個千姿百態的“靚女”似的。領界的尾燈，稜角分明，總體而言領界還是屬於很有形有款的，整車給我們一種很出眾的貴氣感。本人主要相中領界的車頭樣式，因為感覺特別囂張，且很有大氣、時尚的視覺效果。
內飾點評 領界的內飾設計確實做得特別到位的，用料足，裝配很精良，誤差可控，這是對領界中肯的評價。除此之外，領界的奢華方向盤手感非常舒適，反應精準，也使整部車子更安全便捷。值得稱讚的是，領界的乘客的靠背的配色以及相關的內飾搭配是很棒的，支撐性也非常好，同時使用了純天然真皮面料包裹，沒有任何瑕疵，當然了代步車還是要舒適的才值得買，同時領界異味較少。而且車內的噪音基本是聽不到的。因此領界的整體的駕駛體驗還是相當安全的。
動力方面 領界的爆發力可以說是很有衝勁的，就像絲襪奶茶那樣順暢，起步的操作的表現0延遲，踩下油門的瞬間，立即就能夠體會到車的動力忒有爆發力。深踩油門時還有相當硬朗的推背感，降噪表現也相當到位，平常不仔細體會的話，是絲毫不會感受到發動機的退出和介入，這個細節絕對是特別好。此外，因為它的原廠動力算是非常搶眼啦，加之我日常出差為主，所以暫時無須對領界的動力系統做太多的升級。
車友點評1：我認為領界的外表顏值簡直就是沒得彈的了。領界的車頭部位相當長，大燈組為獨樹一幟一體式風格，亮度是完全沒有問題。同時領界的兩側的門把手和格柵中網部位都經過了燻黑升級，銀色的鍍鉻飾條也有無比閃耀的LED大燈組，瞅著相當時髦和吸睛，領界的輪轂設計也相當性感的，大小也很協調，不論其尺寸抑或製作工藝都非常棒。我特別喜歡。側面瞅起來很有運動感，底下的輪胎的造型也非常出彩，就有一種明顯的高階的氣氛散發出來。領界跑起來非常安靜！領界油耗表現還算棒的，不高。一言蔽之，領界的價格還是很棒的，高配版本的領界都小於16w票票就能帶回家了，比較靠譜沒有啥不滿的地方。
車友點評2：我是一名暴發戶，所以是特別好面子的，常見的車子我根本就看不上的，但入手領界之後，我每次領著老人、小屁孩們出去，還是做生意出去都感覺特有面子，摸著方向盤感覺特別舒適，同時科技感也很爆棚，我的小孩在外面總是問我領界是啥玩意？我就說領界是你爸的代步坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意很累，都想在開車的時候好好休息一下，這車可以說妥妥滿足了在下的駕車需求與慾望啦。
車友點評3：滿意，我對領界的評價當然是滿意的，不僅價效比好，而且平時開著也很舒服，我從小就很喜歡車，經過長時間的打拼，終於是買上了一臺私人專屬的領界，駕乘舒適，開著也特別爽，特別有老闆級別的享受，並且油耗也不高，無疑是滿足了我的很多需求。
車友點評4：領界動力非常足，領界開起來好似電動車，操控很好，領界主要競爭力在於操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
點評
以上主要介紹的是長安UNI-T、捷達VS5與領界，出廠價是高低不同的，廠商指導價最低的車型是捷達VS5，再者是領界，價格最高則是長安UNI-T，正如你所知，車型的廠商指導價和最終的落地價的確是蠻大的。譬如說長安UNI-T最低4S報價需要11。29w軟妹幣，而捷達VS5與領界則分別是10。18w、13。28w，由此可見，上述車型的價格差異還是很大的，不知列位瞧上長安UNI-T還是捷達VS5呢？在這裡本人由衷地祝願尊敬的父老鄉親百尺竿頭、工作順利。假若大家鐘意本文的話，記得給個贊啦。
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