本田雅閣，一臺同級別車型中的標杆，隨著時間的推移，現已出到了第十代了，
6代雅閣也漸漸的退出了人們的視野，但6代雅閣的經典早已名聲在外了！
那麼今天就為大家分享一位99年的廣東車友十三帶來的這臺競技風6代雅閣吧！
“
我算得上是一名本田死忠粉
，學會上網之後就一直在瀏覽各種改裝網站，加上在12年，也就是我剛上初中的時候，我堂哥他有一臺EK3讓我有幸坐過一次，那內心也是久久不能平復！
那是我第一次體驗改裝車，當時他是B16拼B20，還拼了B18C的東西，給年幼的我上了一課，也就那個時候開始我瘋狂著迷本田！
”
“這輛6代雅閣是我在2021年3月購入的，其實當時是想買EK3，但無奈找不到合適的。在一次偶然的情況下，朋友告訴我有一臺6代雅閣，
加上自己從小就坐在雅閣長大，對雅閣也有些感情在，所以直接看車沒啥問題就拿下了。
”
“這臺6代雅閣到我手的第二天就把它送上了‘手術檯’，首先將全車油水換一遍，然後安排了
一套BC的絞牙避震
和一套
泰仔CE28輪轂
，再換上一套
衛途02半熱熔輪胎
，
就開啟了我的快樂跑山時光！
”
“就這樣一直試車，看哪裡不足改哪裡，有次跑山的時候發現剎車不太夠，
回來就安排了一套Brembo F50剎車。
”
“畢竟玩的是競技風格，後續也做了一些操控方面的升級，
前後蝦鬚、MOMO方向盤、BRIDE桶椅，全部一一上身！
”
外觀方面沒有做太多的改動，
就一個小作坊生產的半碳機頭蓋，搭配上機蓋鎖，看上去很是戰鬥！
排氣方面，十三的想法也是很不錯，
將三菱EVO 9代的尾鼓給換了上去，別的不說，心中馬力最少加了200匹！
“就這樣的狀態保持了一段時間，
在一個‘夜黑風高的中午’，感受了一次‘美式截停’，就‘榮獲1087畢業證一張’！
但這也阻擋不了我的改裝心，處理好1087後美容了一下就再次開啟了我的改裝之路，
還順便將那套泰仔CE28換成了一套Enkei NT03，也算是進化了一次！
”
“因為一直都喜歡Racing風格，加上在大三的時候擁有過一臺
武裝到牙齒的本田飛度GD3
，所以這臺雅閣沒有走過什麼彎路，都是有著自己的改裝方案一步一步去完善。”
“
目前改裝花費大概在2萬左右
，對這臺6代雅閣只有外觀方面達到了我的預想效果，還有很多東西需要完善，
最不滿意的地方就是那4AT的變速箱了，跑山的時候確實很拉垮，動力也是個硬傷。
”
“擁有這臺車後我經常跟我朋友講？
超過五塊錢的活動不要找我了
，
雖然錢包不富裕，但擠一擠拿來改車也是件很快樂的事！
”
“將來還會繼續將這臺6代雅閣玩下去，
漆面重新處理一下，絞牙再換一換，最後一步就是換機波電，上一套K24或者H22A的機器！
”
“最後，在這條玩車路上也很感謝我的女朋友，
她會送我改件，她會在放假的時候陪著我在車房一起度過，也陪著我度過了大學生活！
”
車主/ 十三
攝影/ 十三