全款39萬提凱迪拉克XT5四驅尊貴型,聽聽提車的人怎麼說

大家好!我是凱迪拉克XT5車主,來自上海,我提的車型是"2022款 2.0T 四驅尊貴型",購車價39萬,開了180公里,綜合油耗9.7L,接下來說說這車到底有多好!

一、我的選車過程

不想去選擇普通的一線合資品牌,同時又不想花太多的錢去入手一線豪華品牌,所以就把目光鎖定在了二線豪華品牌上,之所以選擇凱迪拉克,並不僅僅是因為這臺車的價格更實惠,更多的還是比較看好這臺車子的內在,而且我一直都挺喜歡美系SUV的外觀風格,再加上給出的優惠力度確實很大,在我的購車預算內都能買到22款的次頂配車型,而且對比之後感覺本身的實力確實挺強,所以當時也就選擇了這臺車。

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二、外觀與內飾的感受

車身的鍍鉻飾條相對比較多一些,不過每一處都點綴的恰到好處,整體看上去並不顯得誇張,還有這方正厚重的側身看著也是相當有氣勢的。

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四輻式的方向盤和沉穩的配色看起來都挺大氣的,再加上車內比較好的材質以及精緻的做工剛好詮釋了所謂的美式豪華。

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三、乘坐感受

凱迪拉克XT5的車身尺寸在同級別中挺佔優勢的,車內空間特別寬敞,身高1。75米的我坐在駕駛位頭頂還有超過兩拳的距離。底盤很舒服,隔音也做得很優秀,而且車內的配置也非常高,感應雨刷、車載空氣清淨機、主動降噪以及8個BOSE音響都詮釋了自己的豪華身份。

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四、駕駛和動力感受

行使初段的動力響應會更加積極一些,再加上2。0T的發動機的動力輸出也很強勁,所以這臺看似敦實的大塊頭開起來還是很輕鬆的。緊緻的轉向指向非常精準,偏硬一點的底盤也是非常緊繃的,行駛過程中還能傳遞豐富的路感,可以說是很有駕駛樂趣,但就是不太適應這個電子手剎的位置。油耗方面,平均綜合油耗就在9個多,我平時每天上下班都要跑20分鐘左右的高架,不經常行駛在擁堵的城區路段,首保過了之後油耗還會更低。

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五、總結

1.最滿意的地方。

儘管說是二線豪華品牌,但不管是品質還是技術實力,絕對能達到一線豪華的水平,而且我也很喜歡這臺車子的外觀風格,看起來穩重也不失運動,內部空間大,而且乘坐感受也很舒適。

2.不足之處。

這臺車子的電子手剎位置在方向盤的左邊,和常規的佈局有些不同,所以對於這一點還是有些不太適應的感覺,這樣的設計並不太符合平時的使用習慣。

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3.買它值得嗎。

凱迪拉克XT5的價格確實很實惠,內在也非常強,而且4S店的售後服務也做的很好,真是讓人覺得車子買的很安心。