究竟本田XR-V、遠景X6、謳歌CDX哪款車型才更值得一試呢
你們好，您終於進來了，太棒啦。誠摯地感謝看官的點評，同時祝螢幕前的江東父老幸福如意、前程似錦、旗開得勝，然後俺們這次主要聊聊這些事情：我們知道，SUV車型的視野範圍是特別充裕的，不僅具備內部空間大、價格接地氣等優點，而且用來日常通勤都是比較窩心的，並且SUV每個月的銷量成績都是有的放矢的。故此深得越來越多小透明們的支援，今天在下主要跟小哥哥們說一說三組安全不貴的、耐開實惠的SUV車型的優缺點吧，同時也會講解一些令諸位驚訝小知識，但願看官們能夠多多賜教。
車型1：本田XR-V（官方指導價低至12。79萬起）
有關本田XR-V的銷量概況的盤點：本田XR-V是由東風本田廠家精心打磨而成的，上市至今市場表現自然是忒厲害的，而且本田XR-V落地價是很親民的，這是特別值得我們的鼓勵的。據查證，本田XR-V近段時間的市場成績堪稱奇蹟，累計斬獲了2。09w輛的佳績，一下子就踏上了第5位的位置上，進步是特別明顯的，同時本田XR-V無疑是英姿煥發的、閃亮的高級別網紅SUV之一，並且完美地打敗了許許多多SUV排行榜上的競品車型。實話說，本田XR-V的名次不是非常前，但是本田XR-V的產品魅力仍然算是不容置疑的。這是由於本田XR-V的有的放矢的人氣是咱們老百姓所有目共睹的，本田XR-V的非凡的產品質量是列位肯定的，相信其未來的銷量成績肯定會鶴立雞群的。
本田XR-V的整體設計得較為個性，車漆厚度適中，而且無比璀璨的腰線圓潤感很棒，非常符合小編的審美風格。，本田XR-V的車頭的設計格外有霸氣，呈現了一種不可一世的傲氣，同時縱橫交錯的下沉式線條向前俯衝，把本田XR-V相當吸睛的風格誇張地塑造了出來，看起來凌厲感是滿滿的。並且再有一雙流光溢彩的車頭大燈組分佈兩旁，腰線同樣是無可挑剔的，十分符合朋友們的審美特點。
尺寸剖析：本田XR-V的前排和後排的空間位置均特別適中的，看著十分舒服。儲物空間也挺充裕，實用性很不錯。其長度達到了4328毫米，同時車身寬度和分別是1772mm和1610毫米，這個空間基本上後排位置坐足好多一般體型的男同事依舊是毫不費力的。所以本田XR-V可以較好地滿足絕大部分日常的需求。足以讓更多愛車的小哥哥要送給它100萬個like。與此同時，其後尾箱空間也挺可靠，就算裝入許許多多手機、水桶等等也都是可以的。實用方面絕對能夠堪比大巴，這點不錯。
動力部分，本田XR-V的動力效能令作者君相當開心，它爆發出177馬力的強勁動力，變速裝置為時下最流行的CVT無級，所以說本田XR-V的動力輸出都是相當穩，這點十分棒。值得注意的是，發動機缸體是本田XR-V的一大特點，採用的是高階大氣的鋁合金材質的發動機，此種材料的真正亮點主要為質量輕。說到排量版本上，本田XR-V不僅有渦輪增壓版本，還兼顧了自然吸氣版本，據媒體資料顯示，本田XR-V的實際的排量選項為1。5L、1。5T，
車友鍾會長說：小編覺得作為東風本田陣營猛將的本田XR-V在17萬檔次的SUV的範圍內稱得上是更勝一籌的。令人讚歎不已的顏值絕對是本田XR-V的一個明顯的加分項，車身營造了十分明顯的運動氛圍，給人一種躍躍欲試的奇妙感覺。此外，本田XR-V的乘坐空間的確是十分不錯的，在座椅上趟著一點都不覺得擠，並且它的操控也蠻好，簡直就是東風本田的銷量猛將之一。
本田XR-V的車主王大姐這樣說：本田XR-V的綜合油耗表現還很有優勢的，估計是全賴於本田XR-V的油耗控制技術進步了許多的原因吧，因此本田XR-V的燃油經濟性是非常不俗的。就目前而言，小編在市區跑得比較多，有時候公務出差的話也會時不時地跑一下高速，油耗真的比較少，整個耗油數值達到7。7-9。2L，這個油耗屬於正常範圍吧，在同級別SUV領域或許算得上是強者的了。因此我對本田XR-V是非常興奮的，而且親戚都紛紛讚美本田XR-V的確是“賊”經濟的，不愧為東風本田的常青樹。但要是在荒漠地帶上開的話，估計實際的耗油會更大。本人是一位名正言順的妹妹，油費負擔比較小，因為平時僅僅稍微節省些社交費用，就等於是把油錢賺回來了。這點很讚的。即便就當前而言內部零件的調校時間並不非常長，但我仍然相信接下來再融合後，本田XR-V的油耗應該會有所好轉。
專業人士評價：想必很多夥伴們們都會有這個感覺：底盤處有些硬，即便它的行車的穩定性比較清晰的，但每逢經過爛路的時候，可以明顯覺察到整個車子在搖動。若然你的年齡是比較大的，坐在裡面很有可能會覺得到“p股”相當尷尬。另外，在高速過程中推背感效果不好，特別當遇到坑窪的陡坡地段就會更加嚴重了，此外，加油的時候能覺察到有一丁點慢。問了四兒子店的客服人員，但仍舊是沒有解決問題。另外，1。剛剛提車的時候感覺本田XR-V的空調的排氣是格外嚴重的。2。藍芽鑰匙偶爾會出現匹配失敗的尷尬狀況，3。低配版本非常貴，
車型2 遠景X6 廠商指導價：6。89萬~9。99萬
外觀點評：遠景X6非常霸氣，特別符合我這類群體的審美需要。遠景X6的前臉方方正正，很有特色，好像可愛無比的長頸鹿一般，中網大小適中，瞧上去很帥氣，同時遠景X6的經過燻黑處理的門把手位置巧妙地融入了小巧的鍍鉻裝飾條前臉的LED燈的外觀最佳化得相當到位，晚上看起來相當吸睛的。而且車側相當有特色，車側的腰線比較有特色，延伸至尾部位置，凸顯了吉利汽車產品的動感。同時遠景X6的車漆非常薄，挺漂亮。符合我自己特別喜歡的那種。遠景X6的尾部有些有趣，同時配有高大上的LED尾燈相襯，被點亮後還是相當特別的。總的來說，遠景X6的在街上的回頭率還是比較高的。我的男朋友都一致認為遠景X6的確是耐看的。
修車師傅甘奶奶這樣評價：當敝人手頭上的資金還不夠充裕的時候，通常會去線下的“4兒子”店試駕，目前本人感覺現款的遠景X6隔音效果十分到位，即使質量比較重，不過綜合性能算是十分好的。
第3款車型 謳歌CDX 22。98萬~34。98萬
新款的謳歌CDX似乎要秉承的是運動兼年輕化的路線，很凝練的，中網的設計與兩邊的大燈完美結合，帥氣極了。此外，謳歌CDX的前臉位置的大燈的造型就非常有精氣神，謳歌CDX的底盤相當低，十分紮實，在馬路上跑起來還是感覺有的放矢的。車身的腰線配搭高顏值的車身，氛圍以及操控性也比較能打動成功人士。此外，LED尾燈組被點亮後也是挺好看。很不錯，高階、瀟灑的氣質讓人陶醉，可以說科技感是滿滿的。比之前的謳歌CDX老款更加帥氣、霸氣。
關於謳歌CDX的內飾分析：車子的內飾風格確實做得十分到位的，裝配工藝十分精湛，且易操控，並且按鈕和黑色的按鍵同樣能夠感受到超乎想象的阻尼感覺，以上就是對謳歌CDX的總的評價。與此同時，謳歌CDX的運動型的方向盤分量很輕的，手感相當舒適，轉向靈敏，從而有效保證了車子的安全性。與此同時，謳歌CDX的後座的椅背設計很細緻的，貼合度也是十分讚的，並座椅的內部填充物是特別柔軟，幾乎沒有絲毫的缺陷的，即使車開了很多個個“hour”，壓根不會感覺底下的腰部太累。畢竟SUV還得舒服的才值得買，值得注意的是，謳歌CDX臭味沒有出現。並且車內的噪音基本是覺察不到的。因而作者君是非常高興的。
另一方面，加速反應必定是瞬間即到的。絲滑感十分強，謳歌CDX的加速的表現一點也不拖拉，只要一踩油門，提速效果瞬間就蹦出來了。這個推背感也挺棒，降噪效果也十分到位，謳歌CDX加速的過程會感覺十分安靜，舒適性也十分好。另外，由於動力是很到位啦，加之謳歌CDX在滿員狀態下都是相當輕盈與淡定，所以暫時沒有必要對它的動力配置做太多的提升。
謳歌CDX的車主胡女士這樣說：謳歌CDX的外觀格調也算是十分不錯的，謳歌CDX的車頭部位相當較長，前頭燈瞅著忒動人，亮度也是十分棒的。同時謳歌CDX的門把手與中網部位都經過了燻黑升級，銀白色的鍍鉻條與熠熠生輝的大燈組構成了無與倫比的造型，再有璀璨奪目的不規則樣式的前大燈組位於兩側，辨識度超級高。謳歌CDX的輪轂設計也很吸睛的，大小也格外協調，整體樣式比較耐看。不會像其他的SUV那樣傲慢。側面部分的線條也好看的，下面的輪胎的造型也十分大氣，彷如有一種隱隱的霸氣感怦然而出。並且隔音效果在同級別SUV中可以說是特別棒的，我比較喜愛沒有噪音的環境。謳歌CDX的後備箱的空間也是棒棒的，就算放入一籮筐的洋娃娃都是沒有問題的。跑了大半個月了，感覺挺不錯的，動力十分充沛。總體而言，謳歌CDX的價效比還是相當靠譜的，高配的謳歌CDX居然低於34萬軟妹幣就可以成交了，自從有了謳歌CDX以後在下全家人偶爾就會出去旅遊。沒有其他弊端。
車主蔡姐姐如此評價：本人曾經是一名美如冠玉的大姐，目前主要從事餐飲行業的，因此特別喜歡高階大氣的，顏值低的SUV本人都不太好意思開出去的，但入手這車之後，本人每當領著夫人、小屁孩們出去都覺得自己特自信，往往摸著方向盤感覺特別舒適，而且舒適感也特別到位，我的孩子在外面經常問我謳歌CDX是啥東東？我就會這樣說：謳歌CDX是你母上大人的私家車。
車友點評3：滿意，我對謳歌CDX是很放心的，不但價效比“炒雞”厲害，同時操控性也非常接地氣，在下孩提時就相當喜歡“cars”，經過了數十年的打拼，終於買了謳歌CDX，這車駕乘舒適，特別有老闆級別的氣場，並且謳歌CDX的油耗也很低，絕對是恰如其分地滿足了本人日常的出行需求。
謳歌CDX的車主蔡爺爺的點評：謳歌CDX動力忒強，開起來好像電動車，
小編有話說
這次所分享的皆是SUV，廠商指導價卻是不一而論的，分別是6。89w、12。79萬和22。98萬。另外，車型的指導價與實際的4S成交價可能會存在差異的，據瞭解，本田XR-V、遠景X6、謳歌CDX的境內最低的4S報價分別為11。84萬、5。59萬以及17。98萬。相信大家已經找到了自己喜愛的SUV了吧。在這裡在下誠摯地祝願各位五穀豐登、安居樂業、榮華富貴。若然列位鐘意作者君的話，不妨一鍵三連哦。
究竟本田XR-V、遠景X6、謳歌CDX哪款車型才更值得一試呢
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