坦尚尼亞時間6月16日，國內卡車企業上汽紅巖在坦尚尼亞的首輛全散裝件重卡在坦尚尼亞最大的城市斯薩拉姆市正式下線，這預示著中國卡車行業在東非邁出了堅實的一步。

斯薩拉姆市是東部非洲地區非常重要的一座港口城市，坦尚尼亞三分之二的進出口物資都要經過這個城市集散。除此以外，他還是兩個內陸國家盧安達、蒲隆地以及剛果金部分地區的主要出海通道。坦尚尼亞的物流行業發達，每年都需要大量的進口重卡，其中每年從中國進口的數量約2000輛。從中國進口散裝件，再到坦尚尼亞組裝，比整車運輸的成本更低，同時也可以增加改過的工作崗位，促進就業。

上汽紅巖是我國著名的重卡企業，其2021年前五個月國內重卡銷量排在第六位，僅次於一汽解放、東風公司、中國重汽、陝汽集團和福田汽車。上汽紅巖於2020年與坦尚尼亞經銷商達成了CKD組裝協議，此舉有助於上汽紅巖進一步拓展海外市場，同時有望利用海外市場實現彎道超車。

如今，上汽紅巖在坦尚尼亞首輛全散裝組裝重卡下線，不僅僅是上汽紅巖在開拓坦尚尼亞市場上的重大突破，更是其積極響應國家“一帶一路”倡議，全面展開海外市場發展戰略的又一重要實踐，東非市場再添“中國力量”。

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