中型SUV誰更強？單獨說一款車，是枯燥乏味的，有對比，才能出真相。下面，我們就把一汽-大眾全新探嶽和本田冠道進行全面的對比，看看誰的綜合產品力均衡？誰更值得使用者為之買單？

有實力自然更有底氣

對於一輛中型SUV來說，我覺得2。0T發動機才能真正代表它的實力。全新探嶽的2。0T車型表現如何？動力方面，一汽-大眾全新探嶽的動力提供1。4T和2。0T兩種動力，傳動系統方面，配備7擋溼式雙離合變速器，2。0T高、低功率發動機，最大馬力分別為186PS、220PS，最大扭矩為320N。m、350Nm，而預計2023年年初，全新探岳家族還將新增1。5T EVO2發動機供選擇，在油耗表現上比1。4T發動機更加出色，給消費者帶來更加豐富的動力選擇。

擁有不錯的調校

這款全新探嶽的動力輸出十分充沛，尺寸方面也是一輛“大塊頭”，能有這樣的動力輸出，實力自然不容小覷。只需要深踩油門，加速感和推背感隨之而來，7AT變速箱無論是降擋還是升擋，都會感到很平順。全新探嶽的底盤懸架初段很放鬆，而在後段又很有韌性，全新探嶽更加偏向運動風格，是那種開起來很穩，可以提升駕駛自信心的調校。不過豐田冠道的油門採用了較為輕鬆的調校，加速踏板阻尼力輕巧，輕點油門，動力響應還是很積極的而其起步油門較深的話，1擋升2擋時，偶爾有動力中斷的現象。至於轉向力度，手感偏輕，底盤調校整體上偏硬，與全新探嶽相比略遜一籌。

座椅舒適猶如大沙發

乘坐舒適性方面，全新探嶽的座椅寬大柔軟，特別是後排座椅，坐上去有種嵌入感，與身體的貼合度很高，而且它的後排地板純平，再加上巨大的全景天窗，乘坐起來十分舒適。另外，全新探嶽的前排座椅配有通風/加熱功能，後排座椅配有加熱功能，進一步提升了乘坐舒適性。從動態體驗到配置功能，再到空間座椅，一汽-大眾全新探嶽都可圈可點，在硬實力面前，全新探嶽確實值得傲嬌。

高階舒適的配置

作為德系實力新標杆SUV，全新探岳家族為了滿足使用者消費升級需求，全車配備了多項同級領先甚至越級的舒適性裝備，堪稱細分市場裝備標杆，帶給使用者全新高階舒適體驗。Panorama大尺寸全景天窗、三區恆溫

自動

空調、

前排8

向

電動

調節

座椅

前排電動座椅等帶來更舒適的乘坐體驗，Harman

/

Kardon高階

品牌

品牌

音響系統、30色可調內飾氛圍燈等塑造更具氛圍感的內飾品質，Kessy無鑰匙進入及智慧一鍵啟動系統、感應式後備箱電動尾門進一步提升用車便利性，給使用者帶來更多細節之處的駕乘驚喜。

總體而言，豐田冠道與一汽-大眾全新探嶽在駕駛體驗上各有優劣，都能滿足不同場景下的出行需要。而在內部的舒適性方面，一汽-大眾的全新探嶽要好得多。所以，在這兩個選擇中，我更傾向於全新探嶽。