隨著人們經濟水平的提高，消費者對汽車的要求越來越高，

比如動力、空間、配置等等

，現在消費者買車時首先考慮動力和空間，而如今的汽車都在向小排量發動機發展，但空間卻越來越大，比如現在

A級車的空間堪比10年前的B級車

，但有些B級車的空間表現卻依然不足，比如凱迪拉克CT4。

凱迪拉克CT4定位於豪華中型車，但它的空間還不如部分A級車空間大，CT4長寬高尺寸為4760、1815、1428mm，

軸距僅為2775mm

，雖然CT4動力很強，但它卻不能滿足家庭用車需求，大部分消費者買B級車都是為了空間大、動力足，但CT4只能滿足動力，

這讓很多消費者都望而止步

，目前CT4落地價在20萬元左右，但20萬元的選擇性有很多，比如邁騰、帕薩特、凱美瑞、雅閣、天籟等等，這些車都是國內比較受歡迎的B級車，月銷量均在10000臺以上。

按理說凱迪拉克的品牌影響力更高，CT4的銷量應該很高才對，但實際上卻恰恰相反，凱迪拉克在國內定位於二線豪華汽車品牌，而且動力也是一視同仁，不會把相同的發動機分為高低功率，這點非常有誠意，而如今，凱迪拉克CT4為了銷量不得不採取其他手段，

1。5T凱迪拉克CT4終於來了！內飾、尺寸不變，有望下月上市

，2023款CT4將搭載一臺代號為LDF的1。5T渦輪增壓發動機，該發動機最大功率達到155kW，

最大馬力為211Ps

，並匹配8AT變速箱+後驅系統。

這臺發動機是通用第八代Ecotec發動機，從效能來看，

全新1.5T發動機將成為同排量最強引擎

，在外觀設計方面，1。5T凱迪拉克CT4與現款車型沒有太大差別，並提供18英寸運動輪轂，依然走運動、時尚路線，車身依然採用體現力量感的線條設計，

標誌性大燈組

設計能夠讓你輕鬆識別它的身份，說實話，凱迪拉克的外觀設計確實很時尚，非常符合年輕消費者審美觀念。

內飾方面同樣沒有變化，懸浮式中控顯示屏+三幅式多功能方向盤+全新液晶儀表盤，不過CT4的內飾看上去確實沒有豪華感，

很像一臺普通的B級車

，凱迪拉克應該針對這點做出改變，不說比賓士更豪華吧，最起碼也應該比大眾、本田更高階一些才對，全新一代凱迪拉克CT4搭載

移動互聯體驗CUE車載系統，

整體操作流暢性很高，配置方面，全新一代1。5T凱迪拉克將搭載360度全景影像、全速自適應巡航、自動泊車等高階配置，看上去比現款車型配置更高。

值得注意的是，全新1。5T凱迪拉克CT4售價約為16。99萬-19。99萬元，這點是1。5T凱迪拉克最大的賣點之一，按照凱迪拉克的風格來看，新車上市之後肯定會有一定的優惠，到那時，

這款1.5T凱迪拉克CT4售價將不足16萬元

，相信全新售價+全新動力肯定會提高CT4產品競爭力，不知道各位網友有沒有心動？歡迎大家留言評論。