不到20萬，超300馬力，原廠合法改裝不怕抓，夠意思了

如果沒有國產自主汽車品牌，國內年輕車迷想玩高效能車型的門檻是比較高的，即便是比較入門的高爾夫GTI，引進國產之後一直都在20多萬的水平，就拿今年更新的全新第8代高爾夫GTI來說，大眾明顯區別對待中國市場，繼續採用老型號220馬力發動機，比歐洲市場上的車型效能弱了一些，而且預售價依然超過23萬。其實現在手裡握有20萬左右的購車資金，非常建議選擇自主品牌的效能車型，比如領克03+能夠爆出254馬力，還帶4驅系統。而最近上市的全新名爵6Xpower更強，這款車官方指導價19。98萬。

雖然價格定位還不到20萬，但是名爵6Xpower綜合輸出已經達到了305馬力，不僅遠遠超越高爾夫GTI，而且超越了領克03+。其實這款車所用的內燃機屬於小排量，僅僅搭載了1。5T渦輪增壓4缸機，之所以能夠達到305馬力，主要是因為匹配了電機混動系統，這也是現階段入門級效能車的走捷徑方式，只需要配上電動機就能夠迅速提升綜合性能。官方給出的零百加速成績達到6秒，而且能夠在大城市輕鬆上綠牌，用車成本也會大幅度下降。

作為名爵6系列產品迄今為止最炫酷的量產版本車型，這款名爵6Xpower帶來了相當誇張的外觀運動套件，個人感覺比領克03高效能版本的運動裝飾更到位，而且屬於原廠合法改裝，開上路也不用擔心被抓。車頭前臉類似賓士AMG的進氣中網很酷，搭配空氣動力學前鏟，全車提供有定製漸變綠色車漆，只不過這種顏色需要加價2萬。

車身側面細節運動氛圍非常直觀，直接提供了原廠黑武士鍛造合金輪轂，內部提供有大尺寸打孔剎車盤，前輪直接提供了賽道級別六活塞剎車卡鉗，這在20萬級別的量產車型當中恐怕找不出第2個。再加上原廠大包圍寬體套件，還有尾部固定式碳纖維尾翼，總體來看這款名爵6Xpower開上路之後絕對會擁有超高回頭率。

而且現階段國產高效能車型往往會提供質感強烈的高階內飾，對比第8代高爾夫GTI的內飾，這款名爵6Xpower採用了大量的翻毛皮面料包裹，檯面上還有全液晶儀表搭配10。1英寸超級大屏。細節方面有亮色系安全帶，前排賽車座椅造型。

總體來看名爵6Xpower這款車的價效比確實夠意思了，不到20萬的價位給到了超300馬力動力輸出，綜合峰值扭矩480牛米，制動系統和輪胎輪轂都是大牌配置，給國內年輕車迷帶來了不少驚喜。