提起“小鋼炮”，相信大家一定會想到高爾夫GTI，而且它也是眾多年輕消費者心中的“dream car”，自1974年推出以來，已經有40多年的歷史，現如今第八代全新數字高爾夫GTI以全新的姿態展現著大眾小鋼炮的魅力，它還是你心中的“dream car”嗎？

第八代高爾夫GTI外觀更科技

外觀方面，依然傳承著高爾夫GTI的經典設計，例如戰斧輪圈、更誇張的前包圍和貫穿的紅色線條、車尾的狹小的進氣格柵附有鍍鉻的飾條雙邊共雙出的排氣，整車看起來戰鬥感十足。

車身側面雙腰線的設計，線條簡約大方，沒有多餘的刻畫或勾勒，整個車側看起來十分簡單實在；尾部的造型也比較平淡，不過這次的小改款後保險槓加入了不少新的設計元素，比如尾部的層次更豐富，視覺上的立體感更強，鍍鉻的裝飾條以及雙邊單出的排氣孔進一步裝飾了尾部，明顯提高了尾部的質感。

數字化內飾科技感十足

車內幾乎沒有實體按鍵，就連方向盤的多功能按鍵也是觸控加滑動的形式，甚至連天窗的開啟和關閉也同樣是觸控操作。

三輻式多功能方向盤、全液晶儀表以及嵌入式的中控屏都讓車內的整體氛圍提升了不少檔次。效能車、小鋼炮與數字化的完美融合，真的是毫無違和感，如此科技感的小鋼炮你是否喜歡？

極致駕駛樂趣才是GTI靈魂所在

這臺高爾夫GTI採用DKX2。0T發動機，最大功率162KW，最大扭矩350N。m。在舒適模式或者經濟模式下，你會感覺到這就是一臺普通的高爾夫，但是與普通的1。4T高爾夫不同的地方是當你踩油門時，動力方面也比普通高爾夫強很多，畢竟這臺高爾夫GTI的發動機是2。0T。

當你調到運動模式的時候，那種激情澎湃的駕駛感受瞬間就會爆發出來，它的動力響應十分迅速，這可不是一臺普通家用車能做到的。同時它的排氣與普通高爾夫也明顯不一樣，那種轟轟的響聲，會隨時提醒你它是一輛GTI。而且很重要的一點是它的油門非常跟腳，這點對於一臺效能車來說還是比較重要的。

小結：每位年輕人的心中都有屬於自己的“Dream Car”，但如果你喜歡小鋼炮的話，那麼你心中肯定為高爾夫GTI留著一塊位置，雖然在不斷的更新換代中它摒棄很多傳統的概念，但是它告訴了我們全新的高爾夫該是什麼樣子，它有著數字化科技的創新、有飽含激情的動力、有讓人刺激的駕駛感受、還有我們最初的情懷，這就是高爾夫GTI的魅力。