其實到了現在，很多車的價格已經很透明瞭，4S給與每個經銷商都有一個價格底線，也就是所謂的底價。除非你真有特殊渠道，比如說跟廠家的關係很特別，那麼你沒有任何希望拿到比最低價更便宜的車。

除非，上了套路，這些套路包括店內貸款、送禮品、上牌、上保險等等，當然銷售不給最低價也會讓你上套路，套路的方式就是車價給你優惠，但從這些方面找回利潤，或者就是統一打包的銷售模式。

關於這些方面，除了禮品基本沒有固定的章法可尋，貸款每家的政策不同之外，像上牌保險這類的收費標準已經很透明瞭，自行去處理的話，只要不是特別堵車的大城市，最多不超過2天都可以搞定。

再說關於車價的事情，銷售的厲害之處在於能三言兩語就判斷你對於購車和選車的瞭解程度，因此會對應給不同的套路套餐。而你要做的就是，讓他覺得你沒套路可上，但又要表現出一定的購買慾望，不卑不亢的讓對方快速亮出低價。在這個過程當中要展現出你對車的瞭解程度，以及僅有低價才能讓你心動的態度，當銷售明白那些套路都難以施展，又覺得耗費了時間和精力想要拿下這一單的時候，就會最後給你亮出低價了。

但總的來說，最低價格很多時候不是你砍出來的，而是銷售個人幾店內當月的任務完成量，店內的資金狀況決定的。所以更多還是靠運氣，比如這個店本來銷售銷售任務較重，到月底了就差那麼幾臺完成任務，或者店內急需資金作為週轉，那麼你確實很容易得到最低價。但假若任務早早就已經完成了，銷售更多會想著自己的提成，這個時候就更需要持久戰了。所以在買車的時候，如果很在意價格，好的辦法就是多走訪多對比，總有運氣好的時候。