大家好！我是雷丁芒果車主，來自濰坊，我提的車型是"2022款 200標準版"，購車價4萬，開了2500公里，綜合油耗0.0L，大家覺得我買虧了嗎？

一、我的選車心路歷程

本來就是買來練手的車型，也不對效能方面有太高的要求，自然也不想花太高的價錢，其實像我們新手還是挺害怕那種比較大的車的，距離掌握不好很容易刮蹭，如果是新車的話就很心疼，所以雷丁芒果的外形就很適合我們新手，不需要太大的空間，價格也很便宜，這樣的車開起來沒有任何負擔。

二、外觀與內飾的感受

外觀很可愛，走的是非常萌的卡哇伊路線，車身很緊湊，沒有太明顯的肌肉感。

內飾風格非常年輕化，看上去有一種輕盈的活潑感，車內顏色也不沉悶，方向盤大小剛剛合適，材質一般，是塑膠的方向盤和織物的座椅，中控螢幕上的顯示屏很大，足足有九英寸呢。

三、舒適性感受

空間倒是挺寬敞的，雖然說它是微型車，但是估計也不會有人把它當做全家一起出行的交通工具，坐一兩個人還是覺得挺寬敞的，我平時自己一個人開車上下班，把前排座椅向後調整一些，腿部空間也很寬敞，它的車長是3620，寬度有1610，後排坐兩個人不擁擠，就是腿部空間不算是很大。微型車本來就比較好開，所以它的駕駛感很舒適，幾乎沒有什麼路況能夠難得倒它，座椅很有彈性，填充物很多，包裹性有很好，雖然說座椅不算是很大，但坐的時間長了也不會覺得累。

四、動力和操控感受

純電動的車動力也就是那樣，平時當代步車的話也足夠，高速也上不去，峰值扭距有105，最大的功率是25kw，它的最高車速只有100，平時在市區裡面跑個五六十邁還挺好的，用的是後置後驅的動力，爬坡的時候有上坡輔助的功能，雖然說輔助能力不強，但也是聊勝於無。200標準版不算是高配置的版本，裡面的輔助駕駛功能比較一般，只有胎壓顯示，abs防抱死系統，制動力分配，倒車影像和上坡輔助，不過它有電池預加熱，這點做的挺好，方向盤也有電動助力，本來就很好開的車，添加了電動助力之後就更加輕鬆了。油耗方面，到了冬天耗電量明顯變快了很多，工信部給出的耗電量是百公里9。3kwh，我我的百公里耗電量已經達到了12，晚上充電十個小時，開個三四天就不夠用了，我又沒跑什麼遠的地方，只是當做上下班的代步車來開，一天也就是開個十幾公里吧，之前也諮詢過4s店，人家說冬天耗電量大是正常情況。不過沒事總去充電也很麻煩，有的時候充電樁還不夠用。\n\n。

五、總結

1.最大的亮點。

價格和價效比絕對是大部分車友們對它最喜歡，也是我對它最喜歡的地方，我是駕照剛剛拿到不久，想買一輛便宜點的車練手，太大的車又不敢開，選擇這種微型車就特別合適，它算得上是新手練車的好選擇。

2.這款車的缺點。

到了冬天油耗就比較高，這也是所有電動車的弊端，我家這邊已經不算是很冷了，即使在最冷的時候也是在0度左右徘徊，這輛車如果在北方城市油耗估計消耗的會更快。

3.買它值得嗎。

買微型車肯定都是衝著價效比去的，天天充電的價格也比加油要便宜很多，後期可是持續性的省錢。