關於鹽政官員的油水,想必大家也很熟悉,這裡就不多說,主要還是來講一講河道和漕運兩個衙門...
[檢視更多]為什麼歷代帝王都不將國都設在南方
還有就是定都南京的王朝都短命,我認為是敵人從北方南下抵達南京時都已經攻佔了江南的大片平原,可以自給自足了,所以所謂的“長江天險”總是保護不了首都都城發展秦以前不必多說,長江流域較為落後,秦、漢、唐定都關中地區,唐以後關中凋敝,資源耗盡,無法...
[檢視更多]帝國的生命線——古代漕運的滄桑變遷
宋朝是一個區域性統一的國家,選擇都城時,將水利便利水網發達的汴梁選為國都,經濟上更加依靠南方,由於經濟上的極其繁榮,因此商貿漕運異常發達,使得宋朝在管理上更加完備,建立了真正意義上的漕運官員,使漕運成為獨立的政府機構運營,宋朝在運輸方式上也...
[檢視更多]唐代地方政府主管負責轄區內的漕運,地方官吏有高度的自由裁量權
然而,握有資訊優勢的地方政府官員卻,未必能及時準確有效地,將其所獲得之漕運法資訊反饋到中央決策層,這便會導致中央政府的後續漕運法決策,無法適應漕運組織化發展的具體趨勢,漕運法的執行效率因此而下降,表現在漕運法的效果上,就是很大比例的漕糧在運...
[檢視更多]龐大的漕運費用,增加了清政府財政的負擔,加深了政府的統治危機
在徵收過程中,地方官紳常常與州縣官員相互勾結,將自身負擔的漕糧轉嫁到民戶身上...
[檢視更多]清代漕運總督雖屬於地方行政管理官員,卻擁有公眾預設的行政大權
乾隆朝漕運總督,不僅為淮安府的慈善事業積極籌集資金,而且也履行著監管的職責,漕運總督常安奏稱,江蘇育嬰堂,近緣地方官奉行不善,希望政府能夠命令地方相關官員,選擇為人敦厚而且家境殷實的人來管理,同時也希望朝廷能夠要求地方政府及其相關官員,不定...
[檢視更多]清朝時的漕運總督到底是個什麼樣的官職?
明成化七年(1471年)十月,鑑於運河河道淤塞,導致漕運受阻,朝廷便委任刑部左侍郎王恕兼任河道總督,駐地山東濟寧,專職負責運河的治理維護...
[檢視更多]武則天遷都之謎:武則天為何遷都洛陽
武則天稱制後,於光宅元年(684年)遷都洛陽...
[檢視更多]連雲港:看了上海寧波才知,為何蘇北的水運體系比蘇南發達也沒用
運河對此觀點不敢苟同,近代以來蘇北相對於蘇南沒落,主要是漕運經濟已經終止了,京杭大運河很多段早都淤廢了,蘇北內槽航運再好也起不到太大的作用...
[檢視更多]這個正義小官,對著權臣大罵,朝堂上看大臣不爽,上去就是揍!
瓦剌的鐵騎來犯京師,王竑負責的北門固若金湯,他的隊伍成了最能打的部隊...
[檢視更多]趙匡胤如果遷都這兩個地方,靖康之恥也許就不會發生了
四、長安、洛陽作為首都的好處如果太祖實現了遷都,那麼軍隊規模僅僅需要50萬足矣,洛陽附近需要20萬就能保衛國都,所需要的糧草可以透過漕運到開封再運到洛陽,但是需求量大大減少了,所花費成本也就小多了...
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