越野車需要較高的動力,因為只有足夠的力量,才能幫助車輛跨過溝坎,去到想要到達的地方,但這無疑也會增加車身的重量以及能量損耗...
[檢視更多]5毫米波雷達+四驅雙電機雷諾江鈴新能源的羿正在醞釀逆襲
去年,BAO師傅曾作為受邀嘉賓小範圍體驗了一下這款產品的試裝車,在加速效能之外,底盤的穩定性也讓人印象深刻,這與此前BAO師傅試駕過的歐產雷諾車型(區別於韓國產車型)有著非常相似的感受...
[檢視更多]凡爾賽為什麼用19寸窄胎?車展我們攔住東風雪鐵龍高管問了個明白
此外,在BAO師傅向東風雪鐵龍市場營銷總經理呂騰雲這位法國高管提出這個問題時,他也向BAO師傅證實了,法規也採用了同樣的輪胎尺寸,並不存在“厚此薄彼”的問題,選擇這個尺寸,是出於技術的考慮...
[檢視更多]傳統車企的後發制人即將開啟 體驗過一汽-大眾ID.Day後你就會明白
家族為主角,同時以“科技”二字作為嘉年華的主題,本身就是一種尋求突破的態度,但是當BAO師傅真正參與完這場大眾品牌的盛宴,內心產生了一種感覺:一直在新勢力背後奉行跟隨戰略的傳統車企,正在轉身為蓄勢待發的超越者...
[檢視更多]寶能汽車全新豪華品牌正式定名,全新車型將於年內釋出
在足夠強大且不斷提升的造車實力支援下,全新品牌BAO成為寶能汽車集團決勝未來市場競爭的又一“利劍”,作為新能源汽車領域的全新重磅競爭者,相信“寶能汽車BAO”將展示出自主造車品牌的更多旺盛活力,為廣大市場消費者提供更加豐富、優質的新產品...
[檢視更多]摩卡的開箱直播 透露了WEY已在兩個新戰場佈下重兵
在這場開箱直播伊始,摩卡的人機互動就給了BAO師傅一個很大的震撼,主持人走到車前,使出一個“個性的動作”,車輛就能識別且自動開啟,一個向前的手勢,車輛就會自己開出車位,一個停止的手勢,車輛就自動啥停,這比一匹訓練有素的戰馬更加“馴服”,懂你...
[檢視更多]時隔1個月終於迴歸,久誠已和DYG和解?DYG為奪冠真拼了!
而且久誠之所以和DYG鬧得這麼僵就是因為沒有首發的機會,現在清清離開,SK也離開了DYG,Bao教練如果在之後的比賽想要練就“核武器”,久誠會是一個出其不意的選擇,而且接下來版本調整,下賽季大機率會迴歸到中核版本了,策劃組也明確表示會大幅度...
[檢視更多]一文盤點:後迴圈缺血性卒中的急性治療丨臨床必備
在過去的幾年中,透過血管造影評估進行的一些試驗顯示接受靜脈內rtPA治療的BAO患者的再通率和功能結局正逐步得到改善...
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