英暖資訊網

探嶽的前臉設計霸氣十足，溜背式設計的車頂和律動式的腰線凌厲的輪轂打造，以及凌厲的輪轂造型再搭配上LED大燈，讓探嶽成為道路上一道亮麗的風景，讓人一眼就辨別出一汽-大眾旗下的汽車，讓人驚喜還要，巨幕全景天窗，採光面積為1...

0T渦輪增壓發動機而大功率版本的最大功率為162kW，最大扭矩為350Nm，動力十足，從加速到換擋的過程十分平穩、快速，在保證充足動力的同時，探嶽還加裝了顆粒捕捉器，能夠在微粒排放物質進入大氣之前將其捕捉，當微粒的吸附量達到一定程度後，其尾...

其中，有很多車型都加裝了顆粒捕捉器，例如一汽-大眾的首款高階中型SUV探嶽，那麼這款車究竟有什麼優勢呢...

從顆粒捕捉器堵塞之後所造成的現象來看，一些大眾探嶽2020款車主都碰到了這三個特徵，它們分別是油耗飆高、動力孱弱以及怠速轉速過高等問題...

7月7日凌晨，雲南省玉溪市紅塔區北移亞洲象群安全防範現場指揮部按照擬定的應急管控預案要求，緊急啟動對北移離群獨象的捕捉轉移應急管控措施...

透過各大投訴平臺及微信群1100多個車主的反饋，顆粒捕捉器堵塞主要集中在2020款探嶽330TSI系列車型上，涵蓋330TSI兩驅豪華智聯版、330TSI兩驅豪華智聯版Pro兩款車型，佔比總維權車型的98%，280TSI兩驅舒適智聯版、28...

首先我們看一下這款車的外觀，探嶽的前臉採用了最新的大眾SUV家族式設計語言，完全不同於以往的傳統風格，探嶽在車燈方面全系標配的LED遠、近光燈光源，與蜂窩鏈式前格柵一起組成了X型前臉佈局，前大燈稜角分明的犀利造型，更為該車添上一絲兇悍的氣息...

寫在最後：探嶽的整體表現一直沒有讓人失望，除外觀霸氣，科技配置豐富外，優異的價效比更是探嶽市場表現優異的有力保證，隨著中國汽車排放新規落地，法規增加了對排放顆粒數量的限制，許多車企技術達不到最新的排放標準，所以有的車企便在汽車排氣口安裝了顆...

目前國家對於顆粒捕捉器並未設立統一標準，因此不同企業在材料選擇、通道設計、目標工況是完全自主的，所以即使是有差異也不大，工作性質基本相同，都是為了環保，所以小編覺得，探嶽在配置和環保上自然不用多說，綜合來看，探嶽之所以在目前表現不俗，並非因...

同時，為了響應國家環保的號召，探嶽還添加了顆粒捕捉器的配置，將尾氣進行了最佳化，得到了使用者的一致好評，接下來大家一起來看一下這款優秀的探嶽吧...

探嶽作為品牌年輕化產品的戰略車型，擁有各方面的優秀表現，憑藉精緻高階的外觀和超高品質以及環保的顆粒捕捉器，深受年輕消費者的喜愛...

技術十分先進從探嶽所搭載的顆粒捕捉器來看，其工作原理也十分簡單高效，作為汽油機顆粒捕集器（GPF），探嶽的顆粒捕捉器是由流通式三效催化器演變而來，外型一般為圓柱體，能將PM顆粒物透過攔截、碰撞、擴散、重力沉降等方式捕集在載體的壁面內以及壁面...

探嶽 點選瞭解詳情強大的企業實力探嶽之所以有高階的配置和強勁的動力都離不開一汽集團強大的品質實力，當然，探嶽如此受歡迎也離不開顆粒捕捉器的使用，其實就是安裝在發動機上的一個陶瓷過濾器，能夠減少柴油發動機所產生的菸灰達90%以上，捕捉到的微粒...

未來隨著野豬種群數量擴張，人和野豬矛盾將繼續激化，出臺野豬破壞農田的賠償措施迫在眉睫...

顆粒捕集器是安裝在發動機上的陶瓷濾清器，外型一般為圓柱形，PM顆粒以截獲、碰撞、擴散、重力沉降等方式被捕獲，並被壁體內的載體所捕獲，從而實現在微粒釋放到大氣中之前對其進行捕獲，小編相信，這次一汽集團帶來的帶有顆粒捕捉器的探嶽，同樣不會讓消費...

0T車型需加98號汽油那麼從“吃粗糧”到“吃細糧”的轉變，能夠解決探嶽的顆粒捕捉器堵塞問題嗎...

目前市面上也有部分不打“補丁”就可以滿足國六B的車，雷雷就不說是誰家的車了，小夥伴們有興趣可以上網查一下...

探嶽最近爆出的“高油耗”問題，關鍵就出在了顆粒捕捉器上，說白了就是這玩意堵塞了，影響排氣了，排氣不順暢，就會造成動力下降的問題，動力一下降，你就得更大角度踩油門，最終造成油耗飆升的問題...

其實，探嶽會出現油耗升高、動力下降、啟停失效等問題，根源是顆粒捕捉器（GPF）堵塞了...

1. 一般操作：一定要帶一隻攻擊力偏低的召喚獸有的時候無法成功抓住寶寶，其中一部分原因就是寶寶在滿血的狀態下被捕捉機率最低，而捕捉機率會隨著血量降低而進行一定比例的提高，大部分值得抓的寶寶都在一些高階的地圖，能去到那些高階地圖的玩家，自身實...