在物流運輸行業,動力和油耗也是車友們選車時比較看重的一項屬性,一般來說,為了應對各種複雜的路況和載重需求,卡車車友更喜歡大馬力、高扭矩的車型,而華晨鑫源鑫卡S5不僅可以滿足卡友們對於動力的需求,還在油耗水平上做出了進一步的突破...
[檢視更多]別克英朗家用車系星河閃耀的一顆星
小編總結了幾個看看我說的對不對,外觀、內飾、油耗、安全、動力、預算...
[檢視更多]【神車分享】低速新能源電動車金彭T90(用車報告+使用心得)
一塊儀表大屏、一塊多媒體大屏(都是液晶屏)佔據前排駕駛區,副駕是狹長出風口設計,中部下方設定了多項中控按鍵,這樣的排布入眼會很舒服,沒有侵佔視線的多餘設計...
[檢視更多]AVIS安飛士租車斬獲世界旅遊大獎,服務體驗獲企業消費者點贊認可
n企業用車服務成亮點,定製專業用車服務享豪車體驗AVIS安飛士在中國之所以大受歡迎,除了高品質的短租出行租賃,和全面貼心的一條龍服務外,企業用車服務成為其能坐穩高階租賃汽車市場的產品亮點...
[檢視更多]GL8陸尊ES
透過全新一代GL8豪華商旅車的目標客戶在生活場景和工作場景中對功能和使用的享受需求,設定購買標準無鑰匙進入/一鍵啟動,無需掏出鑰匙即可開啟車門及啟動車輛,提升用車便捷性,支援遙控遠端啟動、滑移門及車窗啟閉,電動滑移門,具有遙控鑰匙開啟、儀表...
[檢視更多]【瑞風M4】商務談判中獲更多話語權關鍵因素,瑞風M4車主需謹記
不過更值得一提的是不管作為公司通勤用車,還是接待生意夥伴,2021款瑞風M4都能夠用寬大方整的空間悉數包容,是注重商務形象的事業上升期人群的普遍之選...
[檢視更多]別克家族的微藍時光
今天是個值得紀念的日子,為什麼這麼說呢 ,從我買車到現在也有一段時間了,我提的是別克的微藍6,在我提車的當天,有幸認識了另外兩一樣的位同款車主,也是同一天提車,比較有緣分,當然也留下了聯絡方式,還組了個群,沒事在群裡討論車什麼的,今日大家都...
[檢視更多]奧巴馬卸任後,專車“野獸”為何被沉入海底?原來後果很嚴重
價值兩百萬的凱迪拉克總統用車集中銷燬,並不是美國無理由的“豪”,而是出於對現任總統及未來總統負責的態度,在保障總統安全時,美國可謂是滴水不漏...
[檢視更多]精神氣息煥然一新,大眾ID.6
6 CROZZ是真炫酷,真的大,ID...
[檢視更多]買車便宜是表象:奧迪A6L用車調查,月均開銷兩千六
在計算保養費用時,我們通常將三年行駛60000公里作為一個大的用車週期,透過計算,奧迪A6L這款車三年所需要的保養總費用為18736元,平均一年在保養上面的花銷為6245元...
[檢視更多]哈弗神獸獨得年輕人恩寵所為何?雙平臺賦能不香嗎?
檸檬平臺線上加持,動力油耗雙平衡除了智慧屬性遠超同級,哈弗神獸還配備了長城檸檬平臺,並在其加持下,擁有燃油、HEV、PHEV共三種車型,能夠滿足不同使用者對卓越動力效能的期待...
[檢視更多]體驗吉利博越的GKUI車機系統,告別手機,用車機搞定一切
GKUI車機系統還可透過繫結的智慧手機,實現了智慧遠端控制、查詢以及診斷功能,在家裡就可以檢視車輛資訊,以及遠端操控汽車開啟空調等...
[檢視更多]一輛檔次感很高的車 大眾途昂X一步到位的好選擇
【外觀】大眾途昂X的車身設計很板正,也很動感,整體看上去車身的線條流暢,沒有那種突兀感...
[檢視更多]一汽-大眾探嶽顆粒捕捉器如何?車主表示用實力去說話!
透過車主分享可知,一汽-大眾探嶽定位為一款中型SUV,可以取得成功,不僅僅是依託空間這一項單一特色,操控、外觀、顆粒捕捉器等方面做得極有良心,都能滿足車友的用車要求,那麼它取得現在成績還依靠其它方面嗎...
[檢視更多]T3出行,讓每次出行都更美好
同時當出現特殊天氣狀況時,T3出行平臺也能夠提前對叫車需求激增情況進行預判,從而科學排程車輛,提高平臺車輛的運營效率...
[檢視更多]實拍奕炫MAX,9.39萬起售,DSMA架構打造,空間還不錯
奕炫MAX車身側面注重強調運動風格,雙腰線設計個性十足,能夠巧妙勾勒出整體美感,並且將前後協調連線,整體性更為突出...
[檢視更多]為何朋友都開沃爾沃汽車?沃爾沃S60來告訴你答案!
試駕過幾臺車之後,更多的人在變得更瞭解自己的需求,以我自己為例,我越來越喜歡沃爾沃S60,安靜、經濟是我日常用車中最為看重的特質,隨著沃爾沃品牌旗下多款新車的上市,相信未來沃爾沃能繼續保持其相對穩健的銷量狀態,為消費者送上滿意的服務...
[檢視更多]提車奧迪Q5L時尚型,落地價39萬多一點,終於圓了我的豪車夢
小時候,奧迪Q5L就是我心目中的理想車型,而且奧迪在當時也非常豪華,雖然現在已經算不上什麼豪車了,但是情懷所致吧,這款車依然是我最想買的一款...
[檢視更多]用車調查:林肯冒險家養車,會比領克01便宜?
總結:透過將油費、保養費用以及保險費用相加,我們得出林肯冒險家這款車在不計算其他軟性開支的情況下,一年的用車成本為24787元,平均一個月需要花費2065元...
[檢視更多]高配低價保養省錢,310公里快充城市代步車,實拍長安奔奔E-Star
雖然說這類小代步車為了追求極致的價效比,一般內飾都比較簡陋,但是奔奔E-Star在保證了價格較低的基礎上,內飾整體的做工和質感卻非常好,首先整體配色很有高階感也很有活力,其次配置上奔奔E-Star直追常規轎車,雙聯屏、觸控空調面板、電子手剎...
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