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榮威i6MAX幕智慧座駕榮威i6 MAX就是數字律動設計理念下的首款智慧轎車產品...

3英寸組合式液晶虛擬儀表+14...

5T渦輪增壓發動機與七速乾式雙離合的榮威I5，當消費者有意向購車時肯定會對榮威I6的市場反映做出權衡...

對於大多數年輕人來說，這樣一輛空間夠用，價格合適的小車足以滿足日常的使用需求，平時維護也不用費太多心思，價效比不錯，很適合年輕人選擇，並且隨著更新換代與智慧科技的發展，榮威i6的車機互聯與生態方面的表現將越來越棒...

內飾方面，榮威i6 PLUS內飾採用黑/棕雙色，中控設計比大眾之流要好看得多，採用對稱式設計，還有大面積的皮革包裹...

榮威I5上市先官降在上汽榮威的產品序列中，目前在售的A級轎車領域除了去年上市的I6來看就剩下榮威360，但近幾年榮威360銷量的明顯下滑，無論是產品品質亦或是產品配置，360已經走到了生命的末期，而榮威I5的出現或許就是為了頂替它...

超強智慧駕駛L2.5守護安全榮威i6 MAX搭載AI Pilot智駕駛系統，前碰預警、0~150km/h全速自適應巡航、自動緊急制動、車道偏離預警、交通擁堵輔助等十餘項輔助功能，同級最高安全配置，全時守護安全...

每日汽車 - 每日汽車，榮威I6在Roewe I6上市後，它吸引了很多爭議，具有良好的價值，以及良好的價格/效能，可以銷售，但不幸的是，榮譽榮譽素I6的質量不會下降，聲譽繼續下降，Roewe I6想轉過身來，恐怕並不容易...

第一代MG6與榮威550還是同一車型的溜背版和三廂版的關係，到了2017年推出的第二代MG6，只剩下底盤系統和動力系統與榮威i6共享，外觀、內飾則完全獨立設計...

買車原因：從很多車裡看過一眼，車體的線框，也有設計感我認為都很一流，一下子喜歡上這款，下面便是看它的配備，基本上令人滿意以後就買啊...

也即是說若以後備箱裡去放一個大器械的話，即便是一個頎長的一個行李，大概因為後排座椅靠背給放倒了，就得車裡少坐一片面了，沒設施，只能坐前方兩片面，而後全部後排座椅都得給放下，這也是一個奈何說算是個瑕疵...

至於車尾部分，新車採用了飛翼式尾翼設計，造型別致之餘更加凸顯出新車的運動感...

外觀方面，榮威i6 max採用了全新的設計語言，其透過大尺寸前格柵造型來凸顯自身的視覺衝擊力...

多功能方向盤榮威i6 MAX的內飾除了擁有相當出色的顏值外，NVH靜謐性也相當出色，它採用了米其林靜音輪胎+全車雙層夾膠隔音玻璃+多處吸音材料覆蓋，能夠將胎噪、風噪和發動機噪音全方位進行抑制...

如果是雪佛蘭科的魯澤先生的話，我本來就不是特別重視外表的人，如果注重外觀的話，就不會那麼胖了，內部裝修符合10W標準的家用車，平時和朋友在一起，足夠的空間，舒適性在自己面前也說過，可以說動力的輸出特別強，當開啟遇到一些小的起伏時，也不會感到...

總結以上這三款車型中，指導價最低的是比亞迪F3，榮威i6次之，價格最高的是寶馬1系，它們的價格是4...

上汽榮威i6系列車型在2021年4月份的銷量為304臺，在國內轎車市場佔0...

榮威i6有著精緻的外觀與內飾，符合當下的潮流審美，而豐富的配置、寬敞舒適的空間以及較低的售價，可以滿足日常用車需求...

榮威i6 點選瞭解詳情如果你身坐後排座椅，就會發現即便1米78的乘客在這也能獲得接近“三拳”的腿部空間，對於家用而言已經綽綽有餘...

作為榮威MAX高階產品系列中的新主打車型，榮威I6 MAX/榮威ei6 MAX將以行業標杆的姿態開啟品牌創新升級的新篇章，標誌著榮威MAX高階產品系列從SUV向轎車的延伸，同時，“Make Attitude Xtreme”（上乘品質，生而極...