提前設定好保護點的運動攀巖傳統攀巖(Traditional climbing),是一種攀登者在路線上放置所有的保護器材,並將其與快掛和繩索相連,與保護者組成保護系統的攀登方式...
[檢視更多]中國恩菲設計大型脈動式索道--四川天全二郎山索道投入運營
在考慮建設條件、技術和經濟合理性的情況下,設計採用造型美觀、運量適中、乘坐舒適、安全感強、自動化程度高、維護管理簡單的單線脈動迴圈固定抱索器8人吊廂組式索道...
[檢視更多]穩守電力裝置安全築牢防火減災長城
據悉,針對今年冬天嚴峻複雜的供用電形式,加上受最近持續降低的氣溫影響,國網天府新區供電公司檢修公司龍泉駐點周密制定線路裝置執行維護方案,確保既要兼顧轄區內96條輸電電路的電力設施保護,又要平穩穿越林區做好15條輸電線路的防火工作,哪一頭工作...
[檢視更多]-10℃→14℃!浙江首次10千伏配網絕緣導線融冰在臨安成功開展
此次開展直流融冰的線路是10千伏郜嶺V293線氣象站分線,是臨安西天目山自然保護區內的唯一供電線路,整體海拔較高,歷年受暖溼氣流和冷鋒交匯的影響,會產生較嚴重的覆冰現象,嚴重影響線路可靠供電...
[檢視更多]這麼多關於鐵路鋼軌冷知識,你知道多少
道砟,就是鐵路路基上鋪的碎石,它可以承載火車和軌道的重量,把火車的重量平均分佈在路基上,給鋼軌“減負”、“減震”...
[檢視更多]電力施工線路改造(電力鋼管塔杆型介紹)
分為轉角耐張杆和直線耐張杆,一般為門型杆,導線水平排列並加裝拉線終端鋼管塔:發電廠或變電進出的基杆塔,一般採用終端杆、這種杆的特點是需要承受導、地線較大的縱向拉力茶...
[檢視更多]寧宿、連宿蚌鐵路規劃研究成果透過專家評審
寧宿鐵路推薦線路自宿遷東站至泗洪北站利用合宿新鐵路48km,新建泗洪北經盱眙至滁州東段156km,滁州東至南京北站利用規劃寧滁蚌城際24km,線路全長約228km,寧宿兩地通行時間約為57分鐘...
[檢視更多]北京一高鐵能直達內蒙了,全程不到3小時,沿途的城市有福了
能夠將赤峰市和北京市直接用高鐵連線是因為京哈高速通道的京沈段已經全線竣工,同時相應的支線也已經建造完畢,這其中就涉及到了兩條高速鐵路線路的建設...
[檢視更多]真狠!女子把自己打得遍體鱗傷,原因讓人哭笑不得
大連市春柳河排水處線路:紅嘴子變105鋼絲線,紅嘴子變106紅嘴線時間:8:30~17:30甘井子區區域:靜蕙街28#、30#、32#、34#、36#、38#線路:友誼變203千心乙線時間:8:30~16:30莊河市區域:長嶺鎮長嶺村線路:...
[檢視更多]10kv線路改造工程直線鋼管塔和轉角鋼管塔的作用
鋼杆佔地面積小,一般為自力式鐵塔的1/3左右,同時鋼杆頂部尺寸也比鐵塔要小得多,需要的空中線路走廊也就跟著小,因此鋼杆在一般情況下均能滿足各種環境要求,節約佔地經費,所以還是建議有需求的朋友,選擇電力鋼管塔...
[檢視更多]重要提醒!廈門這些路段近期將限行!公交也有調整
減停:會展北公交場站、閩南大戲院、市金融中心、大唐中心、呂嶺路何厝、雙十中學思明分校、會展路...
[檢視更多]線路複雜看不懂?316頁電氣控制線路圖識圖手冊,專為初學者設計
本書從初學者的角度出發,首先介紹學看實用電氣控制線路圖的基礎知識及電氣控制線路的結構原理、圖形符號、文字元號,然後以各種常見電氣控制線路圖為例,詳細地介紹了其他線路的識圖和分析方法,如企業電氣控制線路圖,電動機控制線路圖...
[檢視更多]一路向北|呼倫貝爾草原+最北漠河8日自由行攻略,森林+溼地+草原
線路概覽呼倫貝爾大草原+最北漠河8日自由行精華線路海拉爾進 * 漠河出(也可以漠河進*海拉爾出)第一天:海拉爾出發——-世界反法西斯戰爭紀念園——-莫日格勒河——-金帳汗——-巴爾虎蒙古部落——-呼倫湖——-滿洲里博物館——-滿洲里(住)(...
[檢視更多]14號線,全線軌通!
這標誌著全線實現無縫線路焊接,為後續全線電通、聯調聯試、熱滑等關鍵節點,提供了有利的施工條件14號線區間軌道工程長約109km,正線道岔50組,全部採用裝配式預製板道床...
[檢視更多]又一城市地鐵規劃批覆!被砍掉13!杭州地鐵四期規劃還有戲嗎
1無錫地鐵三期規劃獲批近日,無錫市舉行新聞釋出會,官宣了國家發改委正式批覆《無錫市城市軌道交通第三期建設規劃》(2021-2026年)本期規劃涉及4號線二期、5號線、6號線一期,線路總長59...
[檢視更多]無人機治沙,妙!
12月1日,國網寧夏超高壓公司正利用無人機對線路通道走廊進行基於傾斜攝影技術建模,測繪±660千伏銀東直流輸電線路下方所鋪設草方格的面積,推進沙害治理工作高效開展...
[檢視更多]淺析市政路燈線上路電氣方面的問題及解決方案-安科瑞範宏博
6現場安裝4結論市政相關部門一定要做好路燈線路電氣安全防護措施,如加強監管工作、完善管理制度、做好日常維護和防火措施、設定接地裝置等,從而保證路燈的正常工作微博:安科瑞範宏博...
[檢視更多]陝西又一高鐵線下個月開工,未來西安到武漢僅需2小時
作為中國的國家級鐵路交通樞紐城市,西安高鐵線路的發展近些年也是風生水起...
[檢視更多]山東青島: 地鐵4號線新發展, 累計完工90%, 東西交通迎來新格局
點選載入圖片未來通車以後,青島原有的地鐵1號線路,2號線路以及3號,8號,11號地鐵線路,都可以和4號線路實現換乘,對於青島東西方向上面的交通,帶來新的發展和變化,也會迎來新的格局,相比較省會城市山東濟南,青島正以另一種符合自身特色的發展路...
[檢視更多]通知瀋陽這些公交線路有變化!
瀋陽備戰307公交線路開通為做好307路公交線路開通前的各項準備工作,近日,瀋陽經緯公司在第一時間分別與車輛方向幕、報站器、線路站牌、盛京通等相關單位和部門負責人取得聯絡,進行業務上的溝通,及時提供各種相關資料資訊,配合各相關單位的技術人員...
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