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中國汽車市場幾乎所有的汽車企業，包括合資品牌和自主品牌，都完成了中型SUV細分市場的產品佈局...

總結這款車的優缺點：顯示了它獨到的一面完美的外觀，視覺上的享受，比身邊的夥伴都說都雅，內飾簡約，風雅，溫馨的操控臺很別緻，探嶽的空間設計的允許，充分利用到底各處的角落，把空間規劃得層次分明，座椅舒適度在同級別中絕對是佼佼者，畢竟“行走中的大...

外觀方面，從正面看，一汽-大眾探嶽採用了鑽石切割的中網設計，精巧的進氣格柵與進氣口形成一致，搭配兩側 LED大燈，整體識別度還是很高的...

年輕人總是希望來一次獨具特色的旅行，而探嶽無論是正在外形設計，還是在LED大燈等配置上都在無形展示科技感和獨特性，加上它動力和內飾空間方面的強項，買這樣的一款車，去領略各式各樣的風土人情，想必會很爽...

我個人覺得中型SUV黑色看著大氣，但是不耐髒，哈哈，大眾車型現在真的是越來越時尚，好看，這探嶽的前臉太有辨識度了，蜂窩狀的進氣格柵，配上犀利的大燈，簡直不要太好看，側面的腰線也是非常的優美窈窕，還有就是那圓潤的屁股，也是我比較喜歡的，關鍵是...

中型SUV當前可以說是汽車市場非常熱門的車型，為了爭奪中型SUV車型的市場佔額，很多車企都在不斷地推出新款SUV車型，比如一汽-大眾就新推出一款車——探嶽GTE，它擁有著出色的品質，可以滿足消費者的需求，所以小編才想要把這款車分享給大家，來...

底盤方面，探嶽X的底盤是經過大眾“R”高效能團隊的運動專家專門最佳化，具有很好的運動基因，在DCC動態底盤系統的加持下，高速穩定性和彎道操控性十分優異，車輛整體的極限非常高，看來媲美賽車級的駕駛效能不是一句空話...

前臉採用了年輕時尚的風格首先是一汽-大眾探嶽外觀設計上的變化，前臉採用了年輕時尚的風格，對於部分細節可謂是做到了極致的完美，比如中網採用了蜂窩狀的鏈條設計，中間的貫穿的鍍鉻裝飾條配上一汽-大眾探嶽大標，顯得很有造型，也更加犀利動感，此外一汽...

一汽-大眾探嶽尾部造型設計較為簡潔，LED尾燈採用創新式幾何結構，將位置燈、制動燈、倒車燈、後霧燈以及轉向燈等光源進行一體式設計，實現了動態效果、科技感、辨識性與安全性的完美結合，極大的提升了車輛行駛安全...

探嶽X時尚運動的外觀探嶽X是基於探嶽打造而成，全車採用R-Line的設計風格，只是前臉的設計變化不是很明顯，但依然是大眾家族風格，具有很高的辨識度...

寫在最後：總的來看，3月份SUV投訴排行中大多車型都是老面孔，畢竟他們都有著不錯的銷量基數的，但是諸如途觀L、探嶽、逍客、奇駿等反覆出現也不禁讓人對其品控產生了懷疑，其問題到底是共性還是個例...

1的油耗四區九個油左右城鎮公路六個多油但是剎車初段偏軟底盤沒有那種緊繃，而有韌勁的高階感略微有點散 探嶽是好車，適合家用價效比超高，是大眾車不管是外觀還是內飾，實車都要比網圖好看的多...

前幾天休息原本準備以睡到自然醒的方式來度過我的週末，因為已經忙了兩週感覺累成狗，但一大早兄弟就說去朋友家玩，因為朋友家在農村，風景好...

最頂配車型380TSI四驅豪華智聯版Pro則又增加方向盤換擋撥片－電動後備箱－感應後備箱電動後備箱·電動後備箱位置記憶，導航路況資訊顯示，車聯網，行李箱12V電源介面，10色氛圍燈，車載空氣清淨機等...

探嶽的外觀在我看來很大氣，完全打破了之前一貫保守的設計，全新設計語言打造的前臉很激進，飽滿的造型帶有極強的安全感，進氣格柵採用了蜂窩狀設計，細節的處理上很細膩，兩側燈組均是LED光源，一汽-大眾探嶽LED大燈夜晚的照明效果很棒，車身側面設計...

探嶽的頂配車型還搭載博格華納的4motion四驅系統，擁有4種公路模式、2種越野模式和1種雪地模式，在日常駕駛的情況下，前輪最多能分配到90%的動力，如果是極限工況，可以把全部動力傳遞到後輪，而探嶽遠遠超乎你的想象，其次，探嶽配備了支援與中...

而一汽-大眾探嶽也採用了類似的滑背設計，結合車頂的行李架，流暢的車輛線條，整個車身給你帶來了非常時尚的感覺...

探嶽全系都有一塊全景天窗，4589/1860/1660mm車身尺寸，雖然軸距唯獨2731mm，但它的實際乘坐空間呈現卻一點都不輸給豪華級合資車，各方面表現都很不錯，座椅舒適性和車內nvh機能（標配主動降噪）表現也都令人滿意，探嶽的車內看上去...

首先，在外觀方面，探嶽給人的第一感覺是非常運動時尚...

從前面看，探嶽有一雙深情的眼睛，大燈採用幾何形狀的多邊造型，看上去線條十分犀利，燈內部的銀色裝飾和中網鍍鉻飾條的連線，讓探嶽的前臉看上去更有魅力，前臉更加的霸氣...