從諜照來看,新車內飾同樣也換裝全新的三聯屏佈局,具體尺寸和車機系統目前還沒有爆料太多資訊...
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5T渦輪增壓發動機,這款發動機有什麼逼格呢,首先它是與凱迪拉克同系列通用最新CSS系列發動機,然後是擁有CSS系列五大黑科技,加入進氣歧管水冷技術,能耗低、動力強、溫度低、壽命長,國六B排放標準別克的車還享受8年16萬公里超長質保,這完全是...
[檢視更多]燃油版幾乎封神!但它1.5T,204馬力,續航1300km,竟售25萬起?
注意細節的讀者會發現,星越L HiP方向盤內建的是銀色的吉利徽標,而燃油版車型是黑色的...
[檢視更多]預售29.9萬元起,魏牌摩卡DHT-PHEV開啟預售
新車外觀延續摩卡普通版車型設計,依然採用時尚運動的設計風格...
[檢視更多]電池容量降低,純電續航減少 理想ONE新車還有啥值得期待?
3英寸全液晶儀表盤+10...
[檢視更多]怕了嗎?豐田終於開始來真的了!bZ4X詳細資訊曝光
結語:我覺得作為一個代步工具,尤其是一款車,是不應該帶給人焦慮的,從bZ4X此次公佈的資料來看,相當令人欣慰的,續航里程、電池安全、充電時間、冬夏不敢開空調等等的焦慮也都給出令人滿意答案,可能我分析的不一定準,但也許再過10年、20年當純電...
[檢視更多]THS混動系統加持 傳祺新GS8低油耗秘密
今日推薦↓↓↓9月17日,廣汽傳祺搞了一場油耗測試直播,對全新GS8(引數|詢價)混動車型進行了NEDC和WLTC兩種工況迴圈的油耗測試...
[檢視更多]7月1日實施WLTC新標準,新車上的“小黃標”終於要準確了?
不過由於NEDC的能耗測試太偏向於“理想”,和我們日常使用場景、天氣、駕駛員習慣和道路情況不能很好的融合,所以也就造成了我們買車之後自己所開出的能耗與新車時“黃標”上的數字會有比較大的差距...
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