NVH開發之車身阻尼 -2

NVH開發之車身阻尼 -2

該方法理論基礎是頻率響應分析,在路躁頻譜分析中對關鍵峰值或者問題頻率點透過鈑金的貢獻量、ODS、TPA等分析手段找到鈑金件的薄弱區域,進而進行該結構的加強或者阻尼鋪設,必要時進加厚阻尼墊鋪設或者三明治鋼板的使用...

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