理想L9之所以能讓車主對其底盤質感讚不絕口,核心因素在於其所搭載的智慧空氣懸掛系統,它是由空氣彈簧與CDC連續可調阻尼減振器組成,空氣彈簧負責升降車輛的高低,譬如在你高速行駛時,可以降低底盤,用以對抗風阻,並收穫更好的抓地力...
[檢視更多]闢謠|多分析,少盲從,白血病不應怪奧迪
爆料者認為,奧迪車用瀝青充當阻尼片,釋放有毒氣體,讓長期使用車輛的車主患上白血病...
[檢視更多]魔毯懸掛神乎其技
相比電子控制的電磁懸架,PHC技術用了非常巧妙的設計,透過純物理的方式,達到了類似的效果...
[檢視更多]看不見的地方才能真正體現車企的品質,領克01贏了!
作為領克汽車面向全球消費者打造的全球車型,以及進入歐洲市場的第一塊“敲門磚”,領克01對汽車品質的追求和把控近乎完美,就拿我們看不見的被動安全配置來說,其採用了籠式安全車身結構防護,高強度鋼材使用率達到73...
[檢視更多]汽車上為什麼有異味?原來都是這些地方惹得,老司機都不一定知道
無論是電噴的汽車還是化油器的車輛,在經過長時間使用後輸油管路都有可能發生老化龜裂,這時只要稍遇顛簸或管路內壓力發生變化,燃油就有可能從這些部位滲漏出來...
[檢視更多]車內為什麼有異味?怎麼去除車內異味?
異味來源1——隔音棉隔音濾震是每一輛汽車在設計生產過程中都需要考慮的,大部分車型中,廠家考慮到成本問題,在選擇隔音填充物時,都會偏向成本較低的選擇...
[檢視更多]預算有限想買便宜車?需要了解這幾點就買輛好車
最後要考慮車輛壞了維修的問題,很多車主在買車的時候只關心汽車質量的好壞,其實目前不管國內還是國外的車企,生產出來的汽車的質量都不會太差,基本都不會出現什麼嚴重的質量問題,但是小毛病、一些損耗的零配件的更換,都是不可避免的,相比於油費、保險等...
[檢視更多]改裝不走彎路:如何區別一款避震的好與壞
一般產品在配對車型之後已經將避震調整到適合車輛直接安裝的高度,在安裝之前僅需對彈簧進行預壓(一般為兩毫米),同時對比一下左右避震器的長度是否相等...
[檢視更多]想提升操控又不想降低車身,看看KW這款LE(Leveling)水平絞牙避震
KW LE(水平)避震除了可以保持原廠高度,避震器的材質和功能和KWV3保持一致,2-way可調的復筒式結構,16段回彈阻尼和12段低速壓縮阻尼可調...
[檢視更多]泡沫金屬在汽車領域有什麼應用?
該材料的原理就是把鋁的特性與氣泡的特性有機結合,創造出兼備多種優點的泡沫金屬...
[檢視更多]奧迪越來越運動的今天,就連A6L也逃不脫改裝的命運
改裝清單:RS6款 前包圍KW V3 避震BREMBO 前六後四剎車套件HRE 鍛造輪轂BLOX 12...
[檢視更多]NVH開發之車身阻尼
第 2 個區域稱為玻璃態轉變區,其特點為隨溫度 T 增加,彈性模量 E′ 很快下降,當溫度達到 Tg 時,材料阻尼損耗因子β 出現最大值...
[檢視更多]NVH開發之車身阻尼 -2
該方法理論基礎是頻率響應分析,在路躁頻譜分析中對關鍵峰值或者問題頻率點透過鈑金的貢獻量、ODS、TPA等分析手段找到鈑金件的薄弱區域,進而進行該結構的加強或者阻尼鋪設,必要時進加厚阻尼墊鋪設或者三明治鋼板的使用...
[檢視更多]沃爾沃汽車的車內空氣質量堪比植物園
使得每一臺沃爾沃汽車的空氣質量堪比植物園只有看不見的部位沒有被忽視的細節在製造過程中,沃爾沃汽車在看不見的內部付諸了滿滿的心意,比如阻尼,大部分汽車普遍使用瀝青阻尼,高溫下會發出異味,還可能激發出苯等有害物質,引發慢性中毒等...
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