無論振動壓路機是否仍是衝擊壓路機，壓實速度對路基土或路面資料層的壓實度有明顯的影響，壓實速度取決於壓實機械的選擇、壓實資料的壓實特性、碾壓機的壓實效能和功能、工程質量要求、壓實層厚度和工作功率等因素。

壓實速度高，雖然工作功率高，但一般情況下，往往會在一定程度上降低壓實質量；壓實速度低，壓實厚度大，壓實質量差，但操作功率低，生產功率低，施工成本增加。

因此，根據壓實機械、工作條件、施工要求等歸納因素，選擇合適的碾壓速度是一種有價值的施工經驗。

振動輪對振動輪對資料的壓實時間和頻率（振動頻率）大於振動輪對振動輪對壓實資料的影響，振動速度大於滾動速度，對壓實資料的影響能量更大，在一定程度上需要增加速度壓實功率，但最大速度不應超過4km/h（約66-67m/min）。

壓實速度過快，只會導致壓實平面的平整度。

衝擊碾壓機的軋製速度控制在10~15km/h之間，這是由於衝擊輥的大振幅和低頻輸出，在衝擊速度大於10km/h的作用下，衝擊力產生的峰值力脈衝相當於振動壓路機壓實輪線載荷的5倍以上，輸出能量密度很大。

但是，衝擊壓路機的壓實速度不應超過15km/h，如果速度過快，壓實資料上的能量停留時間太短，類似於飛毛腿和腳的能量停留時間太短，從而影響衝擊波的向下傳播。

碾壓速度與駕駛員的操作控制密切相關，當然對壓實效果有直接影響。但不同型別、不同型別的滾筒的選擇也起著至關重要的作用。

為了推進施工進度，縮短施工週期，可以考慮合適的壓路機的噸位，或選擇衝擊壓路機代替振動壓路機，適當地增加鋪裝層的厚度，從而獲得壓實率。