在汽車市場不斷更新迭代的今天，馬自達3昂克賽拉和豐田卡羅拉作為各自品牌所推出的主打轎跑車型，收穫了眾多忠實擁躉。論銷量，卡羅拉當仁不讓；論外觀和駕控體驗，昂克賽拉誰與爭鋒。兩款車型很難評價誰優誰劣。

很多準車主在10萬級別轎車中選擇時總會碰見這樣一個問題：卡羅拉和昂克賽拉到底該選哪款？在小編看來，買車最主要還是看自己的需求，今天小編就來給大家說說兩款車型的區別，各自又都有哪些優勢。

昂克賽拉作為魂動2。0設計語言打造而成的代表車型，延續了馬自達汽車“高顏值”的傳統，採用留白、極簡的設計手法，營造出極為精緻、舒展的整體造型。前臉處搭配黑化版的網狀中網，並拉寬了前臉尺寸，讓前臉看上去更具運動感和衝擊性。車身去掉了複雜的線條設計，結合極簡的設計理念，採用獨特的“穹影曲面設計”，營造出車身簡約的流動之美。尾部則採用了全新的雙邊單出排氣管和黑化處理過的LED尾燈，展現昂克賽拉運動時尚的一面。而卡羅拉在外觀設計上偏保守，看上去四平八穩，但缺乏特色，較為平庸，行駛在路上並不能引起路人的關注。可見，同屬運動型轎跑，昂克賽拉在外觀方面更為出眾，更具吸引力。

再看內飾。昂克賽拉的內飾同樣奉行極簡主義美學。三幅式多功能方向盤、8。8英寸中控液晶顯示屏、7英寸液晶儀表盤、中央扶手、檔把等配置一目瞭然，設計位置也是非常合理。同時，這些配置均圍繞在駕駛位，體現出昂克賽拉“以駕駛者為中心”的一面。此外，昂克賽拉加入了全新的安卓Auto車載系統和蘋果CarPlay車載系統，實現了蘋果與安卓兩大系統的雙相容，大大豐富了昂克賽拉的智慧性。反觀卡羅拉，內飾雖然也很簡約，但是在用料方面採用大量塑膠材質，較昂克賽拉稍欠檔次。而且卡羅拉車內的多媒體系統也比較單調，功能並不全面。

動力方面，昂克賽拉共有搭載1。5L四缸和2。0L四缸兩款自然吸氣發動機的十款車型，並分別匹配創馳藍天6AT、6MT變速箱。從昂克賽拉的動力賬面資料來看，最大輸出可以達到117馬力和158馬力。由此看來無論是1。5L的昂克賽拉還是2。0L的昂克賽拉都有著非常強勁的動力。而豐田卡羅拉的幾款車型分別搭載的是1。2T渦輪增壓發動機、1。5L自然吸氣發動機和1。8L自然吸氣發動機，由於1。8L的卡羅拉的價格略高，因此不做比較。資料方面，兩種動力的卡羅拉的最大輸出分別為116馬力和121馬力，與昂克賽拉的動力並沒有太明顯的劣勢。

看到這，相信大家對這兩款車已經有了一個全方面的瞭解。大家可以根據自己的需求進行選擇，也可以到店親身體驗一下。