瑪莎拉蒂除了是一款豪華品牌以外，其實也是一個專為賽道打造的汽車品牌，其賽車歷史最早可以追溯到19世紀，而在最初時，瑪莎拉蒂其實只是一家汽車改裝公司，直到1926年，瑪莎拉蒂才真正擁有了自己的第一輛品牌賽車。這便是瑪莎拉蒂輝煌的開始，隨後在諸多賽事中，瑪莎拉蒂憑藉著出色的產品技術獲得了多個“第一名”，於是乎，瑪莎拉蒂與賽道結下了不解的淵源。而今，瑪莎拉蒂總裁作為其品牌旗下的大型車，運動基因依在，外表紳士內心暴躁，可能是豪華大型車當中氣質最獨特的存在。

外觀方面，瑪莎拉蒂總裁與品牌中的其它轎車車型有著相同的家族設計語言，前臉是一個經典的“鯊魚”造型，不規則六邊形格柵採用粗獷的直瀑式鍍鉻飾條設計，中間是標準的三叉戟鍍鉻LOGO，配合車頭兩側銳利的“L”型LED燈組造型，透過硬朗立體的引擎蓋筋線設計，營造出強勢強烈的視覺衝擊感。同時，前包圍底部的三段式進氣口設計也十分個性，採用黑色網格設計，進一步強化了前臉的運動氣息。

尺寸方面，瑪莎拉蒂總裁作為一款大型豪華車，長寬高分別為：5262/1948/1481mm，軸距3171mm，與同級競品車型保時捷Panamera相比，尺寸明顯更佔優勢。側身部分，瑪莎拉蒂的尺寸優勢透過流暢動感的線條元素修飾被無限放大，飽滿瑩潤的腰線沿著翼子板一路向車尾平滑地過渡延伸，在車尾兩側形成運動風格強烈的寬體雙肩造型，再加上瑪莎拉蒂特有的翼子板“鯊魚鰓”設計與C柱的三叉戟LOGO標識，搭配20英寸雙五幅式運動輪轂設計，營造出優雅個性的動感姿態。

在瑪莎拉蒂總裁的車尾部分，流暢的線條元素得到收縮，凝聚成一個俏皮的鴨尾造型，提升了車尾的動感氣息。此外，車尾兩側纖細的“迴旋鏢”LED尾燈造型矚目，與一段精緻的鍍鉻飾條貫穿相連，營造出一氣呵成的視覺豪華感。除此之外，車尾底部的雙邊四出排氣設計運動味兒十足，配合車尾底部的亮黑色飾條點綴，展現出較強的視覺衝擊。

內飾部分，瑪莎拉蒂總裁車內目之所及的地方大都由軟質皮革材料及木質紋理飾板組成，且有些地方還融入了碳纖維紋理裝飾，整體內飾設計偏向於豪華質感的營造。此外，車內還配備了液晶儀表與12。3英寸嵌入式中控屏，而且車機系統與騰訊進行了深度合作，提供更智慧的語音互動體驗，並全系標配Carplay，大大提高了使用便捷性。除此之外，在中控屏的上方還有一塊精緻的石英鐘錶，配合質感瑩潤的真皮電子檔杆，營造出兼具科技與典雅的豪華內飾氛圍。

動力方面，瑪莎拉蒂總裁全系搭載3。0T 雙渦輪增壓V6引擎，分為低/高功率兩種，最大功率分別為350/430馬力，最大扭矩分別為500/580N·m，均匹配8AT變速箱，官方零百加速用時成績分別為5。5/4。8秒，動力表現處於同級領先水平。值得一提的是，瑪莎拉蒂總裁中低配車型均採用前置後驅的動力佈局，頂配還配備了適時四驅系統，全系標配後軸限滑差速器與可變懸掛，以提升駕控樂趣。

結語

作為一款氣質獨特的豪華大型車，瑪莎拉蒂總裁在外觀設計上將家族設計語言凝練到一個新的高度，而在內飾設計方面，車機系統引入騰訊合作的軟體系統後，人機互動體驗也得到了一個很好的提升，加上效能澎湃的3。0T V6引擎，與競品保時捷Panamera相比，產品力毫不遜色。而唯一讓目標消費群體有些遺憾的是，瑪莎拉蒂的定價相對更高，指導價141。75-162。05萬元，能夠選擇它的相信一定都是真愛。