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外觀方面，改款的金生座採用了福特家族式的設計語言，前臉進氣格柵設計更加緊湊，搭配兩側犀利的LED前大燈組設計，讓整個車頭看上去非常精緻有氣勢，下方前包圍處採用了扁平的格柵設計，貫穿了整個車頭，並且配備了銀色鍍鉻的裝飾，顯得車頭的橫向效果更寬...

車尾細節拉滿內部麥穗裝飾的燈組結構很顯精緻，下方依舊提供了貫穿式的尾燈組，這次嵐圖追光配備了電動後擾流板一除了提升空氣動力學以外，視覺上也更加顯得高階，內飾來看依舊會採用時下主流的三連螢幕設計上也會與目前嵐圖在售的藍圖free保持高度相似，...

瑞虎7PLUS在外觀方面有一定的升級，其中新車前臉部分選用大尺寸的六邊形中網，內部以菱形的網路結構作為填充，中網邊框還運用黑色裝飾條包裹，而且飾條向兩邊延伸與狹長的大燈組融合，增強了前臉的整體性表現...

408X的外觀採用標緻最新的家族式設計語言，與其兄弟車型雪鐵龍凡爾賽相比，既兼顧了轎車柔美的輪廓，又具有SUV的硬朗線條，視覺效果更加運動激進，宛如一隻奔跑的獅子...

前臉上，新車採用了兩個結構佈局，其中上部分為貫穿式的黑色格狀中網，沒有路虎衛士那麼霸氣，但也能凸顯出精緻感，整個細條調配非常細膩，LED的大燈組呈現出了“H型”的結構，整個的下包圍與上方也正好形成呼應，風格上已經不再那麼張揚，但整個氣場能夠...

現在汽車的配置越來越多了，就比如咱今天要聊的倒車影像和倒車雷達，你會選擇哪個呢...

6英寸2K中控屏佔據著中控臺的視覺中心，搭載最新車機系統並配備高通驍龍8155晶片，集各項先進科技配置於一身，螢幕顯示清晰度和操控靈敏度都處於行業領先地位，能夠滿足大部分消費者的用車需求...

內飾方面，昂揚採用環抱一體式座艙設計，平底式多功能方向盤造型運動，搭配全液晶儀表盤和觸控式中控屏組成的雙聯屏，車機系統擁有語音控制、導航、全景影像、多媒體等功能，並支援OTA遠端升級，營造出一定的科技感...

4kWh的刀片電池，續航里程分別能達到715km和610km，這輛車開起來的直觀感受就是動力響應迅速，同時動力的提升保持線性，即便是四驅車型上暴躁的動力引數也不會讓人覺得過於激進，整體的駕駛表現非常適合城市道路...

整體來看，阿爾法S的原創性很強，極狐希望透過巧妙的設計，讓更多的中高階智慧電動車更具價效比...

一臺中大型SUV不僅要給使用者帶來寬敞的空間表現，在視覺效果上也應有足夠的安全感，深諳此道的福特探險者在外觀上就選擇了壯碩敦實的造型，車頭部分提供了普通和ST-Line兩款套件，普通版車型正六邊形格柵中加入了更多的鍍鉻元素，讓鏈條式的橫向中...

外觀方面，採用了最新的家族式設計語言，前臉採用了大尺寸的進氣格柵，並採用燻黑處理，看起來頗為運動，兩側大燈採用扁平式設計，尺寸更大，光源更加精緻，下包圍採用分段設計，霧燈區域採用了L型鍍鉻裝飾裝點，整體造型看上去非常有氣場...

看到路障要剎車...

所以豐田在前不久首次亮相了Ta旗下的全新SUV車型，該車型採用的是8座佈局，並且命名為Grand Highlander，這麼一看，不就是漢蘭達的PLUS版本嗎...

由於Polestar極星是個帶著北歐基因的品牌，因此Polestar 2在設計上有著典型的斯堪的納維亞風格，簡約、自然，看上去位元斯拉Model 3那種純簡風格更自然一些——例如在前臉方面，或許是Polestar 2還沒有完全跳脫出燃油車的...

全新長安CS85 COUPE外觀非常時尚運動，車頭大進氣格刪內部採用矩陣式的設計，並且做了黑化處理...

至於內飾部分，寶馬三系採用最新的內飾設計，採用了一個巨大的曲面顯示屏，由 12...

6英寸的中控屏具備車輛3D控制，車主能夠以360度的全景角度，觀察愛馳U6的車身外觀和周邊環境，而且可以執行車門開關、充電口蓋開關、整車下電等功能，讓整個操作過程變得更加有儀式感，提升用車過程中的可玩性...

外觀方面，瑞虎8 PLUS鯤鵬版整體造型穩重大氣，大尺寸多邊形進氣格柵氣場強大，點陣式內部結構佈局精妙，如一顆顆人造小衛星排列整齊，未來感和科技感十足...

車身部車身部分，CS85最顯著的特徵就是溜背式造型，這與寶馬X6的側面風格非常相似，車身線條從B柱開始向下傾斜，整體視覺效果說實話總是感覺有點不協調，不過這應該是小編的個人審美問題，不知道大家是什麼看法...