奧德賽作為本田商務車型的開創者，其造型新穎線條流暢和諧顯的時尚動感，其外形簡潔而又強勁有力，加上價格親民、省油、而且日本車內飾風格都不會差，所以一問世就將市場格局發生扭轉。

通風、加熱、按摩、等功能很好地詮釋了航空座椅的作用，另外還帶有電動腿託，前後移動，座椅180°打平，手機充電等功能。

和同年代的GL8對比，奧德賽最大的好處就是比他省油，最少在這個MVP車裡面奧德賽是比較省油。

圖片中的奧德賽從原來的7座改成4座，4座雖然犧牲了可以乘坐的人數，但去掉第三排後換來的空間絕對要比原來的大很多，其實原車第三排坐起來特別的顛簸，這個是幾乎七座車都不能避免的，但奧德賽顯得更顛簸，因為對於這臺商務車來說空間真的不大，個人看法就是加大版的飛度，所以改四座的話這下空間完全可以作為商務接待用了。

PS：其實第三排是可以保留的，可以改為6座，所以不用擔心奧德賽只能改四座。

座椅採用的皮料是納帕皮，飛機頭等艙同款的環保皮料，所以舒適度是肯定的，而且環保透氣，像使用真皮的話時間長了真皮就會有異味了，畢竟動物皮都有脂肪，有油脂，吸附異味，不環保等問題都會存在。

原車燈光灰暗，氣氛壓抑，平平淡淡的感覺就像是個坐車的，誰說坐個車不來點個氣氛，哪怕有個乘友坐你的車都找不到話聊哈哈，安裝九宮格（吸頂燈），燈光效果讓車內氛圍燈變得開朗，無論看書或者看手機對眼睛都有很好的保護作用了，而且頓時讓車友感覺高大上的車內環境，一路上伴隨這麼浪漫的氛圍燈，讓旅途變得更加的溫馨。

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