究竟昂科威、本田XR-V、奕澤IZOA哪款才更值得一試？
謝天謝地，你終歸來啦，不曉得朋友們是否想著在下呢？這裡先誠摯地感謝閣下的指點，並且祝有緣的大夥事事順心、步步高昇，閒話不多說，馬上請出這次的主題：誠如咱們所知：SUV沒有中部位置凸起的尷尬，不僅具備排量小，日常使用成本低的優點，而且用作家庭郊遊都是非常貼心的，受到一些姑娘的青睞。也成為了越來越多小哥哥的心頭之好。今天主要以中肯的獨特視野為親愛的大家深度聊聊這三種性價比比較好的網紅車型的過人之處吧，
昂科威 18。99萬~23。99萬
銷售方面：它是源自上汽通用別克家族的一款熱銷車型，自上市至今市場業績還是相對格外厲害的，此外，昂科威最終的價格是十分吸引人的，並且得到了大量擁躉們的肯定和讚許。相關資料顯示，最近昂科威進步頗大，最後以1。39w部的傲人成績一鳴驚人地跳上了第15位的寶座，堪稱是蓋世無雙的、璀璨的頂級網紅SUV之一，比主流的很多SUV車型都要出彩。實話說，昂科威還有若干車主不認可的地方，但筆者仍然一如既往地堅信昂科威的自信是超凡脫俗的。關鍵在於昂科威的高超的產品優勢是俺們均瞧在眼裡的。不少發燒友覺得：昂科威的影響力無疑是棒棒的，預計其下一階段的成交量業績必定是有的放矢的。
昂科威的車身帥氣凝練，車漆做工十分棒，同時昂科威的家族式的線條由車頭位置一直貫穿至車尾部位，十分符合作者君的審美要求。值得關注的是，車頭漂亮且有骨感，整個氣勢也比較足，流暢順滑的線條向內部逐步摺疊，如小蠻腰一般羨煞旁人，整個輪廓也變得更加囂張和立體，很優美且有氣勢，與家族式的LED大燈相得益彰，和此前的老款 差別還是挺多的。
空間方面：毋庸置疑的是，昂科威的內部空間也比較充裕的，給我們一種特別爽快的感覺，比專業的價格相近的也要好用，而且內部的儲存面積的風格也很科學的，絕對是很實用。其尺寸大小為4694mm*1839毫米*1686毫米，這樣的長度即便後排空間坐了三個正常身材的成年人也絲毫不會感覺擁擠。故此昂科威對於一輛家用車來說是足夠用了，就算給昂科威十w個贊也不多。另一方面，昂科威的後備箱表現也十分寬裕，還能放進好多東西。瞧上去給我們一種威武不屈的感覺，本人感到非常喜歡。
除了星光熠熠的腰身、溫柔呆萌的內部格調以外，昂科威的動力功能並不弱，它能夠爆發出169P的強悍動力，搭載了7擋乾式雙離合變速箱，由此可知，昂科威擁有著鐵一般的動力效能，對好多7擋乾式雙離合支持者而言是一個香餑餑。並且鋁合金是昂科威的一大亮點，可以起到減小體積的作用。另一方面，昂科威的排量輸出絕對是特別貼心的，昂科威擯棄了自吸的動力的車型，據瞭解，昂科威提供了1。5T。
車主有話說：誠如市場所知道的這樣，昂科威在23萬檔次的SUV的領域內可以說是很高階的了。顏值可以說是昂科威的一個亮點，車身也是忒濃郁的運動感，給了我一種欲罷不能的有趣感受。此外，昂科威的腿部的伸展性也很不錯，在裡面趟著感覺還有許多剩餘的位置，並且昂科威的操控效能也蠻不錯，這或許就是為何昂科威這麼受大眾追捧的關鍵因素之一吧。
最後昂科威的整體油耗還不錯的：這或許因為上汽通用別克廠家的油耗控制的精度提升的緣故吧，所以昂科威的燃油性是特別不錯的。我除了平時上下班在市內跑跑以外，有時候出差也會時不時地去一下別的地方，昂科威的百公里油耗沒有作者君想象中的這麼高不可攀，現在油耗不高於7。8-8。0升左右，還是能夠接受的，在同級別SUV市場絕對能夠算得上是吃油比較少了。因此許多朋友是比較開心的。親戚們都不由自主地讚歎昂科威的燃油表現是十分讚的，但若然到了戈壁地帶，相信昂科威的耗油量應該會相對更高一點點。不過估計昂科威出了磨合期，昂科威以後的耗油必然會更加可觀。
消費者點評：【差強人意之處】我感覺昂科威的懸架還是比較生硬的，即便車身的傾斜程度很小，不過在經過路況不太好時，這輛車的底盤巧妙地將一部分的濾震轉嫁至車上乘客的身上，如果是上了年紀的在裡面坐著，感覺不太舒適，1。感覺內飾的塑膠異味很明顯。2。很多時候藍芽網路網路不佳，3。油耗有一點點大，
車型2 本田XR-V 12。79萬~17。59萬
外觀概述：新款的本田XR-V特別有霸氣，很接地氣，並且巧妙地融入了許多具備鮮明特徵的東風本田家族式的元素，家族式的led大燈相當棒，其照射範圍與寬度也都有了大大的提升。車側有氣勢，側面的腰線的設計是十分圓潤、順暢的，從車尾部位直接包圍到車頭位置，給我們一種十分務實穩重的感受。而且本田XR-V的車漆很薄，相當帥氣。說本田XR-V是碾壓群雄也不為過。尾部也是東風本田家族式的“style”，好多小姐姐認為本田XR-V的外觀是很貼合小哥哥們的。原來入手這輛本田XR-V就是看上風格去的。
目前我個人感覺新款的本田XR-V隔音效果較靠譜
第3款車型 奕澤IZOA 14。58萬~18。98萬
外觀方面 奕澤IZOA並不自大，特別時尚的，中網的元素和兩邊的LED大燈完美結合，車身富有氣質的線條，配上圓潤的車身，很吸睛，奕澤IZOA的尾部，錯落有致，同時又保留了運動感。十分符合市場消費者對SUV的外觀需要，在下買了奕澤IZOA之後，發現它越瞅越吸晴。
內飾分析 奕澤IZOA的內飾風格真的做得非常認真的，內飾的用料特別足，除此之外，奕澤IZOA的高品質方向盤手感非常順手，反應精準，整體的駕駛體驗比較舒服。值得注意的是，奕澤IZOA的後座的座椅靠背不軟不硬，貼合度的處理也是倍兒好，並且使用了純天然真皮面料包裹，許多朋友都感覺奕澤IZOA的座椅就是相對比較軟的。實話說車子還是要舒適的才值得入手的，並且奕澤IZOA至今也沒有發現任何的異味情況。而且車內的噪音基本上是覺察不到的。故此長時間的體驗都是很安全的。
動力概況 奕澤IZOA的加速根本沒有後勁不足的感覺。這車只要你盡情上油的話，就能馬上超車舒適性等方面也十分棒。另外，因為小編平日主要以出勤為主，所以暫時無須對奕澤IZOA的動力系統進行太多的升級。
車友點評 小編覺得用奕澤IZOA出去拉物件就相當哇塞。將近5米長的長度，大小也格外協調，不論外觀顏值還是細節處理等方面也都特別不錯。我挺喜歡。同時配上大氣風格的腰線，前方的保險槓很cute，為典型的大嘴，就有一種明顯的清新脫俗感傾盤而下。另外更令本人驚喜的還是它那超凡脫俗的低噪效果吧，
本文總結
今天所分享的這些車型中，同一款車型的建議零售價和實際的成交價也是不少的。昂科威、本田XR-V、奕澤IZOA的全國最低的落地價分別低至13。49萬、10。77萬和11。78萬。在這裡小編祝先生們女士們鵬程萬里、福如東海。若然諸位鐘意在下的話，別忘了一鍵三連啦。
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