VV6試駕：WEY式“豪華”的再進階

在介紹2021款VV6之前，我想先給大家看一組資料：根據Kids and Cars組織統計，自1998年至今，每年平均有37例兒童車內致死的事件發生。也就是說，每9天便會有一個孩子因為誤入或被遺忘在汽車內而中暑死亡。

安全，一直以來都是整個WEY品牌詮釋豪華的重要一環，2021款VV6此次改款的核心產品點之一，正是針對這一現象的生命體徵監測系統。

2021款VV6的生命體徵監測系統的介紹是這樣的：在車輛熄火、鎖車且門窗關閉的狀態下，系統會透過毫米波雷達對後排進行迴圈檢測，一旦檢測到有活體生物且30秒後車輛無人進入的時候，會透過鳴笛、警示燈等方式向路人發出求救資訊，並透過WEY道APP、簡訊等方式向車主傳送車輛異常報警訊號。

也就是說，當你不小心將兒童、寵物遺忘在後座，且鎖車離開超過30秒後，VV6的生命體徵監測系統會在第一時間分別施行向路人求救、向車主求救兩套方案，盡最大可能避免車內滯留兒童、寵物等生命體因為高溫、窒息等原因發生危險。

這一配置無疑將大大降低此類危險發生的機率。當然，VV6並非第一款搭載類似產品的車型，但透過將車內檢測報警裝置與車聯網技術結合，新車對於報警的效率以及對車內成員的保護力度都將上升一個臺階。未來，透過OTA升級，VV6還能實現主動翹起天窗、電話報警等更有效的措施，來進一步保護車內被困乘員的安全。

除了針對安全的升級以外，2021款VV6的外觀設計也進行了細微的調整，透過對內部裝飾件的升級，新車格柵區域更加亮眼了。同時，霧燈區域取消了以往的網格裝飾，改用了T型裝飾條，一定程度提升了層次感。

2021款VV6依然延續了WEY品牌紮實用料帶來的豪華氛圍，大面積的軟質材料包裹讓身體接觸的部位基本都有舒適的“緩衝區”。尤其值得一提的是，新車的座椅填充物非常厚道，前後排座椅均提供了沙發一般的舒適感，同時，前排座椅的支撐性也相對不錯，在舒適和實用性之間找到了很好的平衡。

同時，此次的試駕車還提供了12揚聲器的Infinity音響系統，且帶有主動降噪功能。對於一款講究舒適、豪華用車氛圍的車型而言，沒有什麼比良好的靜謐性加上一套出色的音響系統更合適的配置了。

2017年，當我第一次試駕WEY品牌的首款車型VV7c和VV7s的時候，對其詮釋的豪華感是認同的。但當時的WEY，表達更多的是表層的、看得見的豪華，比如更高階的設計語言、更紮實的用料、更多的科技配置等等。對於行駛質感這一維度，並未過多發力，而這是打造豪華屬性必不可少的組成部分。

三年後，在握住2021款VV6方向盤的時候，我可以清晰感受到這款車型已經在行駛質感上取得了不小的進步。2。0T渦輪增壓發動機最大功率227馬力，峰值扭矩387牛·米，動力儲備對於日常用車而言完全足夠，中段再加速時，配合雙離合變速箱的快速降擋能力也能夠滿足急加速的需求。

當然，進步最大的當屬底盤的行駛質感，懸架對於較大顛簸的處理比較乾脆，偏向舒適性的調校讓VV6在面對較差路況時也能保持一定的舒適性，但在面對連續顛簸的時候，懸架的伸縮回彈會有輕微的多餘動作，但基本觸控到了主流合資車型的水平。

轉向力度三級可調的配置延續了下來，對於女性駕駛者相對友好，除了ECO模式、運動模式以外，四驅車型還提供了沙地、雪地等適應多種工況的越野模式，儘可能的降低駕駛者在面對複雜路況時的操作難度。

對於消費者而言，安全是對任何一個品牌、任何一款車型的重要訴求。而VV6的產品表達，無疑是對WEY品牌一直以來堅持的豪華之路的最佳印證——用智慧提升安全，以安全定義豪華。