聽了同事的建議，花27。95萬提輛比亞迪漢，車主：我想說句真心話！

比亞迪漢EV外觀像極了電動跑車，運動型的車大燈，運動型的輪轂，都給比亞迪漢增添了很多魅力，晚上駕駛這輛車真是太拉風了。車裡的空調出風設計的真是讓我驚住了，從來沒見過這樣的設計，還有中控的控制屏，語音識別清晰方便，還能玩各種應用。其實平常家用比亞迪漢的空間是完全夠用的，帶著家人去超市或者接孩子上下學，這輛車的空間我完全不擔心，坐在車裡也不擁擠，唯一的缺點就是後排座椅不支援放平，後備箱的容積不能擴容，以後萬一需要往後備箱裝大件東西，還是挺不方便的。

都說漢的百米加速為3。9S，我也沒有測試過，不過它的動力確實非常強，買了車我就帶媳婦去了一次地下商場，又誑了逛萬達，到晚上很晚才回家，大半夜的在高架上車很少，就有興趣的開始了飆車模式，加速度太快了，點一下油門，車子就猛的一竄，後半段加速時間還長，兩邊的車完全就不是我的對手。現在就跑過市區公路和快速路高架，車子還是很穩重的，操控很容易，方向盤在低速和高速的時候都不重，指向精準，下高架匝道急轉彎的時候明顯感覺出來這輛車底盤調教的很好。

因為買比亞迪漢，特意給物業說了好長時間，在地下室自己的車位上安裝了一個充電樁，快充充電很快的，續航能力也強，充一次電大約能夠跑450公里，已經很厲害了，週一大週五上下班，充一次電就夠用了。雙層玻璃有效地將風噪與胎噪隔絕在了車外面，車裡面非常安靜，就算在高架上跑100碼的速度，車裡的噪音都非常小，座椅稍微硬一點，還是很舒服的，用料很好。

在電動車的領域，我找不到一輛價效比比比亞迪漢還要高的車，這麼有誘惑力，比亞迪漢在價格合理的情況下，讓我享受到了高科技又豪華的內飾，舒適的體驗感，我這才選擇了這輛車。第一次感覺到國產車能做到這種地步，真的是讓我挺驚訝的，只看顏值，就能比肩世界名車，掛著家用車的頭銜，長著跑車的外觀，我也很喜歡紅色的車。比亞迪漢在新能源電池上也有著自己獨特的優勢，續航能力更強，充電更快，不但讓我有一種很信任的感覺，也讓我有一種自豪感與親近感，這麼好的國產車，怎麼忍心讓它從自己眼前溜走。

聽了同事的建議，花27。95萬提輛比亞迪漢，車主：我想說句真心話！優點：比亞迪漢真是太厲害了，這款車剛一問世，廣告一出來我就開始關注了，首先吸引我的是外觀，用兩個詞語概括，就是炫酷，驚訝，第一次看到國產車也能設計出這麼炫酷的外觀，真的是十分驚訝。最近很多人都喜歡拿特斯拉與比亞迪比一下，我沒有開過特斯拉，不知道操控與舒適性怎麼樣，但是就外觀來說，絕對碾壓特斯拉，車頭位元斯拉更有辨識度，位元斯拉更年輕更有活力，車標也位元斯拉的車標更有內涵與意義。缺點：除了空間，這輛車其他方面都很完美。車子的橫向空間比較寬，但是高度有限，因為後排的座椅還不支援放平，後備箱空間也不能進行擴容，挺受影響的。