昂科威、T-ROC探歌、領界，國民神車真要來了？
列位看官好呀，你終於進來啦，不知道列位是否想著筆者呀？本人在這裡靜候諸位的大駕多時了，在這裡先真誠地感謝各位親的大駕，並且祝線上的父老鄉親馬到功成、福壽綿長，事不宜遲，今天主要講講這些“大傢伙”：正如各位所知，suv車型的座位位置是很寬敞的，不但具有發動機負擔小、恆常成本低等優點，並且三者的動力輸出都是比較可靠的，這也是其他車型所難以突破的競爭力之一，故此受到越來越多小夥伴的青睞，也成為了許多工薪一族的出行的“香餑餑”。下面我將以相當客觀中肯的第三方層面為懂車的看官全面剖析出了名、價效比特別好的SUV吧，希望大家滿意。
車型一 昂科威 售價為：18。99萬至23。99萬
銷量分析：這是來自上汽通用別克陣營的一款熱門車型，面世以來它的表現絕對是碾壓群雄的，另一方面，昂科威價格也很吸引人的，所以獲得了許多國人的認可和稱讚。經在下查詢：昂科威近段時間的月度市場成績堪稱奇蹟，低調地達到了13852輛，位列銷量榜第15名，是人人稱讚的、最優秀的高級別熱門車型之一，同時近乎完美完勝著很多SUV細分領域的對手。老實講，沒有任何一款SUV是絕對毫無缺點的，不過昂科威的核心表現始終都是市場的頂級水平。是由於昂科威的妥妥的人氣是市場消費者有目共睹的，並且不論效能方面還是經濟燃油性等方面都無疑是輕而易舉地能夠打敗了大部分主流SUV車型。想必不少擁躉們都有這個感覺：昂科威的魅力是有的放矢的，相信它的不久將來的成交量成績肯定是再創佳績的。
昂科威的外觀造型非常接地氣，車漆是非常耐刮的，同時昂科威的車身線條同樣很吸晴且霸氣十足，擺脫了以往那種老氣的形象。，昂科威的高階大氣的頭部，再有吸睛耀眼的家族式腰線橫跨在了兩旁，輪廓也更加霸氣和別緻，瞅起來就相當高大上，和閃閃發亮的LED晶透大燈相得益彰，外部的腰線和內部的風格都是無可挑剔的，與之前的老款相比差別還是忒大的。
身材分析：昂科威的乘客位置和內部空間均特別適中的，並且給我們營造了一種非常舒服的感覺，整體的實用面積絕對是特別可靠，拉些日常行李是足夠用的。它的體積為4694mm*1839毫米*1686毫米，這樣的尺寸就算是坐上很多少男少女依然是“灑灑水”的。正因如此，昂科威是特別可靠的。足以讓許多愛車的小清新要給它100萬個like。此外，昂科威的後備箱裝貨效能也很大，能夠裝入很多貨物。看著給我們一種高大上的印象，無疑是筆者格外喜歡的那種型別。
除了吸睛的腰身、美輪美奐的內飾之外，昂科威的動力系統在競品車型中絕對是鶴立雞群的，它的動力機組能夠迸發出169ps的強勁支撐力，變速系統則是7擋乾式雙離合，綜合看來，昂科威的動力表現還是非常厲害的。同時昂科威的缸體材料主要為鋁合金，可以起到降低重量的最佳效果。除此以外，昂科威的排量總成無疑是比較打動人心的，捨棄了自吸的動力的車型，官網資料顯示，1。5T的昂科威還是蠻好用的。
中肯點評：誠如消費者所知，昂科威在上汽通用別克的助力下，在23w檔次的SUV的陣營中已經是最為有特點的了。它的外觀設計特別不錯，前臉很霸道和運動，給人一種躍躍欲試的感受。另外，坐在裡面絲毫不會感覺到擁擠，並且它也較好開，這應該便是為何昂科威這麼受大眾追捧的重要原因吧。
車友點評2：不得不提的是昂科威有著不錯的油耗表現了，這主要是由於昂科威的工藝的精度改良的緣故吧，所以更符合愈來愈多年輕群體的代步需要。在許多情況下，小編走的主要為城鄉路況，同時堵車塞車的場景也會稍微多一些，不得不提的是，即使昂科威看上去顯得很沉重，但吃油不多，目前表顯的油耗數值是8L左右，如此看來，昂科威的經濟燃油性還算可以的。在競品SUV領域應該也能夠稱得上是經濟性比較好的的啦。因此作者君是特別滿意的，並且子女們都不由自主地說昂科威是值得誇誇的。當然了，若然你是長時間在沙漠裡行駛的話，相信油耗會相對高一點。主要我工作的企業每個月給報幾乎全部的商務支出，本人經濟上的負擔不很大。當然了，還是吃油越少就越棒了。儘管暫時的磨合時間還不是很長，但在下堅信過了磨合期以後，昂科威的耗油還能降一點。
車主評價：想必有許多車友都有這樣的感覺：這輛昂科威的底盤部分很生硬，即便它的車身的傾斜度很小，不過走路況不好的時候，可以明顯感受到整個車子在搖動。要是上了年紀的朋友，那麼坐在裡面可能會感覺pp很不舒服。然後還有部分較不滿意的是，昂科威的底盤降噪效果做得不太好，特別到達不平和陡坡的路況就更嚴重啦，另外，低速行駛的時候感覺到有點慢。不少小哥哥還提出了一些劣勢：1。昂科威塑膠臭味情況很尷尬。2。藍芽鑰匙偶爾會出現連線異常的情況，3。經濟燃油性不好
車型2：T-ROC探歌
外觀方面，這款T-ROC探歌整體造型真要贊一下，因為T-ROC探歌真的是很漂亮的了，很榮幸我擁有了它。T-ROC探歌的整個前臉造型虎視眈眈，給在下一種相當養眼的感受，好像貓頭鷹一般，中網造型非常接地氣，相對較大，而且T-ROC探歌的門把手位置恰如其分地添加了許多大面積的、具備鮮明特徵的家族特色的飾條，羽翼式的LED大燈比較不錯，一走上街肯定就是妥妥的人氣。並且T-ROC探歌的側面車身排列了一盞盞光彩奪目的大燈，而且還有數條酣暢淋漓的腰線點綴，“龍鬚”由B柱緩緩滑落，如行雲流水般地貫穿到車子的尾部，望上去非常精神的，並且T-ROC探歌的光澤度處理得特別好，整體顏值非常棒。簡直就是最完美的了。車尾部分採用高品質的排氣佈局，同時後排的2盞LED尾燈組設計感很獨特，所以，越來越多小夥伴認為T-ROC探歌的整個外觀屬於偏成熟、凌厲的風格。我的女性朋友和以前的老人公起初購入T-ROC探歌大概是衝著超好看的風格去的。
車評人陳大爺這樣評價：在下常常會去終端店試車過過手癮，目前我感覺現款的T-ROC探歌降噪效果比較棒，開在路上相當安靜，雖然重量這麼重，且這麼長，不過操控算是十分好的。
第3款車型 領界 10。98萬~16。48萬
外觀設計：領界的整體造型對我而言可以說是比較滿足的，特別簡潔的，其中網的鍍鉻精緻飾條十分霸氣，甚至鋪滿了整張前臉。此外，領界的前臉位置的LED大燈的風格就十分有神氣，底盤非常低，比較順滑，瞅著很像跑車，車身簡潔的腰線，配搭無比炫酷的車身，修長且圓潤，細細品味，領界的尾部，錯落有致，同時在細節方面也處理得也很細緻，尾部造型給我們一種很乾淨的感覺。相較於之前的領界老款來說更加年輕，出眾。
內飾點評 領界很多細節都能看到設計者的用心。用料足，裝配工藝相當犀利，誤差達標，這是對領界客觀的評價。此外，領界的方向盤不是非常重，手感特別舒服，精準的調校，是相當適合小清新駕駛。此外，領界的駕駛位的座椅靠背軟硬適中，支撐性也非常好，並且使用了柔軟的真皮材料鋪蓋而成，長途七八個鐘頭，從來不會感覺p股太疼。當然了通勤車還得舒適度高的才好的，並且領界異味很少。並且車內的噪音基本上是覺察不到的。因此長時間的陪伴也是安全可靠的。
動力上，領界的瞬間爆發力必定是馬上就到的。絲滑得不能再絲滑了，加速的操作的動力一點也不拖拉，這車一旦你大方上油，立即就親身體會到領界的動力相當足。並且開車體驗十分愜意。降噪表現也比較贊，日常不仔細體會的話，是基本不會感受到發動機的介入以及退出的，這個細節是十分不錯。另外，因為它的動力是比較出眾啦，加之小編日常出勤為主，因此沒有必要對它的動力效能進行過多的最佳化。
車友點評1：最滿意的還要數領界的外觀顏值，接近5米長的長度，車頭大燈造型吸睛，亮度沒任何問題的。值得注意的是，領界的中網位置是灰黑色的，銀色的鍍鉻條和底部的面板融為一體，顯得十分時髦和漂亮，再者，領界的輪轂“style”也十分帥氣的，尺寸也格外適中，不論尺寸大小還是造型等方面都特別亮眼。大氣拉風，並且不張揚也不低調。同時且有流暢風格的線條，裝飾板的表面鑲嵌了江鈴福特系列獨有的logo，透露了清新與優雅的高貴感覺。另外更令我感到滿意的大概是它那良好的降噪功能吧，而且座椅用料還是包裹性不錯，同級別裡面，這車價格和保值率還算可以的吧。總的來說，領界的價格還是“倍兒”棒的，高配都不用16萬大元，自從買了領界以後在下經常會出去旅遊。
車友點評2：在下是富一代，因而是特別好面子的，主流的SUV我是瞧不上眼的，但自從入手領界之後，每次領著老婆、小屁孩們出去，還是做生意出去都感覺特別有面子，摸著方向盤感覺就上來了，同時科技感也很到位，我的小孩在外面老是問我領界是什麼東東？我就說領界是你爹的私家坐騎。再有一個就是操作感受吧，有時候談生意心煩意燥，都想在開車的時候好好休息，這車可以說滿足了本人的開車需求與初衷了。
車友點評3：滿意，我對領界當然是特別滿意的，不僅牌子響亮，而且平時開著也很舒服，本人從小就很喜歡汽車，現在拼搏終於是買上了領界，駕乘舒適，開著也特別愜意，特別有老闆級別的享受，油耗也不高，絕對是滿足了我的很多需求。
車友點評4：領界動力忒強，領界開起來好像電動車，操控頂呱呱，領界主要優勢就是操控，尤其在高速過彎道時明顯可以感覺出來後驅車的優勢。
小編有話說
上面所列舉的都是SUV，價格有高有低，事實上，不同車型的價格的確是不少的。其中昂科威終端最低價是13。49萬大元，T-ROC探歌與領界則分別是11。39w、13。28w，眨眼間又來到文章的尾聲啦，不知道上面展示的這些SUV有哪些是列位特別青睞的呢？最後作者君祝先生們女士們好事成雙、吉祥如意。若然你喜歡本文的話，不妨一鍵三連啦。
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