長途試駕全新奧迪Q7 只盼著儘快下河灘爬長坡 高速國道去跟車

8月1日,試駕全新奧迪Q7的車隊從鴨綠江公園出發,一路東行。

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細雨霏霏。經古樓子砬子溝口蒲石河邊小憩,欣賞了洪流滾滾、風光綺麗的蒲石河兩岸風光,便取道長甸,過境寬甸,直至灌水鎮北部愛河邊一片高低起伏而又綿延數公里被雜草覆蓋得軟綿綿的河灘,才安營紮寨。

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綠河灘上草豐地軟,野花蔟簇。雨後的山間頂著重重霧靄,蜿蜒的河水從身前繞過身後,遠山近水和被水沖刷的白花花的石砬子,在霧氣中倍感清新。等一個個帳篷支撐好,這裡已由人跡罕到的荒涼草灘,變為一個擁有有臨時洗浴間、臨時旱廁的人聲喧鬧的野營基地。

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應該感謝全新奧迪Q7把我們帶到這裡。這真是一個宿營勝境。空氣清新,人煙稀少,植被豐茂,時光靜好。不是全新奧迪Q7那雙285寬的“大腳”,也很難順利到達山水深處的這片蠻荒之地。

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風餐露宿、漿板比拼之後,車隊拔營撤灶,繼續東進,直達寬甸東部吉林交界的下露河三道河。第三天,8月3日,經寬甸鎮返程丹東。

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三天的行程中,全新奧迪Q7下河灘、上高速、越河壩,過原野,走沙地,上陡坡,穿越了各種溝溝坎坎泥濘砂石路。豐富的路況試駕,讓我們獲得了豐富的駕駛體驗。說真的,無論車輛強悍的動力、超凡的舒適、優異的駕控、豐富的配置、精明的智慧怎樣顛覆普通人的想象,我們都並不感覺意外,因為這就是奧迪,它就該這樣,但換成別的車,稍微跟全新奧迪Q7有一點兒接近,倒讓人感覺不得了。一句話,全新奧迪Q7完全可以帶你進入一個全新的現代化的高階生活。

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它的駕控感,比乘坐感還舒適有趣。長途駕駛,容易讓人覺得單調枯燥疲勞,但啟動ACC自適應巡航,駕駛就變得輕鬆有趣。全速域的跟車系統,會緊緊盯住前面的車輛,哪怕慢到時速2公里,它也嚴格地與前車保持距離。稍微偏離車道,會有一種神秘的力量時不時地拉你一把,車道保持系統會將方向拉回到車道線內。不管國道還是高速,不管快速還是慢速,哪怕是很大的急彎路,只要你設定了最高跟車時速,車輛會忠實地旅行它的職能,緊緊咬住前車,讓你放心地把加油、剎車的部分駕駛功能毫不遲疑地讓渡給它。

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開這樣的車,遇上河灘砂石路、泥濘路和長陡坡,那可是分外興奮,因為素無敵手,顯示車輛本領的時候到了。全新前後五連桿懸架,在保證穩定操控的同時,更有效過濾顛簸,讓奧迪Q7兼具濃厚的駕駛樂趣及舒適的乘坐感受。在深深凹下去的車轍上行進,有時候要跨出車轍,又是泥水交加,全新奧迪Q7四隻寬胎將車輛穩穩地抓在地面,偶爾稍有側滑,也會及時消解,因為奧迪的quattro,能讓車輛在30°側坡上從容行走。

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Quattro是讓奧迪引以為傲的技術。

2005年,奧迪組建了一支40人的強大製作隊伍,在芬蘭開普拉城的Pitkvuori高空滑雪跳臺上拍攝一個廣告。這一跳臺自1994年被關閉後就再也沒有舉辦過任何活動。由於年代久遠,跳臺上的木製材料已經被嚴重腐蝕,木質斜坡上的鋪板必須全部更換。他們重新啟動了Pitkvuori高空滑雪跳臺,工作組整整用了三週的時間才完成了維修工作。

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用於拍攝的量產奧迪 A6 4。2 quattro只做了兩處微小的改動:首先是自動變速系統被固定在第一檔,因為換檔時哪怕產生微小的動力損失,都會令整個攀爬前功盡棄;另外是安裝了帶有6毫米鋼釘的雪地輪胎,以保證足夠的抓地力。

奧迪工程師烏維·布萊克駕駛銀灰色奧迪A6 4。2 quattro從離地47米高的起點出發,成功攀上與地面成37。5度角的斜坡,將奧迪A6穩穩地停在滑雪跳臺頂端,車輛傾斜角度高達80%,創造了奧迪四驅車型的另一大壯舉。

第一次攀爬,烏維·布萊克以4200轉/分鐘,60公里/小時的速度,駕駛奧迪A6向高空滑雪跳臺的頂端衝刺。征服傾斜角度高達80%的跳臺絕非易事,但布萊克成功了。短短九秒鐘後,車子重新回到47米高的出發點,然後以更快的速度向坡頂衝擊。在這次拍攝過程中,布萊克一共駕駛奧迪A6十一次成功征服了這座高空滑雪跳臺。

早在1986年,一輛136馬力的紅色奧迪100 CS quattro就曾成功登上芬蘭開普拉城的Pitkvuori高空滑雪跳臺。經過近10年的時間,奧迪A6 4。2 quattro再次成功上演這一經典畫面。

全新奧迪Q7搭載的是第七代quattro。它將負責傳動的部分完全集成於變速箱之中,減少不必要的重量,整合化程度進一步提高,中央差速器重量為4。8千克,比上一代產品輕約2千克,同時增加扭矩可分配範圍,提高整車操控效能。

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奧迪另一引以為傲的技術是車燈。“燈廠”之謂,即源於此。其名不虛。全新奧迪Q7的鐳射大燈,照射強度是普通LED光源的10倍,視野範圍是傳統光源大燈的2倍,而鐳射大燈比傳統LED大燈還要節省30%的電量。奧迪的鐳射大燈是經過苛刻賽道驗證的照明系統,更可靠、更安全。LED尾燈內部點狀的燈組清晰可見,既有很好的亮度,又有設計感。

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全新奧迪Q7自誕生之時起,便憑藉進取不止的血液,樹立起豪華車市場SUV新標杆。科技駕艙,三屏聯袂,12。3英寸虛擬儀表盤,一路領略最豐富內容;配備觸控反饋螢幕的自然語音互動系統,猶如與“朋友”暢快聊天。奧迪不僅善於從使用者角度出發,更超越使用者期待,用匯集的大量領先科技,彰顯出全新大七座SUV的豪華品質與動靜從容。自動升起的聲學稜鏡的Bang & Olufsen高階音響系統、4輪轉向&自適應空氣懸架,智慧鑰匙帶後備箱感應開啟等科技配置,均在操作上更簡化,帶給使用者觸手可及的方便,開拓了車載智慧新思路。

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駕駛和乘坐這樣的車,不僅讓你自信、從容地去應付各種複雜路況,更讓你有幸感受它優異效能帶來的高階高品質汽車生活。

以下為此次試駕其它實景圖片,請欣賞。

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