首先說價格，相信大夥無論買的是bba還是ct5，我覺得最關心的還是價格，不可能每個人都是土豪，真壕無人性例外，2022款28T豪華版本落地28.6，貸款利息大概是5k，加上利息是29w左右，年前購買肯定會貴一些，年後的話我覺得可以少個幾千是很正常的。贈送行車記錄儀，車窗玻璃貼膜，兩次保養。

必要贈品，除了保養，和車貼膜其他可有可無。儘量談多兩次保養，別指望4s送的禮品有高價值。

一、用車需求：

本人上班族，中等工資水平，養活老婆孩還算將就。每天上下班，週末偶爾自駕遊，串串親戚朋友帶孩子出門玩玩是我用車的基本環境，很少走爛路，基本是鋪裝路面，常走市內路和國道，高速並不多。高速油耗能跑到最低5-6個點。

二、購車歷程：

老婆是很不推薦我換車，因為家裡原來是一臺SUV，買一臺轎車正好滿足家用和旅遊需求。

換車的慾望從我的URV剎車異響開始愈發強烈，這不於年前，CT5

的

2022款上市後，CT5豪華灰色剛好有現車，在熱情又勤奮的銷售小妹妹的幫助下成功把CT5開回家。

三、用車體驗：

1、動力：非常足，那些說起步肉的兄弟們請深踩油門，中途提速非常迅猛，這個級別夠用了，想崩起來買奧迪RS系列。一般我的用車環境下，不會超過2500轉，這個提速時得聲浪模擬並沒有招人煩，一般也聽不到。

所以網上有些人是把這個問題誇大其詞了，真的很不錯的動力以及聲浪模擬系統，體驗很棒。

2、操控：這個不得不給高分了，轉向很精準，也非常好上手，如果小姑娘開就要多用力了，畢竟低速時方向盤還比較沉。開起來就好了，油門響應不錯，剎車腳感非常好，真的太有信心了。

3、舒適性：底盤方面很有質感，緊崩崩的得勁兒。車內隔音做

的

非常好，按我的駕駛習慣，那叫一個安靜。除非你喜歡地板油，不然他絕對是一個安靜的美男子。

談談後排，這個就有爭議了，我想說，大家身高體型都不同，所以體驗會各有不同，我家人除了我老爸180以外，都是175和以下的，基本坐後面沒啥壓抑感，後排腿部空間也很夠用，只是，我強調只是，以前的車是URV，這後排空間落差很大，哈哈！

四、油耗方面：

這麼多年老司機

了，開過日系，韓系，德系，美系，現在的這個技術，論2。0T來講家家都差不多吧，市區9-12，高速6-8左右，在接受範圍內，不要懷疑我的油耗水平，華山蜻蜓點水腳法省油，少林大力金剛腳法費油。

五、後續用車費用：

一次1000左右（含工時費），我住四線縣級市，停車不花錢，偉大的老司機真的一個違停都沒有過，沒有違章過，我的用車成本就是：洗車、車裝飾、維修保養、加油、保險而已。估計一年20000塊夠用了。

六、不滿意的點：

冷車啟動發動機聲音不小，內飾設計比較保守。

最令我不滿意的地方就是有異響，副駕駛中控臺上，有點異響，在低扭上才會出現，不經常有，有時候響的時候用力拍一下又沒了，去4s店，維修人員說，不影響就最好不修，到時候拆了反而更嚴重，我就沒修了。

【總結】

總的來說開了一年2w公里，整體都很好，雖然沒上頂配，但我覺得不後悔，沒有誰天天開著車去跑賽道、玩越野，大部分人的車都是一般的代步使用，真買了新車很多人估計也捨不得把自己的車拿去造。

買車就跟娶老婆一樣，選對的，不選別人推薦的，綜合考慮，選擇自己喜歡的就行。強烈建議到店試車，別聽網上云云！